فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

مرسيدس 2024 تبدو كسيارة حقيقية للمرة الأولى منذ عامين

كشف توتو وولف مدير فريق مرسيدس للفورمولا واحد أن تقارير جهاز المحاكاة حول سيارة موسم 2024 المقبل، تبدو وكأنها "سيارة حقيقية للمرة الأولى منذ عامين".

خلدون يونس

خلدون يونس

منشور: 16-01-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

توتو وولف مدير فريق مرسيدس

واجهت مرسيدس صعوبات في أول موسمين من فترة القوانين التقنية الجديدة، ولم تتمكن من مجاراة ريد بُل التي هيمنت تماماً في حقبة المؤثرات الأرضية الحالية.

لكن الفريق غيّر تماماً من النهج التصميمي للسيارة الجديدة، خاصة مع إعادة هيكلة القسم التقني بقيادة جايمس أليسون والذي استلم بديلاً عن مايك إيليوت.

وتشير البيانات إلى أن مرسيدس دبليو15 الجديدة مختلفة تماماً عن السيارتين السابقتين.

وضمن معرض كلامه مع مجلة "دايلي تلغراف" أشار وولف إلى التقارير الإيجابية من أنطوني دايفيدسون سائق المحاكاة، حيال الشعور المختلف للسيارة الجديدة، على عكس سابقتَيها، واللتين كانتا صعبتين في القيادة على السائقين لويس هاميلتون وجورج راسل.

"قادها في ملبورن (على جهاز المحاكاة)، وقال: ’أشعر أنها سيارة للمرة الأولى منذ عامين’" قال وولف.

وأكمل: "بالتأكيد، أتمنى أن تتماشى هذه التعليقات مع ما سنراه على الحلبة. لكننا رأينا خلال الموسمين الماضيين أن ذلك لم يكن يحصل دوماً".

اقرأ أيضاً:

وألمح وولف سابقاً إلى أن مرسيدس قادرة على اللحاق بفريق ريد بُل والتفوق عليه خلال هذه الحقبة من القوانين، والتي مرّ منها موسمان.

وشدّد على أن الفريق مدينٌ بهذا لسائقيه هاميلتون وراسل اللذين وقعا عقدين جديدين مع السهام الفضية، بحيث لن يتم ترك أي تفصيل دون البحث فيه بهدف تحسين الأداء.

فقال: "دائماً واثق من أن ذلك ممكن. لا يمكنك بدء الموسم بفكرة ’هذا أمر مستحيل’".

وأضاف: "رأينا مكلارين العام الماضي وقد حققت قفزة هائلة بعد تحديث واحد. وقعنا لموسمين مع لويس ونحن ندين له بذلك، وكذلك لـ جورج ولجميع الفريق، أن نمنحهم كامل الاهتمام والتركيز في 2024 و2025. أعتقد أن ذلك أمر ممكن".

وشرح وولف أن مرسيدس تتحسن في نواحٍ أخرى كذلك من بينها وقفات الصيانة، وذلك بعد التفوق الكبير لفريقي ريد بُل ومكلارين في هذا الجانب.

فقال: "أعتقد أننا نفهم القوانين الحالية بشكل محافظ بعض الشيء. بينما نرى الفرق الأخرى تفسرها بشكل مختلف".

واختتم: "لذا نحن نراقب ذلك. أعتقد أننا سنسير بطريق مختلف جداً هذه المرة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف ملتزم بعقد جديد مع مرسيدس لا يتضمن بند فك ارتباط متعلق بالأداء

المقال التالي مكلارين تكشف عن كسوة لونية جديدة لسيارتها في موسم 2024 للفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

المزيد من

جورج راسل



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

6 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 12 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 13 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك