فورمولا 1
منصة "ديزني +" تكشف موعد وثائقي فريق برون جي بي في الفورمولا واحد
كشفت منصة "ديزني +" عن موعد إطلاق الوثائقي الذي يقدمه النجم كيانو ريفز حول فريق برون جي بي الذي أحرز الفوز بلقب موسم 2009 للفورمولا واحد.
تم التحرير: 16-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيتم عرض السلسلة برون: القصة المستحيلة في الفورمولا واحد، يوم 15 نوفمبر المقبل، والذي يروي قصة روس برون الذي أنقذ فريق هوندا المصنعي السابق، بعد قرار العلامة اليابانية الانسحاب من الفورمولا واحد.
ويضم الوثائقي مقابلات مع عدة شخصيات أساسية من بينها برون نفسه، وكذلك السائقين جنسن باتون وروبنزو باريكيللو، والمدير التقني نيك فراي وكذلك كريستيان هورنر الذي كان منافس برون الأساسي في 2009.
ووعدت ديزني بلقطات من خلف الكواليس من أرشيف الفورمولا واحد "أغلبها يُعرض للمرة الأولى".
اقرأ أيضاً:
- فيا: فريق أندريتي لن يبقى دون مزود محركات
- مرسيدس: البداية القوية لموسم 2024 أهم من التركيز على القوانين الجديدة
- ريد بُل: "ليس من المنطقي" فرض وقفات صيانة إلزامية بشكل دائم
- "فيا" تعيد مراجعة عقوبة هاميلتون في قطر
- ألونسو: على الفورمولا واحد تأجيل مواعيد السباقات خلال درجات الحرارة المرتفعة
- فيرستابن: نوريس وبياستري هما "أفضل تشكيلة" حالية
روس برون
تصوير: ديزني
وسيقصّ هذا الوثائقي إحدى أكثر القصص إدهاشاً في تاريخ الفورمولا واحد، والتي بدأت عبر مساعي هوندا بيع فريقها المصنعي في موسم 2008.
ومع عدم وجود جهة ترغب بالشراء، قررت العلامة اليابانية الانسحاب، حينها تدخل برون واستحوذ على الفريق بمبلغ رمزي.
ونجح بتأمين صفقة محركات مرسيدس لموسم 2009، ورغم أن الفريق لم يكد يبدأ مشواره لكن السيارة التي عملت هوندا على تصميمها كانت صاروخية بالفعل.
حيث ضمّت تصميم الناشر المزدوج المبتكر، وتم تغيير اسمها ونجحت بالفعل في التقدم للصدارة منذ التجارب الشتوية.
وأحرز السائقان باتون وباريكيللو الثنائية في السباق الافتتاحي على أرض حلبة أستراليا، ليشق باتون طريقه فائزاً بستة سباقات من أصل السبعة الأولى، ومن ثم يحسم اللقب في البرازيل.
مرسيدس قامت لاحقاً بشراء الفريق في نوفمبر 2009 وعادت لتشارك كفريق مصنعي في 2010، لتضع أساسيات سيطرتها في حقبة المحركات الهجينة مع 8 ألقاب متتالية، سبعة منها حققها لويس هاميلتون والآخر حققه نيكو روزبرغ.
كيانو ريفز، جنسن باتون
تصوير: ديزني
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيا: فريق أندريتي لن يبقى دون مزود محركات
المقال التالي أستون مارتن وسط موجة انتقادات سترول: الناس "تحكم بسرعة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
27 دقيقة
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
42 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك