فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
لوكلير ينفجر غضباً عبر لاسلكي فيراري بعد تصفيات جائزة اليابان الكبرى
انتشرت لقطات من الكاميرا المثبتة داخل مقصورة سيارة شارل لوكلير، تُظهر السائق المونغاسكي في حالة غضب شديد عقب التجارب التأهيلية لجائزة اليابان الكبرى.
خلدون يونس
منشور: 28-03-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: سام باجنال
على الرغم من أن لوكلير تأهل في المركز الرابع، إلا أنه عبّر عن غضبه عبر لاسلكي الفريق، مشيرًا إلى أنه غير قادر على فهم ما يجري في التصفيات.
فقال: "لا أستطيع فهم التجارب التأهيلية، هذا هراء تام!".
وأكمل: "أنا أسرع في المنعطفات، وأضغط على دواسة الوقود مبكراً، ولكن اللعنة…. أخسر كل شيء على الخطوط المستقيمة!".
يشار إلى قيام الاتحاد الدولي للسيارات بإجراء تعديل على قوانين التجارب التأهيلية في اليابان، حيث خفّض الحد الأقصى للطاقة المسموح بإعادة شحنها من 9 ميغا جول إلى 8 ميغا جول.
وذلك للحد من ظاهرة "السوبر كليبنغ" التي تؤدي إلى إبطاء السيارات رغم ضغط السائقين الكامل على دواسة التسارع.
وجاء هذا التغيير بعد أن اشتكى بعض السائقين من أن الضغط أكثر خلال اللفات التأهيلية يؤدي إلى فقدان أكبر للطاقة قبل مناطق الكبح.
ورغم أن هذا التعديل بدا أنه يحمل تأثيراً إيجابياً بشكل عام على التجارب التأهيلية، إلا أن لوكلير صرّح لاحقاً لوسائل الإعلام، مشيراً إلى خسارة الوقت على المقاطع المستقيمة.
فقال: "يمكنني القول إن معدل ضربات قلبي كان أعلى قليلاً عندما أكون على المقطع المستقيم، حيث تبدأ بخسارة الوقت رغم أنك تضغط بأقصى قوة".
وأكمل: "أما في المنعطفات... أعني، هذه أمور تحدث في القسم الثالث من التجارب التأهيلية، وخاصة مع أسلوبي في القيادة، أعلم أن هذا يحدث كثيراً في الماضي. لكنه عادة ما يكون مفيداً أكثر مما يضر".
Watch: اف1 في أسبوع: فيرستابن يفوز ويخسر في نوربورغرينغ، جدل جانح مرسيدس ومحاولات فيراري قبل اليابان
وتابع: "لكن مع هذه السيارات يبدو أنه يضرّك أكثر مما يفيدك، لأنني فقدت كمية كبيرة من السرعة على الخط المستقيم".
وأردف: "ليس بنفس القدر الذي حدث في شنغهاي، لكنني ما زلت أخسر بعض الوقت مقارنة بلفتي في القسم الثاني، وهذا أمر محبط جداً، وسنقوم بدراسته ومحاولة فهمه".
وبسرعة، تفاعل المشجعون مع رسالة اللاسلكي، حيث كتب أحدهم على منصة ريديت: "يجب أن تقود هذه السيارات بحذر شديد. لا بد أن ذلك محبط للغاية".
وأضاف آخر: "الجميع يصل إلى نفس مستوى الإحباط الذي يعيشه ماكس".
وكتب مشجع آخر: "هذه القوانين مزعجة لأي شخص لا يقود سيارة مرسيدس".
كما أضاف أحدهم: "من حقه أن يغضب، هذه القوانين تلغي كل ميزة يمتلكها في التجارب التأهيلية. إذا كنت أبطأ بطبيعتك، بات يمكنك الآن مجاراة الآخرين في المقاطع المتعرجة، ثم تعوض ذلك بالطاقة على الخطوط المستقيمة. لا أعلم من يمكن أن يعجبه هذا… لكن يبدو أن هذا هو الواقع".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1لوكلير حول سلاح فيراري قبل سوزوكا: "انطلاقتنا ستكون حاسمة لمنافسة مرسيدس"
فورمولا 1هاميلتون يخشى تراجع فيراري في ترتيب فرق الفورمولا 1
فورمولا 1ألونسو: تحدّي القيادة في سوزوكا "اختفى" مع سيارات الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1مواجهة مباشرة في التصفيات المؤهلة لسباق جائزة اليابان الكبرى للفورمولا 1 لموسم 2026
فورمولا 1خمس خلاصات سريعة من حصّة تصفيات جائزة اليابان الكبرى
فورمولا 1فيرستابن: "لم أعد محبطًا حتى، لقد تجاوزت تلك المرحلة"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير حول سلاح فيراري قبل سوزوكا: "انطلاقتنا ستكون حاسمة لمنافسة مرسيدس"
المقال التالي فيرستابن يفكّر في قرارات "حياتية" مع تزايد استيائه من الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
6 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك