فورمولا 1 جائزة إيميليا رومانيا الكبرى
مرسيدس "لم تعد تعاني" في التحديثات بعد تقبّل "عدم وجود حلّ سحري"
قالت مرسيدس أنها لم تعد تعاني ضمن مقاربتها في تطبيق التحديثات، بعد تقبّل عدم وجود "حلول سحرية" لحلّ مشاكلها الحالية في الفورمولا واحد.
منشور: 22-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تعمل العلامة الألمانية على اتجاه جديد للتطوير لحزمتها المقبلة، والتي تأمل أن تنجح من خلالها بتحسين توازن سيارتها في المنعطفات عالية ومنخفضة السرعة.
ومن المقرر أن يتم إدخال التحديثات في كندا، لكن هناك احتمال لتسريعها واعتمادها في موناكو.
وكان لويس هاميلتون قد عبّر مؤخراً عن تفاؤله من التقدم الذي حققه الفريق، بعد أن جرّب السيارة على جهاز المحاكاة.
وألمح توتو وولف مدير الفريق إلى أن السهام الفضية تتقبل عدم وجود حلّ سحري سيقلب وتيرتها نحو الأفضل، بدلاً من ذلك، فإنها تسعى نحو تحقيق تقدم ثابت.
فقال: "أعتقد أننا شاهدنا في السيارة تحسينات صغيرة متلاحقة، وليس تحديثاً مفاجئاً ضخماً".
وأكمل: "نحن نحاول الوصول بالسيارة إلى توازن أفضل ورفع تأديتها بشكل أكبر. هذه الأمور التي تؤدي لتحسينات بعُشر ثانية من هنا ونصفٍ عُشرٍ من هناك".
وأضاف: "نحن على مسار يحسّن من أداء السيارة. يمكننا رؤية ذلك. ولن يكون هناك منحى تطوير سريع صاعد بشدة، بل سيكون متعرجاً صعوداً ونزولاً. طالما أن الاتجاه صحيح، فإنني أشعر بالثقة الآن".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1وولف: على هورنر "مراجعة حساباته" فيما يتعلق بخسارة مرسيدس لموظفيها
فورمولا 1مدير قسم الانسيابية يغادر مرسيدس التي ستضم اثنين من موظفي فيراري مبكرًا
فورمولا 1مرسيدس تحتاج "عدة سباقات" لتحقيق خطوات أكبر مع سيارتها لموسم 2024
فورمولا 1راسل "يرحّب كلياً" بتواجد فيرستابن كزميل له في مرسيدس
فورمولا 1لوي: عودة مرسيدس في الفورمولا 1 ستكون "بالغة الصعوبة" بعد سلوك "بعض الوجهات الخاطئة"
فورمولا 1راسل: مرسيدس تمادت أكثر من اللازم في سعيها لحل مشاكل 2023
فورمولا 1هاميلتون: على مرسيدس تقبّل حقيقة بطء سيارتها
توتو وولف، المدير التنفيذي لمرسيدس
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
وحين سُئِل إن كان من الخطأ البحث عن حلول سحرية لتحسين الوتيرة، أجاب وولف: "نعم، أعتقد أننا لم نحصل مطلقاً على مثل هذه الإشارات، فقد رأينا في السباقات الأخيرة أن السيارة تكون جيدة على السرعات العالية أو المنخفضة وليس على الاثنين معاً. وذلك أمر نجحنا بتحسينه قليلاً".
وشرح وولف أن ما يميز مقاربة مرسيدس الحالية هو أن الفريق وجد أخيراً الاتجاه المناسب للسير فيه.
فقال: "كنا نعاني على مرّ السنين الماضية، وأعتقد أن المشكلة الأساسية في أننا لم نكن نعلم ما يجب فعله. لهذا السبب أصبحت أكثر ثقة حالياً".
القسم الخلفي لسيارة مرسيدس
الصورة من قبل: جورجيو بيولا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أندريتي تعلن ضم بات سيموندز مع تواصل سعيها للانضمام إلى الفورمولا 1
المقال التالي تحليل: كيف أجبرت مكلارين ريد بُل على تعزيز تحديثات سيارتها في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مرسيدس

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 دقيقة
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 دقيقة
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك