فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى
هاميلتون قلق من وتيرة ريد بُل المذهلة "رغم أنها لم تلمس السيارة" منذ أغسطس
عبر لويس هاميلتون سائق مرسيدس عن قلقه من وتيرة ريد بُل المذهلة وما تحتاجه مرسيدس لإغلاق الفارق، بعد موسم هيمنت فيه العلامة النمساوية بالكامل مع نجمها ماكس فيرستابن، رغم أنها "لم تلمس السيارة" منذ شهر أغسطس الماضي.

خلدون يونس
منشور: 28-11-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

عدا عن اقتراب شارل لوكلير سائق فيراري من فيرستابن في اللفة الافتتاحية، لكن فيرستابن سيطر على السباق الختامي في حلبة ياس مارينا، لينهي بفارق 17.993 ثانية أمام سائق فيراري.
من جهته، وبعد عدم تأهله من القسم الثاني للتصفيات، أكمل هاميلتون سباقه تاسعاً.
وأشار بطل العالم سبع مرات بإحباط إلى مقدار هيمنة ريد بُل الهائل، خاصة وأنها لم تدخل أية تحديثات على سيارتها منذ جولة هولندا في شهر أغسطس.
فقال: "ذلك ليس رائعاً. لقد حققت المركز التاسع؛ سباقان سيئان للغاية (السابع في لاس فيغاس)".
وأكمل: "فازت ريد بُل بفارق 17 ثانية من دون أن يلمسوا السيارة منذ أغسطس. بالتالي يمكنكم تخيل موقعهم العام المقبل… لقد كنت بطيئاً طوال السباق".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فاسور: المغامرة الاستراتيجية ليست السبب وراء خسارة المركز الثاني في البطولة
فورمولا 1نقاط بطولة العالم للفورمولا واحد: الترتيب النهائي بعد جولة أبوظبي الختامية لموسم 2023
فورمولا 1وولف "يُثني" على "فيا" بعد تلقيه تنبيهاً رسمياً بسبب الألفاظ النابية
فورمولا 1الفورمولا واحد توافق على خطط لتعديل السباقات القصيرة بدءاً من 2024
فورمولا 1راسل: "سيدة الحظ" منحتنا عقوبة بيريز تعويضاً عن موسم 2023 المحبط
فورمولا 1لوكلير يشرح سبب محاولته مساعدة بيريز في القسم الأخير من سباق أبوظبي الختامي
ومن المعروف بالفعل أن ريد بُل قد انتقلت مبكراً لتطوير سيارة الموسم المقبل.
وحين سُئِل من قبل "سكاي سبورتس" حول تعليقاته على موسم 2023 المنصرم، رد هاميلتون: "ليس لديّ الكثير لأقوله في الحقيقة. لم يكن موسماً رائعاً لنا. لا يمكننا استخلاص الكثير منه. حقيقةُ أننا كنا نحاول النجاة طوال الوقت… هذا كل ما هنالك".
ويرى هاميلتون أن هيمنة ريد بُل المذهلة رغم عدم تطوير السيارة منذ الصيف، أمراً مقلقاً للغاية.
فقال: "ذلك أمر مقلق بالتأكيد".
وأكمل: "لكننا تعلمنا الكثير حول سيارتنا، وخضنا الكثير من النقاشات حول ما نحتاجه. السؤال هل سنحقق ما نريده أم لا؟ سنرى".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاسور: المغامرة الاستراتيجية ليست السبب وراء خسارة فيراري للمركز الثاني في البطولة
المقال التالي ريد بُل تستعد لدفع 7.4 مليون دولار أمريكي كتكلفة مشاركة بعد هيمنة مطلقة في موسم 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول

فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا

المزيد من
لويس هاميلتون

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 6 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
24 دقيقة
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك