فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى
مدراء الفرق يؤكدون أن فكرة "سائقي المال" قد انتهت في الفورمولا واحد
يرى مدراء فرق الفورمولا واحد أن فكرة "سائقي المال" قد انتهت فعلياً في البطولة.
خلدون يونس
منشور: 02-09-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في السابق، كان بوسع السائقين الذين يمتلكون دعماً مالياً كبيراً من أحد الرعاة، شراء مقعدهم ضمن أحد الفرق التي تحتاج للسيولة المالية.
لكن تقديم نظام "سوبر لايسنس" أو رخصة القيادة الخاصة - حيث يتوجب على السائق جمع 40 نقطة بناء على نتائجهم في الفئات الأخرى قبل السماح لهم بالترقي إلى الفورمولا واحد - إضافة إلى النجاح التجاري الهائل للبطولة، فإن فكرة سائقي المال لم تعد مجدية.
حيث يرى جايمس فاولز مدير فريق ويليامز أنه يتوجب على البطولة "إعادة التفكير" في الروزنامة، سقف النفقات والجولات التي تضم سباقات قصيرة حيث يتم السماح بمشاركة سائقين ناشئين في التجارب الحرة الأولى فقط، مؤكداً أن البطولة قد تطورت بحيث لم تعد تحتاج للاعتماد على المال أكثر من الموهبة.
حيث قال: "ضمن بطولة المصنعين، الفوارق تقاس أحياناً بأجزاء الثانية. بالتالي فإنك بحاجة لسائق يقود بأقصى أداء ممكن".
وتابع: "المسألة لا تتعلق بجلب عدة ملايين".
وأردف: "حيث بات كسب بضعة ملايين من بطولة المصنعين يأتي عبر تحقيق خطوة للأمام مقارنة بمنافسيك. لذا فإن هذا تغيير إيجابي للرياضة".
كما يرى فاولز أن الفرق ساهمت في التخلص من فكرة سائقي المال عبر الاستثمار في برامج سائقي الناشئين لضمان تعزيز فرص أولئك الموهوبين منهم في الوصول للبطولة.
فقال: "الآن، تقوم الفرق بالاستثمار في الكارتينغ، وتدفع لأولئك السائقين كي يتقدموا".
وأكمل: "أعتقد أن فكرة كسب عدة ملايين من سائق خلف المقود لم تعد الطريقة المثالية لتحقيق الأداء المطلوب هذه الأيام".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو: أنا مستعد "لمزيد من المخاطرة" مع اقتراب أستون مارتن من تحقيق أول انتصار
- ألونسو يتوقع أن تنافس ويليامز وفيراري على منصة التتويج في مونزا
- "الأهداف التي لم تتحقق بعد" كانت حافز هاميلتون لتمديد عقده مع مرسيدس
- تأكيد بقاء هاميلتون وراسل مع مرسيدس حتى نهاية موسم 2025
- نيوي: من الواضح أن فيرستابن الآن "من بين الأعظم في تاريخ الفورمولا واحد"
- كراك: ألونسو كان "سيّد الموقف" في سباق هولندا
من جهته، قال فرانز توست مدير فريق ألفا تاوري: "سائقو الأموال لم تعد فكرة موجودة".
وأضاف: "بداية، سائقو الأموال لم يكونوا الأسرع، كما أن ’فيا’، نظام ’سوبر لايسنس’ قد أوقفا ذلك".
أما غونتر شتاينر مدير فريق هاس - الذي استعان سابقاً بالروسي نيكيتا مازيبين ابن مالك شركة أورالكالي التي كانت راعي الفريق الرئيسي: "في السابق، كانت هناك فرق غير مستقرة مالياً".
واختتم: "أما الآن لدينا 10 فرق متماسكة ولم يعد أحد بحاجة لسائقي المال حالياً لأن الفورمولا واحد باتت في وضع جيد للغاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: أنا مستعد "لمزيد من المخاطرة" مع اقتراب أستون مارتن من تحقيق أول انتصار
المقال التالي ساينز يلهب مشاعر التيفوزي على حلبة مونزا ليخطف قطب الانطلاق الأول بفارق 0.013 ثانية أمام فيرستابن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة 22 س
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن ينتزع الفوز بسباق سنغافورة القصير الفوضوي بعد حادثة راسل
المزيد من
فريق هاس اف1
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 دقيقة
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك