تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير يحذف تطبيقات التواصل الاجتماعي وسط شائعات "سخيفة" حول فاسور

كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيمي أنتونيللي مُشيدًا بماكس فيرستابن: "سائق لديه رؤية مذهلة وقراءة مدهشة للموقف"

هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يمنح فاسور "أقوى دعم حتى الآن": "إنه رجلنا"
تقرير التجارب التأهيليّة

لوكلير يفرض سيطرته على تصفيات لاس فيغاس ليحقق قطب الانطلاق الأول

فرض شارل لوكلير سائق فيراري إيقاعه الخاص على التجارب التأهيلية لجائزة لاس فيغاس الكبرى للفورمولا واحد، وتقدم على زميله كارلوس ساينز وماكس فيرستابن سائق ريد بُل.

شارل لوكلير، فيراري

رغم المشاكل التي ضربت حصتي التجارب الحرة الأولى والثانية في لاس فيغاس، لكن الحماسة كانت حاضرة وبقوة في التصفيات.

ويبدو أن الحلبة ناسبت سيارة فيراري بشكل واضح، حيث برزت كقوة ضاربة خلال الجولة حتى الآن وبشكل خاص مع شارل لوكلير.

ونجح أصيل موناكو بتقديم وتيرة سريعة وثابتة طوال الوقت، ليحقق قطب الانطلاق الأول تحت أضواء لاس فيغاس.

ساينز سجل ثاني أسرع الأزمنة (لكنه سيتراجع 10 مراكز إضافية على شبكة انطلاق السباق)، وأمام ماكس فيرستابن.

بينما أكمل جورج راسل وبيير غاسلي ترتيب المراكز الخمسة الأولى.

مجريات الحصة

القسم الأول وخروج سيارتي مكلارين

خرجت السيارات على إطارات سوفت وبدت فيراري سريعة للغاية منذ البداية، وبشكل خاص مع شارل لوكلير الذي كان مرتاحاً للغاية على متن سيارته.

وبالفعل بعد الطلعات الأولى السريعة تصدر أصيل موناكو أسرع الأزمنة وبفارق نصف ثانية أمام سيرجيو بيريز سائق ريد بُل ولويس هاميلتون سائق مرسيدس.

ورغم محاولات السائقين خلف فيراري سواء من قبل فيرستابن أو بيريز أو حتى أليكسندر ألبون سائق ويليامز، لكن سيارتي فيراري حافظتا على الصدارة مع لوكلير وساينز.

ومع انتهاء القسم الأول، حافظت فيراري على مركزيها مع لوكلير وساينز، بينما حقق جورج راسل سائق مرسيدس المركز الثالث بفارق نصف ثانية عن لوكلير.

فيرستابن اكتفى بالمركز الرابع أمام نيكو هلكنبرغ سائق هاس وبيير غاسلي سائق ألبين. 

فالتيري بوتاس (ألفا روميو) احتل المركز السابع أمام لويس هاميلتون على متن مرسيدس، وكيفن ماغنوسن سائق هاس، وفرناندو ألونسو الذي وضع أستون مارتن بالمركز العاشر.

يشار أن دانيال ريكاردو نجح بالتأهل للقسم الثاني على متن ألفا تاوري بعكس زميله.

أما الخارجون من القسم الأول هم: لاندو نوريس، إستيبان أوكون، جو غوانيو، أوسكار بياستري ويوكي تسونودا.

القسم الثاني وتألق لوكلير وخروج بيريز

اشتعلت المنافسة مجدداً في القسم الثاني حيث ضغط فرناندو ألونسو مبكراً ليضع سيارته أستون مارتن في المركز الأول المؤقت، قبل أن ينتزعه منه هاميلتون ومن ثم يضع زميله راسل سيارته خلف بطل العالم سبع مرات.

فيرستابن لم ينتظر كثيراً ليخطف الصدارة المؤقتة أمام سيارة مرسيدس، لكن ردّ لوكلير كان صاعقاً حيث كسب 7 أعشار الثانية عن فيرستابن ليتصدر أسرع الأزمنة. وتلاه زميله ساينز لكن بفارق نصف ثانية. 

وحاول السائقون تحسين أزمنتهم في اللحظات الأخيرة حيث نجح راسل بوضع سيارته بالمركز الثالث خلف سيارتي فيراري.

كما أن سيارتي ويليامز تقدمتا بالفعل ضمن الترتيب ما دفع بيريز خارجاً ومنعه من التأهل للقسم الثالث والأخير، وكذلك كان حال هاميلتون.

لينتهي القسم مع لوكلير وساينز وراسل وغاسلي وفيرستابن بالمراكز الخمسة الأولى. أما ألبون، ألونسو، ماغنوسن، سارجنت وبوتاس فأكملوا ترتيب المراكز العشرة الأولى

بينما فشل كل من هاميلتون، بيريز، هلكنبرغ، سترول وريكاردو بالتأهل للقسم الأخير.

القسم الثالث وهيمنة لوكلير

بدأ القسم الثالث بمعركة موعودة بين فيراري وريد بُل.

ونجح لوكلير بالبقاء متصدراً بشكل مؤقت أمام زميله ساينز (الذي سيتراجع 10 مراكز كعقوبة بعد ما حصل في التجارب الحرة الأولى)، وبفارق 0.022 ثانية فقط.

ورغم أن فيرستابن سجل أسرع زمن في المقطع الثاني لكنه اكتفى بالمركز الثالث المؤقت بفارق 0.083 ثانية خلف لوكلير.

وعاد لوكلير مجدداً لتسجيل لفة سريعة مسجلاً أسرع مقطع ثانٍ، وحقق قطب الانطلاق الأول مع دقيقة و32.726 ثانية.

حاول زميله ساينز تحسين زمنه كذلك لكنه اكتفى بالمركز الثاني بفارق 0.044 ثانية خلف لوكلير (لكن ساينز سيتراجع 10 مراكز إضافية على شبكة الانطلاق).

فيرستابن اكتفى بالمركز الثالث أمام راسل وغاسلي ومن ثم سيارتي ويليامز: ألبون وسارجانت.

بينما أكمل بوتاس، ماغنوسن وألونسو ترتيب المراكز العشرة الأولى.

اقرأ أيضاً:
 
 
       
Driver Info
 
 
 
   
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س
1 Monaco ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 23

1:32.726

  240.748
2 Spain ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 23

+0.044

1:32.770

0.044 240.633
3 Netherlands م. فيرشتابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 19

+0.378

1:33.104

0.334 239.770
4 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 22

+0.386

1:33.112

0.008 239.749
5 France ب. غاسلي ألبين 10 Alpine Renault 25

+0.513

1:33.239

0.127 239.423
6 Thailand أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 21

+0.597

1:33.323

0.084 239.207
7 United States ل. سارجينت ويليامز 2 Williams Mercedes 23

+0.787

1:33.513

0.190 238.721
8 Finland ف. بوتاس ألفا روميو 77 Alfa Romeo Ferrari 19

+0.799

1:33.525

0.012 238.691
9 Denmark ك. ماغنوسن فريق هاس اف1 20 Haas Ferrari 23

+0.811

1:33.537

0.012 238.660
10 Spain ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 Aston Martin Mercedes 24

+0.829

1:33.555

0.018 238.614
المقال السابق راسل يتصدر التجارب الحرة الثالثة في لاس فيغاس التي شهدت رفع العلم الأحمر
المقال التالي لوكلير "لم يقم بعمل كافٍ" في تصفيات لاس فيغاس رغم قطب الانطلاق الأول

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه