تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أنتونيللي الحذر كان يقود "مثل جدته" في سباق باكو للفورمولا 1

"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
"خطأ كبير" - كولابينتو المنهار يعتذر من غاسلي ونوريس عن حادثة باكو

نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
نوريس: يجب على "فيا" إيقاف كولابينتو عن المشاركة في سباق بسبب حادثة باكو

لوكلير يشرح سبب الرسالة اللاسلكية الغاضبة في سباق المجر

ألقى شارل لوكلير باللوم على مشكلة في اللاسلكي صعّبت من سباقه في المجر ودفعته لرفع نبرة صوته حين كان يتكلم مع مهندسه.

شارل لوكلير، كارلوس ساينز، فيراري

أنهى سائقا فيراري السباق في المجر بالمركزين السابع والثامن بعد مشكلة في وقفة صيانة شارل لوكلير وعقوبة لإسراعه ضمن خط الصيانة، كلفته خسارة المركز لصالح جورج راسل.

وسُمع لوكلير خلال السباق وهو يشكك في توقيت الاستراتيجية، لكن أصيل موناكو قلّل من مشاعره الغاضبة خلال تلك الرسالة.

فقال: "المشكلة في أننا نواجه الكثير من المشاكل مع اللاسلكي. مهندسي كان يفوّت كل كلمة من أصل أربع كلمات، لدينا مشكلة في اللاسلكي منذ 3 أو 4 سباقات".

وأكمل: "نحتاج لإصلاح ذلك. من الواضح أن نبرة صوتي كانت مرتفعة جداً لأنني أردتُ أن أكون واضحاً ومفهوماً".

وتابع: "أردت ألا يفهمني بشكل خاطئ، لهذا قررت رفع نبرة صوتي، لكن ليس بشكل عدائي. كنت أحاول إيصال صوتي بشكل مفهوم دون مشاكل".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، اعترف لوكلير بأنه من الصعب والمحبط، مواصلة خوض سباقات محبطة كهذه.

فقال: "وقفة الصيانة كانت بطيئة جداً. تلقيت عقوبة 5 ثوان. مجدداً، كانت جولة صعبة".

وأضاف: "بصراحة، كانت محبطة. لأنني شعرت بأن الوتيرة موجودة، وأنت كسائق تعلم إن كنت تقوم بعمل جيد مع السيارة".

وأردف: "في النهاية، ذلك جزء من اللعبة. الأمر متعلق بنا لتحقيق خطوة للأمام كما فعلت مكلارين. لقد تأخرنا الآن".

واسترسل: "أمامنا الكثير من العمل مجدداً. شعرت أن النتيجة أسوأ مما نستحق".

واستطرد: "كان عليّ الضغط بشكل كبير، وكذلك الحال مع كارلوس (ساينز) الذي خسر الوقت أيضاً. وفي القسم الثالث ضغطت مجدداً وشعرت بأن وتيرة السيارة جيدة".

وتابع: "النتيجة بدت أسوأ من الواقع بالفعل. لكن بالمقارنة مع لاندو (نوريس) بشكل خاص، نجد أننا ما زلنا متأخرين".

المقال السابق ريد بُل تنقل جهودها للتركيز على سيارة 2024 بسبب عقوبة نفق الهواء "الكبيرة"
المقال التالي مواعيد جائزة بلجيكا الكبرى 2023

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار