فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
هورنر: ريد بُل لم تكن لتبني قسم محركاتها الخاص لو علمت بعودة هوندا
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن العلامة النمساوية "لم تكن لتبني مطلقاً" قسماً خاصاً للمحركات في الفورمولا واحد، لو كانت تعلم بأن هوندا ستعود إلى البطولة في 2026.
خلدون يونس
تم التحرير: 27-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت هوندا خروجها من الفورمولا واحد في موسم 2021، لكنها وافقت على صفقة مواصلة تزويد وحدات الطاقة لفريقي ريد بُل حتى نهاية موسم 2025 أي بنهاية حقبة المحركات الحالية.
لكن العملاق اليابانيّ سيعود إلى الفئة الملكة في 2026، أي مع بداية حقبة المحركات الجديدة كشريك رسمي مع أستون مارتن، بينما أنشأت ريد بُل قسماً خاصاً بها لتصنيع المحركات.
وكان ماكس فيرستابن سائق ريد بُل وبطل العالم لموسمي 2021 و2022، قد صرح بأنه "من المؤسف" رؤية هوندا تصبح شريكةً لفريق أستون مارتن.
وكشف هورنر بأنه لو كانت ريد بُل تعلم بعودة هوندا، لما فكرت على الإطلاق ببناء قسم محركات خاص حتى وإن كان ذلك يعني بقاءها كفريق "زبون".
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول ردة فعله لعودة هوندا، أجاب هورنر: "حسناً، ذلك بالتأكيد قرار مكلف!".
وأكمل: "من ناحية ريد بُل، فقد أصبحنا أكبر من مجرد فريق زبون. بالنسبة لنا امتلاك وحدات الطاقة وتكاملها بشكل مثالي مع الهيكل يؤمن لنا على المدى البعيد أفضلية كبيرة".
وتابع: "لم نكن لنقوم بمثل هذه الخطوة لولا انسحاب هوندا!".
اقرأ أيضاً:
- أستون مارتن ستتزود بمحركات هوندا للفورمولا واحد بدءاً من 2026
- ريد بُل: صفقة جديدة مع هوندا بدت "معقدة للغاية" بالرُغم من المحادثات
- هوندا تتقدّم بتسجيل لدى "فيا" لقوانين محرّكات 2026
- مرسيدس لا ترى أية تحذيرات "سلبية" من تحديثات سيارتها في موناكو
- هاميلتون: العقد الجديد مع مرسيدس "يكاد يكتمل" ولا محادثات مع فيراري
- آمال أستون مارتن "عريضة" بمنافسة ريد بُل في موناكو
كما أوضح هورنر بأن انسحاب هوندا فتح الباب أمام شراكة مع فورد كذلك.
فقال: "فتح ذلك الباب أمام توظيف الكثيرين، وبالطبع خوض شراكة مع فورد وهي فرصة مثيرة حقاً للمستقبل وإثبات من ريد بُل على الالتزام بالمشروع".
وأكمل: "هل كنا لنتخذ نفس القرار لو كنا نعلم أن هوندا ستعود؟ كلا بالتأكيد".
وأردف: "لكننا خطونا تلك الخطوة ونحن ملتزمون بها وبالفوائد التي تقدمها على المدى البعيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس لا ترى أية تحذيرات "سلبية" من تحديثات سيارتها في موناكو
المقال التالي فيرستابن يؤكد هيمنة ريد بُل ويتصدر التجارب الحرة الثالثة في موناكو التي شهدت رفع العلم الأحمر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك