فورمولا 1

مرسيدس "تعاني" في بحثها عن بديل لـ هاميلتون بسبب عقدي نوريس ولوكلير الجديدين

اعترف توتو وولف أن السعي لاستبدال لويس هاميلتون - الذي سينتقل إلى فيراري بدءاً من 2025 - ازداد تعقيداً بسبب العقدين الجديدين لكل من لاندو نوريس وشارل لوكلير، ولكن السهام الفضية قد تتخذ قراراً "جريئاً" في قرارها المقبل.

تم التحرير: 04-02-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لاندو نوريس، مكلارين وشارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

ظهرت الأخبار المفاجئة يوم الخميس بأن هاميلتون سينضم إلى فيراري بدءاً من موسم 2025. ويأتي هذا بعد أسبوع فقط من تجديد فيراري لعقد لوكلير لفترة طويلة الأمد، وإبقاء نوريس ضمن صفوف مكلارين لوقت طويل كذلك.

وبينما تؤكد خطوة هاميلتون الصادمة أن عقود سائقي فورمولا واحد قد تحتوي على بنود فك ارتباط، لكن يبدو أن توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، قد صرف النظر عن إمكانية ضم لوكلير أونوريس - اللذين كانا في وقت سابق يُعتبران كمرشحين رئيسيين كبديلين عن هاميلتون.

وخلال تصريح لوسائل الإعلام لأول مرة منذ كشف النقاب عن أمر هاميلتون، أقر وولف بأن تطورات سوق السائقين الأخيرة قد "صعّبت" مهمة مرسيدس.

وفيما أثنى على مؤهلات جورج راسل لقيادة الفريق الآن، قال وولف: "لدينا أساس قوي جداً، مع شاب سريع وموهوب وذكي [راسل] في السيارة، ونحن ببساطة بحاجة إلى اتخاذ الاختيار الصحيح للسائق الثاني، المقعد الثاني".

وأكمل: "ذلك ليس أمراً أرغب في أن نكون مجبرين عليه. أعتقد أن بعض العقود التي تم توقيعها قبل بضعة أسابيع كنا لنلقي نظرة عليها".

وأردف: "كان ذلك ليعني خيارات مثيرة، ولكن التوقيت (لتلك العقود) هنا قد صعّب المهمة علينا قليلاً".

وأضاف: "لو قيل لي قبل يومين أن لويس سينتقل إلى فيراري، لم أكن لأصدق ذلك. لذلك، يمكن للأمور أن تتغير بسرعة".

واسترسل: "العقود قائمة فقط طالما يرغب السائق أو الفريق في التعاون. ومن يعلم ما قد يحدث في سوق السائقين، فقد تكون هناك أمور غير متوقعة وقد يوفر فرصاً لنا".

اقرأ أيضاً:

وأكد وولف أن مرسيدس بوسعها استغلال هذه الفرصة لتتخذ قراراً "جريئاً" في اختيار السائق الثاني لأن توقيت إعلان انتقال هاميلتون منح مرسيدس "وقتاً طويلاً لتقرر ما تريد القيام به".

فقال: "تقريباً، وبطريقة ما، أنا دائماً أحب التغيير لأن التغيير يوفر لك فرصاً سانحة".

وأكمل: "ربما تكون هذه فرصة للقيام بخطوة جريئة".

وقد تكون خطوة مرسيدس الجريئة، تسريع مسيرة السائق الصاعد أندريا كيمي أنتونيلي، الذي فاز بلقبَي الفورمولا 4 الإيطالية والألمانية في نفس العام قبل أن يحرز لقب بطولة فورمولا "ريجيونال" الأوروبية الموسم الماضي. 

وسيشارك خلال 2024 ضمن منافسات بطولة الفورمولا 2 مع فريق بريما ريسينغ. 

ومع ذلك، أكد وولف على أهمية تركيز الإيطالي على موسمه في F2 بدلاً من الانشغال بأية شائعات تربطه بمقعد مرسيدس الشاغر اعتباراً من 2025.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: مرسيدس ستتحلى بالعدل تجاه هاميلتون وراسل في موسم 2024 للفورمولا واحد

المقال التالي هاميلتون يكشف مجريات انتقاله إلى فيراري بعد "عدة أيام جنونية"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مرسيدس



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 17 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك