فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
هاميلتون شعر وكأنه يقود "ضمن فئة مختلفة" أثناء منافسات سباق جدة
اعترف لويس هاميلتون سائق مرسيدس بأنه شعر وكأنه يقود "ضمن فئة مختلفة" أثناء منافسات سباق جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى للفورمولا واحد، على حلبة جدة بمنعطفاتها عالية السرعة.
تم التحرير: 15-03-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى هاميلتون من أسبوع صعب في جدة، حيث تأهل ثامناً وأنهى تاسعاً بعد مغامرة البقاء على الحلبة أثناء دخول سيارة الأمان لكنها لم تفلح.
وكشفت خصائص الحلبة نقاط ضعف سيارة مرسيدس ضمن المنعطفات عالية السرعة، حيث خسر هاميلتون وزميله جورج راسل الوتيرة لصالح سيارات ريد بُل، فيراري وأستون مارتن.
حيث بدت مرسيدس خامس أسرع السيارات فقط.
واعترف توتو وولف مدير الفريق بأن هناك مشكلة "أساسية" في السيارة تتسبب بمعاناتها ضمن المنعطفات عالية السرعة.
وأشار هاميلتون إلى شعوره بأنه الفريق بحاجة لبعض الوقت لتحسين السيارة ملمحاً لمزيد من الصعوبات في الجولات المقبلة.
فقال: "ستحمل الجولات المقبلة المزيد من التحديات. أعتقد أن جميع الحلبات عالية السرعة ستكون صعبة على الحزمة الحالية".
وأكمل: "لكننا جيدون على السرعات المنخفضة، وكذلك المتوسطة نوعاً ما، لسنا سيئين تماماً. لكن الحلبة هذه عالية السرعة. لذا علينا البحث عن مزيد من الأداء".
وأردف: "بدا وكأنني أقود ضمن فئة مختلفة على السرعات العالية مقارنة بالمنافسين من حولي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاس: بيرمان يستحق فرصة في الفورمولا واحد لكن مقعد 2025 غير مضمون
فورمولا 1ريد بُل تؤكد أنها لن تجبر فيرستابن على البقاء في فريقها للفورمولا واحد
فورمولا 1ماسا يرفع دعوى قضائية ضد "فيا" والفورمولا واحد بسبب خسارته لقب 2008
فورمولا 1مرسيدس تواجه مشاكل "أساسية" مع سيارتها لموسم 2024
فورمولا 1راسل: مرسيدس "تزداد بطئاً" وسط تحسّن الفرق المنافسة في الفورمولا واحد
فورمولا 1هورنر: "لا أحد أكبر" من فريق ريد بُل في الفورمولا واحد
في جدة، خاض هاميلتون منافسة في مواجهة أوسكار بياستري سائق مكلارين استمرت لعدة لفات، ورغم أنه استمتع بها لكنه اعترف بأنه ليس مسروراً من النتيجة النهائية.
فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لن أقول أنني لم أستمتع. لكنني كنت أنافس بالمركز التاسع، بالتأكيد لا يمكنني قول ذلك. الإكمال بالمركز التاسع ليس أمراً ممتعاً".
وأكمل: "لكنني أستمتع بالمنافسة على أي حال. كنت ألاحق وأضغط بأقصى ما بوسعي، كنت أستخلص أقصى ما يمكن من السيارة، كنت على الحدود القصوى بالفعل".
وتابع: "للأسف كنا نفتقر للأداء على السرعات العالية، وقد تفوق علينا الجميع".
واسترسل: "لكن هناك بعض الإيجابيات. السيارة جيدة على السرعات المنخفضة. لكننا خضنا ثلاثة مواسم محبطة على التوالي ضمن نفس الموقع".
واستكمل: "ذلك صعب بالتأكيد، لكن علينا مواصلة العمل".
واختتم: "الجميع في المصنع يضغط بأقصى ما يمكن. علينا إدخال بعض التغييرات بالتأكيد فما أدخلناه لم يكن كافياً، ربما".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاس: بيرمان يستحق فرصة في الفورمولا واحد لكن مقعد 2025 غير مضمون
المقال التالي تفاصيل حول مستقبل نيوي مع استعداده للعودة في جولة اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 3 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك