فورمولا 1
هاميلتون يخسر محركه من جائزة أستراليا مع توصّل مرسيدس لسبب العطل
خسر لويس هاميلتون وحدة طاقته التي واجهت عطلًا في جائزة أستراليا الكبرى أجبره على الانسحاب من السباق، وذلك مع وقوف مرسيدس على أسباب المشكلة.
تم التحرير: 05-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انسحب بطل العالم سبع مرات في المراحل الأولى من سباق ملبورن بعد توقف محركه مرسيدس عن العمل إثر اكتشاف المستشعرات لمشكلة غير معروفة.
وتم إرجاع وحدة الطاقة إلى قسم المحركات في بريكسوورث من أجل تحليلها لفهم ما حدث، إذ لم يكن هنالك تفسير واضح في حينها ولم يكن الفريق متأكدًا إن كانت هناك إمكانية لإعادة استخدامها أم لا.
لكن، وقُبيل انطلاق جائزة اليابان الكبرى نهاية هذا الأسبوع، اكتشفت مرسيدس أن العطل نهائي ولا يمكن إصلاحه، ما يعني عدم إمكانية استخدام المحرك من جديد ضمن مجموعة هاميلتون المخصصة له في الموسم.
وتوصلت مرسيدس إلى أن سبب الانسحاب يعود إلى عطل في قلب المحرك والذي يعود بدوره إلى مشكلة في مسار عملية ضبط الجودة عوضًا عن كونه مشكلة محددة في التصميم.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون: فيتيل يُمثّل "خيارًا مدهشًا" كبديل لي في مرسيدس
فورمولا 1وولف: هاميلتون "ليس منشغلًا" بأداء فيراري الحالي
فورمولا 1راسل: عدم معاقبة ألونسو عن الحادثة في ملبورن كان سيفتح "أبواباً من الفوضى"
فورمولا 1ألونسو: احتمال ترك فيرستابن لصفوف ريد بُل "معدومة"
فورمولا 1ساينز: حان الوقت "لتسريع" محادثات مقعدي لموسم 2025
فورمولا 1أستون مارتن تستوحي من تصميم جانب سيارة ريد بُل
لكن خسارة واحد من أربعة محركات متاحة لهاميلتون على مدار الموسم في مرحلة مبكرة كهذه يعني أنه على الأرجح سيضطرّ إلى استخدام وحدة طاقة إضافية في مرحلة ما، وبالتالي التعرض لعقوبة التراجع على شبكة الانطلاق.
بيد أن المطمئن للفريق هو أن ذلك العطل يبدو عارضًا، في ظل عدم اكتشاف أية تخوفات من تكرار ذلك بعد الكشف على المحركات الأخرى ضمن المجموعة الحالية لهاميلتون وجورج راسل.
فيما يُضيف انسحاب هاميلتون من جائزة أستراليا إلى المعاناة التي تواجهها مرسيدس خلال هذه الحقبة من القوانين والبداية الضعيفة لهذا الموسم التي لم ترَ الفريق يحقق الخطوة المرجوة مع سيارته لموسم 2024.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير ينعى الذكرى العاشرة لحادث بيانكي عبر خوذة تذكارية
المقال التالي راسل يطرح حلاً جذرياً لمشاكل إيقاف السباقات بعد الحوادث
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
13 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك