فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

لوكلير يعيش فترة "أسوأ من الكابوس" بعد قرار الإطارات الفاشل في سيلفرستون

اعترف شارل لوكلير سائق فيراري أنه يعيش فترة "أسوأ من الكوابيس" بعد القرار الفاشل الانتقال إلى إطارات انترميديت مبكراً جداً في سباق جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد.

منشور: 08-07-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

وصف لوكلير المعاناة الحالية في البطولة بأنها "أسوأ من الكابوس"، بعد قرار استراتيجي فاشل بالانتقال المبكر إلى إطارات انترميديت على حلبة سيلفرستون، حرمه أية فرصة بتسجيل النقاط.

كان أصيل موناكو يحتل المركز السابع خلال الثلث الأول للسباق بعد أن تجاوز لانس سترول في منعطف "ستو"، وكان يبدو أنه يشق طريقه للتقدم في مراكز النقاط.

ورغم أن التماسك كان ينخفض قليلاً خلال تلك الفترة لكن المسار لم يكن مبللاً بالقدر الكافي للانتقال إلى انترميديت.

إلا أن فيراري أدخلت لوكلير بنهاية اللفة 19 للانتقال إلى هذه النوعية، وعاد إلى الحلبة خلف أمام فالتيري بوتاس سائق ساوبر، لكن الفنلندي سرعان ما تجاوزه وبات من الواضح أن تلك الإطارات غير مناسبة على الإطلاق لظروف المسار.

"كانت تلك استراتيجية خاطئة. سأنظر فيما حصل. من الواضح أن القرار مع تلك الرسالة والمعلومات التي تلقيتها في السيارة، كان يبدو حينها صحيحاً" قال أصيل موناكو.

وأكمل: "كانت تمطر كثيراً في المنعطف 15. قيل لي حينها أن الأمطار ستزداد حدة، لهذا دخلت المنصة لمحاولة استباق الأمور".

وأردف: "لكن الأمطار جاءت بعد 8 أو 9 لفات. حينها من الواضح أن سباقنا انتهى. محبط جداً، جولة أخرى للنسيان، وقد بدأت سلسلة الإحباطات هذه تتزايد كثيراً".

واسترسل: "هذه فترة صعبة جداً. ليست لديّ كلمات لوصفها حقاً، هذا هو رابع سباق لنا أسوأ من الكابوس. آمل أن نعود سريعاً (للوتيرة السريعة)".

اقرأ أيضاً:

شارل لوكلير، فيراري وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

شارل لوكلير، فيراري وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

بالمقابل، أكد لوكلير أنه يريد النقاش في قرار الانتقال لإطارات انترميديت مع الفريق، مؤكداً أن فيراري كانت في "وضع حرج" بعد التخلي عن تحديثات برشلونة بهدف الحدّ من الارتدادات، حيث يأمل الخروج بحلّ بعد أن كان توازن السيارة أفضل في سيلفرستون.

فقال: "على حلبة كهذه، قررنا أنه ربما بوسعنا خفض الأداء قليلاً مقابل المزيد من الثبات في التأدية، أعتقد أنه كان الخيار الصحيح".

وأضاف: "سنقوم بتحليل جميع البيانات لنرى إن كانت هناك أمور لم نفهمها".

واختتم: "كانت الارتدادات أفضل، لذا فإن الثبات في التأدية بات أفضل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز: فيراري "خسرت أشهرًا" عبر العودة إلى مواصفات إيمولا

المقال التالي هاميلتون يكشف سبب بكائه للمرة الأولى في مسيرته بعد تحقيق الفوز في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

شارل لوكلير



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

شارل لوكلير يكشف موقفه من الغياب عن أحد سباقات الفورمولا 1 مع اقتراب ولادة طفله الأول



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك