فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى

هاميلتون: البيانات المكتسبة من فيرستابن أضاءت على النواحي التي نحتاج للعمل عليها

قال لويس هاميلتون سائق مرسيدس بأن البيانات التي حصل عليها فريقه بعد لحاقه بسيارة ماكس فيرستابن بشكل قريب في السباق القصير لجائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا واحد، أضاءت الضوء على النواحي التي تحتاج السهام الفضية للعمل عليها.

تم التحرير: 22-10-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ولويس هاميلتون، مرسيدس

برز بطل العالم سبع مرات كأقرب منافسي فيرستابن خلال السباق القصير، بعد انتزاع المركز الثاني من شارل لوكلير سائق فيراري.

وبدا هاميلتون قادراً على مجاراة وتيرة فيرستابن لفترة وجيزة، قبل أن تبدأ إطاراته بالتآكل، ومن ثم قام سائق ريد بُل بتوسيع الفارق بشكل مريح حتى العلم المرقط.

وأوضح هاميلتون أن اقترابه بهذا الشكل من سيارة ريد بُل، سيساعد فريقه مرسيدس على فهم النواحي التي يحتاج للعمل عليها.

فقال: "كان مركزاً جيداً، أن أتمكن من مراقبة سيارة ماكس عن قرب، وكيفية تصرفها".

وأكمل: "لذا، كنت قادراً ولفترة على رؤية النواحي التي يمتلكون فيها الأفضلية، وهي نواحٍ كان بوسع الفريق مراقبتها كذلك".

وأردف: "تلك معلومات هامة، أن نعلم موقعنا تماماً بالمقارنة معهم ومواضع قوتهم ومواضع ضعفنا. كان بوسعي ’تحميل’ هذه البيانات لفريقي. في النهاية، أعتقد أن الجميع كان يعاني مع تآكل الإطارات".

اقرأ أيضاً:

وحين سُئِل حول الدروس التي يمكن تعلمها عبر اللحاق بسيارة فيرستابن، أجاب هاميلتون: "أمامنا الكثير من العمل. أمام الفريق بأكمله الكثير من العمل".

وتابع: "تلك ليست مهمة سهلة للموسم المقبل. سيتقدمون بوتيرة ثابتة، ولديهم معدل تطوير مذهل وهذا يصعّب من التحدي أمامنا لإغلاق الفارق. لكنني واثق مئة بالمئة بقدرات فريقي".

كما أشار هاميلتون إلى أن أفضلية فيرستابن أمام البقية خلال السباق القصير كانت بحدود نصف ثانية، وهذا فارق ضخم في عالم الفورمولا واحد.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس يطالب بعقوبات أقسى وسط شكوك بتعمّد خرق القوانين

المقال التالي لوكلير "تعرض لذبحة قلبية" بعد رسالة لاسكلية حول حدود المسار في أوستن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك