تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

هاميلتون "امتلك الوتيرة لتحدي فيرستابن" خلال سباق هولندا

قال لويس هاميلتون سائق مرسيدس أنه امتلك الوتيرة اللازمة لتحدي ماكس فيرستابن سائق ريد بُل والفائز بسباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا واحد، حيث نجح البريطاني بالتعافي حتى المركز السادس خلال السباق الذي شهد هطول الأمطار.

لويس هاميلتون، مرسيدس أمام لاندو نوريس، مكلارين

بعد تصفيات محبطة، تأهل هاميلتون بالمركز 13، حيث شق طريقه ببطء حتى المركز السادس.

لكن بطل العالم سبع مرات كشف بأنه كان قادراً على تحقيق المزيد لولا استراتيجية مرسيدس الضعيفة في السباق.

وكانت الأمطار قد هطلت مباشرة مع بدء السباق، لكن مرسيدس أبقت كلا سائقيها على الإطارات الملساء لفترة طويلة، ما اتضح لاحقاً بأنه كان قراراً خاطئاً نظراً لاشتداد غزارة الأمطار.

وتمكن هاميلتون من الوصول للمركز السادس حيث يرى بأن وتيرته على المسار المبلل والجاف كانت كافية لتحدي فيرستابن.

فقال في تصريح لقناة "سكاي اف1": "في تلك الظروف، لو اتخذنا القرار الصحيح، كنت حينها أمتلك الوتيرة الكافية لتحدي سائقَي المقدمة".

وأكمل: "أعتقد أننا كنا لنجاري ماكس، لو صدقت توقعاتي".

وأردف: "بشكل خاص عند الانتقال للمسار الجاف، لناحية الوتيرة أعتقد أننا لم نكن بعيدين. لا أقول أننا كنا لنهزمه، لكنني أعتقد أننا كنا لنقترب منه".

وضمن معرض كلامه مع وسائل إعلام صحفية مختارة من بينها موقعنا "موتورسبورت.كوم"، أوضح هاميلتون أنه شعر بأنه عوّض تأخره بعد الاتجاه الخاطئ لإعدادات السيارة، حيث لم يمتلك الفريق الوقت الكافي لتحسين الإعدادات بحلول التصفيات.

فقال: "أشعر بأنني عوّضت اليوم بعد تصفيات غاية في السوء. تمكنا من تغيير السيارة للأفضل".

وأكمل: "أعتقد أنني امتلكت الوتيرة في السباق. كنت أجاري وتيرة ماكس، لكننا كنا خارج المراكز التنافسية".

وأردف: "الانطلاق من المركز 13 يعتبر فرصة ميّتة، لكن الوصول للمركز السادس، نعم، أنا مسرور بذلك".

اقرأ أيضاً:

ورغم تحسّن هاميلتون، لكن زميله جورج راسل الذي تأهل ثالثاً، تراجع كثيراً في الترتيب ليكتفي بالمركز 17.

حيث تم اتخاذ قرار خاطئ للغاية فيما يتعلق باستراتيجية سباقه منذ البداية، حيث بقي لفترة طويلة (أطول من هاميلتون كذلك) على الإطارات الملساء. 

حيث كان يخسر ما يقارب 20 ثانية لكل لفة في مرحلة ما ولم يفلح بالوصول لمراكز النقاط بنهاية السباق.

حيث أوضح البريطاني الشاب أن معلومات الظروف الجوية كانت "خاطئة بالكامل"، حيث كان الفريق يعتقد بأن الأمطار لن تتواصل بتلك الغزارة في بداية السباق.

"من الواضح أن الأمطار تواصلت لفترة طويلة، ذلك كان محبطاً. لقد خسرنا منصة تتويج" قال راسل.

ورغم أن راسل تعافى مع جفاف المسار، لكن الأمطار التي هطلت لمرة ثانية إضافة للاحتكاك بسيارة لاندو نوريس، أضاعت جميع فرصه.

فقال: "حققنا تعافياً جيداً، لكن الاحتكاك مع لاندو كان حادثة تسابق مؤسفة تسببت بانثقاب. لذا نعم، كان سباقاً محبطاً لكننا امتلكنا سيارة سباق سريعة".

المقال السابق وولف ينتقد بشدة الاستراتيجية "الكارثية" لفريق مرسيدس في سباق هولندا
المقال التالي بيريز يكشف سبب فارق الوتيرة بينه وبين فيرستابن في سباق هولندا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه