فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
مكلارين تشرح سبب وضع نوريس على إطارات هارد في سباق بريطانيا
شرحت مكلارين سبب وضع سائقها لاندو نوريس على إطارات هارد خلال القسم الأخير من سباق جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد.
منشور: 11-07-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد خروج سيارة الأمان التي تسبب بها توقف سيارة هاس التي يقودها كيفن ماغنوسن، دخلت سيارات المقدمة إلى منصات الصيانة لاستغلال ذلك.
قبل ذلك، كان نوريس بالمركز الثاني بفارق 9 ثوانٍ خلف متصدر السباق ماكس فيرستابن، وشعرت مكلارين أنه ربما من الأكثر أماناً وضع سائقها البريطاني على إطارات هارد بدلاً من المخاطرة الإضافية مع إطارات سوفت.
لكن حين تم تطبيق نظام سيارة الأمان الافتراضية ومن ثم الانتقال إلى سيارة الأمان، ظهرت إمكانية أمام نوريس لمنافسة فيرستابن، لكن ذلك كان يتطلب منه المزيد من الضغط عند استئناف السباق، لذا كان من المنطقي أن يفكر الفريق بإطارات سوفت.
لكن وعند دخول سيارة الأمان كان نوريس قد أصبح في منصة الصيانة بالفعل، وكان الفريق قد جهّز إطارات هارد كما كان مقرراً في السابق، وبات من الصعب على الميكانيكيين إعادتها وجلب إطارات سوفت دون المجازفة بإضاعة الكثير من الوقت.
حيث قال أندريا ستيلا مدير الفريق: "خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية كنا نريد الانتقال إلى إطارات هارد لأنه لم تكن هناك مشكلة في تحميتها (خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية)".
وأكمل: "لكن من ثم دخلت سيارة الأمان الاعتيادية أثناء دخول سيارتنا إلى منصة الصيانة، لكن كل شيء كان جاهزاً مع إطارات هارد. التبديل في الدقيقة الأخيرة إلى إطارات سوفت كان بمثابة مشكلة صعبة التنفيذ".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس تتجه للتركيز الكامل على سيارة 2024 والتخلي عن سيارتها الحالية "صعبة المراس"
- بياستري كان يخشى "أن تتراجع مكلارين" خلال سباق بريطانيا
- فيراري تشرح سبب معاناتها في سباق بريطانيا على حلبة سيلفرستون
- هاميلتون: مكلارين "الصاروخية" كانت أسرع منا بكثير في سباق بريطانيا
- نوريس "لا يعلم سبب" الانتقال إلى إطارات هارد في القسم الأخير من سباق بريطانيا
- فيرستابن يحقق الفوز في بريطانيا أمام نوريس وهاميلتون
التحدي الذي واجه نوريس يتمحور حول وجوده على إطارات أبطأ مقارنة بمنافسه لويس هاميلتون خلفه على إطارات سوفت.
"لو اتخذنا قرار تبديل هارد بـ سوفت من قبل الميكانيكيين فذلك يعني أنهم سيضطرون لأخذ تلك الإطارات بشكل سريع من المرآب، إزالة البطانيات الحرارية وجلبها إلى منصة الصيانة. وذلك سيعني مزيداً من التشويش وقد يؤخر وقفة الصيانة" أضاف ستيلا.
وبينما كان الفريق يدرك وجود فارق الأداء بين نوعيتي الإطارات، لكن الطبيعة السريعة لحلبة سيلفرستون كانت تعني أن ذلك الفارق ليس كبيراً.
وقد نجح نوريس بالفعل بصدّ هجمات هاميلتون والاحتفاظ بمركزه لينهي السباق ثانياً خلف فيرستابن.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس تتجه للتركيز الكامل على سيارة 2024 والتخلي عن سيارتها الحالية "صعبة المراس"
المقال التالي ذهنية فيراري "الخائفة" وضعت حداً لآمالها في سباق بريطانيا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
18 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك