فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
مرسيدس تتخلى عن خدعة قانونية في الجناح الأمامي وسط سعيها لمزيد من التحديثات
ستتخلى مرسيدس عن أحد العناصر من جناح سيارتها الأمامي في الفورمولا واحد، وسط سعيها لبدء التطوير في اتجاه جديد لمعالجة مشاكلها في موسم 2024.
منشور: 26-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أثارت الشركة الألمانية الدهشة في بداية الموسم مع تصميم الجناح الأمامي لسيارتها الجديدة دبليو15 الذي ضمّ قسماً علوياً بشريط رفيع من ألياف الكربون.
مع هذا الشريط الذي يخفي العنصر الخلفي للجناح تحته، تأكدت مرسيدس من أن السيارة تتوافق تماماً مع الفقرة 3.9.1إي من اللوائح التقنية للفورمولا 1 التي تنص على: "باستثناء القسم الخلفي المغلق، يجب ألا تكون النقطة الخلفية لكل قسم مغلق مرئية عند النظر إليها من الأعلى."
كما هو موضح أدناه في النسخة التي واصل لويس هاميلتون استخدامها في موناكو، كانت الفكرة من الجناح الأمامي هي تقليل السحب وتحسين تدفق الهواء في مقدمة السيارة لتحسين خصائص توليد الارتكازية لمنطقة الأرضية الهامة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مكلارين: مشاكل الملصقات الدعائية في موناكو "غير مقبولة"
فورمولا 1فيرستابن بعد التأهل سادساً في موناكو: المنافسون "لحقوا بـ ريد بُل"
فورمولا 1شطب نتيجة سائقي هاس من تصفيات موناكو
فورمولا 1ألونسو يريد "مجموعات للتصفيات" بعد فوضى الزحام في تصفيات موناكو
فورمولا 1بيريز يلقي اللوم على الزحام في تصفيات موناكو "الكارثية"
فورمولا 1لوكلير يحرز قطب الانطلاق الأول في موناكو وفيرستابن سادساً
ولكن بعد فهم الفريق لنقاط ضعف سيارته، توصل الفريق إلى أنه بحاجة إلى متابعة اتجاه تصميم مختلف لسيارته.
وبالتالي تريد مرسيدس تصميم جناح أمامي جديد على أمل تحقيق توازن أفضل للسيارة ضمن جميع السرعات.
وقد استخدم جورج راسل هذا التصميم الجديد في موناكو.
وكان الجناح قد خُطط له في الأصل لجائزة إسبانيا الكبرى، قبل أن يتم تقديمه إلى كندا - ثم تم بذل جهد إضافي لتجهيز تصميم واحد منه في موناكو، استعمله راسل.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: مشاكل الملصقات الدعائية في موناكو "غير مقبولة"
المقال التالي مكلارين تصر أن بمقدورها الفوز في موناكو من دون البول بوزيشن الحاسم هناك
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مرسيدس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 دقيقة
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 دقيقة
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
18 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك