فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: مرسيدس ستخوض سباقات أفضل من مونزا وستنافس على الفوز
يعتقد لويس هاميلتون بأن سيارة دبليو15 لم تصل بعد إلى سقف أدائها لهذا الموسم.
منشور: 10-09-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لويس هاميلتون، مرسيدس
الصورة من قبل: ستيف إيثيرنجتون/ صور لات
قال لويس هاميلتون سائق مرسيدس أن سيارة الصانع الألماني ما يزال لديها المزيد من الأداء في ظل سعي السهام الفضية لإعادة استكشاف أدائها من قبل العطلة الصيفية.
تمكنت مرسيدس – التي لم تحرز سوى انتصار واحد فقط منذ تقديم قوانين التأثيرات الأرضية الجديدة في البطولة في 2022 وحتى بدايات هذا الموسم - من تسجيل 3 انتصارات أخرى خلال السباقات الأربعة الأخيرة قُبيل العطلة الصيفية.
لكن الفريق عاد ليعاني بعد استئناف الموسم من أجل بلوغ ذاك المستوى مرة أخرى ليكون المركز الخامس هو أفضل نتائجه في أول سباقين منذ العطلة الصيفية.
اقرأ أيضاً:
"نقوم بكل الأمور على نحوٍ صائب في بعض الجولات، ولا نفعل ذلك في جولات أخرى" قال هاميلتون بعد جائزة إيطاليا الكبرى.
وأضاف: "لكننا نملك بالتأكيد أداء على السيارة وسنظهره خلال السباقات المقبلة. لا أعلم إذا ما سيكون هنالك اختلافًا كبيرًا للغاية، لكنني آمل أن يكون لدينا المزيد من الوتيرة في أوستن".
وتابع: "آمُل أن نتمكن من إحراز بعض التقدم، حيث ستكون هنالك بعض الحلبات التي سنكون أفضل عليها من هنا (مونزا)، ونتمنى في مرحلة ما أن ننافس على الفوز".
من جهته، يرى زميله جورج راسل أن الفورمولا 1 باتت "غريبة" في الوقت الحالي مع فوارق الأداء بين فرق الصدارة.
حيث قال: "الرياضة غريبة بعض الشيء في الوقت الحالي، مع خسارة ريد بُل للكثير من الوتيرة، فيما بدت فيراري تعاني لكنها كانت سريعة جدًا في زاندفورت ومونزا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألبين "على بُعد أسابيع" من اتّخاذ قرارها بشأن محرّك مرسيدس
فورمولا 1من سيارة ريد بُل "الوحش" إلى "ارتدادات" فيراري - ماذا وراء مشاكل توازن سيارات الفورمولا 1؟
فورمولا 1نوريس: بوسع أنتونيللي التعلم من راسل أحد أفضل سائقي الفورمولا واحد
فورمولا 1فاسور: لم نتوصل لأرضية مشتركة مع نيوي
فورمولا 1بيريز: لم أتساءل أبداً حول خروجي من ريد بُل
فورمولا 1جوردان: ريد بُل ستدفع الثمن غالياً لأنها لم تطرد بيريز
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: لقد جعلنا سيارة آر.بي20 معقدة أكثر من اللازم
المقال التالي ماركو: سأبقى مع ريد بُل ما دمت قادرًا ذهنيًا وجسديًا على أداء وظيفتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك