فورمولا 1
هاميلتون: التعافي في سباق ميامي "هائل" بعد إحباط باكو
قال لويس هاميلتون سائق مرسيدس أن التعافي "الهائل" له في سباق جائزة ميامي الكبرى للفورمولا واحد من المركز 13 إلى السادس، شكّل فارقاً كبيراً للغاية بعد سباق باكو المحبط.
خلدون يونس
منشور: 10-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكمل هاميلتون سباق ميامي سادساً بعد مركز سادس آخر في باكو، لكن هاتين النتيجتين تبدوان مختلفتين من وجهة نظر البريطاني.
في باكو، تأهل سائق مرسيدس خامساً، وبعد خسارة مركزه بسبب سوء حظه مع سيارة الأمان، بقي خلف كارلوس ساينز (فيراري)، ولم يتمكن من تجاوزه لينهي سادساً.
لكن في ميامي، نجح البريطاني بالتقدم من المركز 13 المحبط الذي بدأ به السباق، ليحقق المركز السادس.
حيث تجاوز شارل لوكلير سائق فيراري في القسم الثاني من السباق، وأكد أنه استمتع بتحسين مركزه بالرغم من أن النتيجة مماثلة لنتيجة باكو.
فقال: "كان ذلك هائلاً. خلال السباق القصير ومن ثم الرئيسي (في باكو)، تراجعت للخلف وكان ذلك محبطاً".
وأكمل: "كان من الرائع امتلاك الوتيرة التي تسمح بالتجاوز. أكملنا عدة تجاوزات رائعة وهذا ما أعيش لأجله".
اقرأ أيضاً:
- ساينز يكشف سبب عدم إمكانية الهجوم في سيارة فيراري 2023
- لوكلير محبط من عدم ثبات أداء فيراري وسباق ميامي المخيب للآمال
- مرسيدس: تحديثات إيمولا ستكشف سبب القيادة "السامة" للسيارة
- هورنر: فيرستابن كان ليهزم بيريز على نفس الاستراتيجية
- سائقو الفورمولا واحد ينتقدون المراسم "المشتّتة للتركيز" قبل سباق ميامي
- وولف: خصائص سيارة مرسيدس تجعل العمل عليها "صعباً جداً"
الفارق الرئيسي هذه المرة بالنسبة إلى هاميلتون، هو أن مرسيدس كانت قادرة على منافسة فيراري التي واجهت مشاكل في ثبات وتيرتها.
فقال: "بصراحة، كان من الرائع اللحاق بسيارة فيراري والاقتراب منهم رويداً رويداً. إنهم يمتلكون وتيرة مثيرة للإعجاب على مدار اللفة الواحدة، لكن لا أعلم ما الذي جرى معهم في السباق".
وأكمل: "الانطلاق من المركز 13 ومن ثم خوض المنافسة معهم، كان ذلك رائعاً. أعتقد أنني لو نجحت بالتأهل في الموقع المتوقع لي في ميامي، كنت لأحظى بسباق أكثر سلاسة، لكنني أفضل سباقات كهذه حيث تضطر لتقديم أفضل ما لديك للتعويض".
يشار إلى أن مرسيدس بانتظار تحديثات مرتقبة في جولة إيميليا رومانيا الكبرى المقبلة تشمل جانب السيارة، نظام التعليق الأمامي والأرضية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز يكشف سبب عدم إمكانية الهجوم في سيارة فيراري 2023
المقال التالي فيرستابن غير مستاء من صافرات الاستهجان "الاعتيادية" من جمهور ميامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 14 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك