فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
هاميلتون: التضرر من الحادثة مع لوكلير أطاح بجميع الآمال في اليابان
قال لويس هاميلتون أن أي أمل بتحقيق نتائج جيدة في سباق جائزة اليابان الكبرى لموسم 2024 في الفورمولا واحد، قد تبخّر، وذلك بعد الضرر الذي حصل بسيارته جراء الحادثة مع شارل لوكلير سائق فيراري في بداية السباق.
منشور: 08-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
دخل سائق مرسيدس السباق في سوزوكا على أمل تحقيق نتيجة جيدة خاصة مع لمحات الأداء الواعد خلال التجارب الحرة بعد الاتجاه الجديد في إعدادات السيارة.
لكن ومباشرة مع إعادة الانطلاقة بعد رفع العلم الأحمر بسبب حادثة دانيال ريكاردو سائق آربي وسيارة ويليامز التي يقودها أليكسندر ألبون.
إلا أن هاميلتون تعرض لاحتكاك مع لوكلير ما أدى لتضرر سيارته، حيث أدى ذلك لمعاناته من صعوبة في الانعطاف "اندرستير"، وهذا ما كان السبب وراء رغبته بالسماح لزميله جورج راسل بتجاوزه في القسم الأول للسباق.
وضمن معرض كلامه حول السيارة وما كان يأمله من السباق، قال هاميلتون: "لم تكن السيارة قريبة على الإطلاق مما كنت آمله. لم تكن أبداً كما كنت آمل".
وأكمل: "تعرضت لتضرر في القسم الأول مع شارل، ومن ثم عانيت بشكل هائل من صعوبة الانعطاف، بمقدار هائل، هائل حقاً".
وأضاف: "حينها قررت ترك جورج يمر، فقد بدا حينها أسرع".
وأردف: "لم أكن قادراً على الانعطاف بالسيارة ببساطة، واستغرقني الأمر قسمين من السباق وتعديلات في الجانح كي أعوّض ذلك. كان القسم الأخير أفضل، لكن الأوان كان قد فات. كان عليّ تعويض 10 ثوانٍ".
ورغم أن هاميلتون كان متشجعاً بشكل كبير للغاية بعد الإعدادات الجديدة للسيارة، لكنه أكد أنه لم يخرج من جولة اليابان بشكل متفائل.
فقال: "لا أعلم إن كان بوسعنا استخلاص أية إيجابيات. أكملت السيارتان السباق وذلك جيد. لكننا كنا سابع، ثامن أو تاسع أسرع سيارة…".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1وولف: منصّة التتويج كانت ممكنة لمرسيدس لولا "الفترة الأولى القاسية" في اليابان
فورمولا 1هاميلتون: سيارة مرسيدس منحتني "أفضل شعورٍ" منذ ثلاثة أعوام
فورمولا 1راسل: كميّات الوقود القليلة "تفضح" ضعف ثبات سيارة مرسيدس
فورمولا 1هاميلتون: سيارة مرسيدس في أفضل حالاتها منذ بداية الموسم
فورمولا 1هاميلتون يخسر محركه من جائزة أستراليا مع توصّل مرسيدس لسبب العطل
فورمولا 1هاميلتون: فيتيل يُمثّل "خيارًا مدهشًا" كبديل لي في مرسيدس
من جهته، أوضح آندرو شوفلين مهندس المسار لدى مرسيدس بأن الفريق تأثر بأداء التصفيات المحبط، ولم يستطع السائقان استخلاص ما يكفي من السيارة كما كانا يأملان.
فقال: "لم نكن سريعين في التصفيات، وبالتالي انطلقنا متأخرين لمحاولة المنافسة على منصة التتويج".
وأكمل: "في بداية السباق، لم تكن وتيرتنا جيدة بما يكفي، ببساطة".
وأردف: "قررنا البدء على إطارات هارد بعد العلم الأحمر لأننا لم نكن نواجه خطراً من الخلف، وتلك كانت أفضل طريقة لنا لمحاولة القيام بأمر ما مختلف".
وتابع: "بحلول نهاية ذلك القسم كنا نعاني من التماسك المنخفض. لم نكن قادرين على الدخول لوقفة الصيانة مبكراً بسبب الزحام، بالتالي بقينا حتى نحصل على خروج نظيف إلى المسار".
واسترسل: "لكننا خسرنا الكثير من الوقت. القسمان الثاني والثالث مشجّعان أكثر، لكننا كنا قد خسرنا الكثير من الوقت حينها".
واختتم: "كنا نعلم أننا لسنا سريعين بما يكفي، بالتالي سنواصل العمل بقوة للتحسين. رغم النتيجة المحبطة لكن هناك الكثير لنتعلمه فيما يخص السيارة وتطوير فهمنا لها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن يشرح رسالة مهندسه أثناء سباق اليابان
المقال التالي كيف ساعد العلم الأحمر فيرستابن على أن يسجل فوزًا مهيمنًا في اليابان؟
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك