فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
هورنر: التخلص من عقوبة التراجع في قطر "الأمر الإيجابي الوحيد" من سباق بيريز في اليابان
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بأن التخلص من عقوبة التراجع على شبكة انطلاق سباق جائزة قطر الكبرى للفورمولا واحد، هو "الأمر الوحيد الإيجابي" من سباق سيرجيو بيريز في اليابان.
خلدون يونس
منشور: 25-09-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلاقة بيريز البطيئة أضرّت به حيث احتك بسيارة مرسيدس التي يقودها لويس هاميلتون، ما تسبب بوقفة صيانة مبكرة للمكسيكي وتبديل جانح سيارته الأمامي.
وبعد تلقيه عقوبة 5 ثوانٍ لتجاوزه فرناندو ألونسو قبل التوقف أثناء سيارة الأمان، تسبب بيريز بتضرر جانحه الأمامي مجدداً وتلقى عقوبة إضافية لارتطامه بسيارة هاس التي يقودها كيفن ماغنوسن.
وبينما تضررت سيارته كثيراً ما أعاق وتيرته، انسحب بيريز من السباق، لكن الفريق أعاده مجدداً لتلقي عقوبة الثواني الخمس، وبالتالي تفادي تحولها لعقوبة تراجع على شبكة انطلاق السباق المقبل في قطر.
وأوضح هورنر أن تفادي العقوبة كان الأمر الإيجابي الوحيد من سباق بيريز الكارثي في اليابان، مضيفاً أن المكسيكي لم يكن محظوظاً بما حصل في الاحتكاك أثناء اللفة الأولى.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "كانت بدايته سيئة. حُشر نوعاً بالتوجه للمنعطف الأول، وكان ذلك من سوء حظه".
وأكمل: "من ثم تضرر في احتكاكه بسيارة لويس وكسر جانح السيارة الأمامي. من ثم تجاوز فرناندو أثناء سيارة الأمان، وتلقى عقوبة إضافية".
وأضاف: "كان متحمساً أكثر من اللازم حينها، ربما بسبب إحباطه لمحاولة تجاوز ماغنوسن… مع تضرر لجانح أمامي آخر وضرر في توجيه السيارة".
وتابع: "لذا، الأمر الإيجابي الوحيد من السباق هو عدم نقل العقوبة إلى سباق قطر".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"
- نوريس بعد المركز الثاني في اليابان: مكلارين "ليست بعيدة جداً" عن فيرستابن
- ساينز: "كنت أضحك في السيارة" حين رأيت مرسيدس تكرر استراتيجيتي مع "دي آر أس" في اليابان
- فيرستابن يُسكت جميع الألسن ليحقق الفوز بفارق قاربَ 20 ثانية في اليابان وريد بُل تحسم بطولة المصنّعين
- بعد الخطأ في عقوبة فيرستابن: هاميلتون يقترح استعمال الذكاء الاصطناعي لتحسين قرارات الحكام
- فيرستابن بعد تصفيات اليابان: بوسع منتقدي ريد بُل الآن "أن يغربوا عن وجهنا"
من جهته، شرح بيريز بأن احتكاكه مع سيارة هاميلتون تسبب بضرر أكبر للسيارة من مجرد كسر الجانح الأمامي.
فقال: "عانيت من انطلاقة سيئة جداً، ومع الوصول للمنعطف الأول لم أمتلك أي تحكم بما جرى".
وأكمل: "كان ساينز إلى يمين، ولويس إلى يساري، وخلعت كامل الصفيحة الانتهائية للجانح الأمامي".
وأردف: "قمنا بتبديل الجانح الأمامي رغم ذلك بقيت مقدمة السيارة غير ثابتة، أعتقد أنه كانت هناك أضرار أكبر في السيارة".
واختتم: "كنت أعاني كثيراً أثناء الكبح مع القسم الأمامي للسيارة. لم يكن بوسعي التوقف، وكان ذلك خطئي بالطبع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: طلب مرسيدس بتقديم "دي آر أس" إلى راسل "لم يكن منطقياً"
المقال التالي مرسيدس: أوامر الفريق في اليابان كانت لحماية هاميلتون رغم انتقاداته "بأنها لم تكن منطقية"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
سيرجيو بيريز
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
موتو جي بي: بيزيكي يفوز في قطر ويؤجل حسم ماركيز للقب
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
5 دقيقة
موتو جي بي: بيزيكي يفوز في قطر ويؤجل حسم ماركيز للقب
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
مونزا
40 دقيقة
دبليو إي سي: كاديلاك تفوز في مونزا وثلاثي تويوتا رقم 8 يتوج بلقب السائقين
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك