تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
نوريس يتقدم على فيرستابن خلال التجارب الحرة الأولى في زاندفورت وهاميلتون ثالثاً
سجل لاندو نوريس سائق مكلارين الزمن الأسرع خلال التجارب الحرة الأولى من جائزة هولندا الكبرى في الفورمولا واحد، متقدماً على ماكس فيرستابن سائق ريد بُل بعُشري ثانية، بينما أحرز لويس هاميلتون المركز الثالث على متن مرسيدس.
خلدون يونس
تم التحرير: 24-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: إريك جونيوس
مع عودة الفورمولا واحد في النصف الثاني للموسم على حلبة زاندفورت الهولندية، بدت فرق المقدمة جميعها سريعة مع مكلارين، مرسيدس، ريد بُل وفيراري.
ورغم البداية البطيئة بسبب المسار المبلل، لكن الأزمنة سرعان ما تحسنت مع تواصل جفاف المسار، لتنتهي الحصة مع نوريس أولاً أمام فيرستابن، هاميلتون وكارلوس ساينز سائق فيراري الذي استعمل إطارات ميديوم.
بينما أكمل جورج راسل زميل هاميلتون ترتيب المراكز الخمسة الأولى.
مجريات الحصة
بدأت الحصة مع مسار مبلل ورياح واضحة، وهذا ما منع الفرق من إخراج سياراتها وتجربة التحديثات الجديدة والعمل على البرامج المقررة.
رغم ذلك، خرجت بعض السيارات إلى المسار مع إطارات الأمطار لكن دون تسجيل أزمنة سريعة، وتواصل خروج السائقين في لفات استطلاعية لكن دون إكمالها.
ومع الاقتراب من منتصف الحصة، لم يكن إلا ثلاثة سائقين قد سجلوا أزمنة سريعة وهم: شارل لوكلير (فيراري)، نيكو هلكنبرغ (هاس) وجورج راسل (مرسيدس) على الترتيب، قبل أن يتقدم هلكنبرغ نحو المركز الثاني.
وتواصل تحسّن المسار، حيث بدأ السائقون بالانتقال إلى إطارات انترميديت من بينهم ماكس فيرستابن الذي وضع ريد بُل في المركز الأول المؤقت بفارق أكثر من 4 ثوانٍ أمام لوكلير.
الانتقال إلى انترميديت كان يعني تحسّن الأزمنة تدريجياً وهذا بالفعل ما حصل، حيث تقدم راسل للصدارة المؤقتة أمام فيرستابن بفارق 8 أعشار الثانية.
ومع الدخول في ربع الساعة الأخيرة، كان لاندو نوريس سائق مكلارين في الصدارة أمام راسل بفارق 0.052 ثانية فقط، وسط تحسن واضح لحالة المسار.
تحسّن المسار والانتقال لإطارات سوفت
في الدقائق العشر الأخيرة، انتقل البعض إلى إطارات سوفت الملساء، وهذا انعكس مجدداً على الأزمنة، حيث حسّن نوريس من زمنه بينما وضع راسل سيارته مرسيدس بين سائقي مكلارين، أمام أوسكار بياستري.
لكن الأسترالي اليافع عاد بلفة سريعة للغاية ليتقدم على زميله بفارق 1.3 ثانية، قبل أن يتفوق عليه راسل بفارق 0.071 ثانية.
وتواصل تبدّل المراكز سريعاً في الدقائق الأخيرة حيث تقلب مركز الصدارة مع انتقال الجميع لإطارات سوفت في اللفات الأخيرة ما عدا سائقي فيراري اللذين قررا استعمال ميديوم.
وهكذا انتهت الحصة بدقائقها الحماسية الأخيرة مع نوريس أولاً بدقيقة و12.322 ثانية، أمام ماكس فيرستابن الذي حسّن زمنه في الثواني الأخيرة وبفارق عُشري ثانية.
لويس هاميلتون تقدم للمركز الثالث على متن مرسيدس، أمام كارلوس ساينز على إطارات ميديوم، وراسل الذي أكمل ترتيب المراكز الخمسة الأولى.
أليكسندر ألبون وضع ويليامز بالمركز السادس أمام بياستري وسائقي هاس: هلكنبرغ وكيفن ماغنوسن. بينما أكمل جو غوانيو سائق ساوبر ترتيب المراكز العشرة الأولى.
أما سيرجيو بيريز سائق ريد بُل فاكتفى بالمركز الثاني عشر.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هيل: هاميلتون ربما استهان بقدرات مرسيدس
فورمولا 1سائقو الفورمولا 1 قد يُواجهون هبّات رياح "خطيرة" بسرعة 80 كلم/س في زاندفورت
فورمولا 1فرق الفورمولا 1 تناقش خطة للحد من مخاطر حرب تجارب لموسم 2025
فورمولا 1رسمياً: جاك دوهان سيقود مع ألبين في موسم 2025 للفورمولا واحد
فورمولا 1ساينز يعترف: فيراري تأخرت في معركة التطوير لكن ريد بُل ما زالت تنافسية
فورمولا 1هاميلتون يُخطّط لحياته بعد مهندسه "بونو"
التجارب الحرة الأولى
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 17
1:12.322
212.001 2 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 13
+0.201
1:12.523
0.201 211.414 3 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 13
+0.684
1:13.006
0.483 210.015 4 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 15
+0.752
1:13.074
0.068 209.820 5 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 17
+0.820
1:13.142
0.068 209.625 6 أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 14
+0.837
1:13.159
0.017 209.576 7 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 14
+0.908
1:13.230
0.071 209.373 8 ن. هلكنبرغ فريق هاس اف1 27 Haas Ferrari 18
+1.241
1:13.563
0.333 208.425 9 ك. ماغنوسن فريق هاس اف1 20 Haas Ferrari 15
+1.275
1:13.597
0.034 208.329 10 غ. جو ساوبر 24 Sauber Ferrari 15
+1.643
1:13.965
0.368 207.292 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هيل: هاميلتون ربما استهان بقدرات مرسيدس
المقال التالي لوكلير واثق من جدوى تحديثات فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 7 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك