فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
لوكلير يشرح سبب الرسالة اللاسلكية الغاضبة في سباق المجر
ألقى شارل لوكلير باللوم على مشكلة في اللاسلكي صعّبت من سباقه في المجر ودفعته لرفع نبرة صوته حين كان يتكلم مع مهندسه.
منشور: 25-07-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى سائقا فيراري السباق في المجر بالمركزين السابع والثامن بعد مشكلة في وقفة صيانة شارل لوكلير وعقوبة لإسراعه ضمن خط الصيانة، كلفته خسارة المركز لصالح جورج راسل.
وسُمع لوكلير خلال السباق وهو يشكك في توقيت الاستراتيجية، لكن أصيل موناكو قلّل من مشاعره الغاضبة خلال تلك الرسالة.
فقال: "المشكلة في أننا نواجه الكثير من المشاكل مع اللاسلكي. مهندسي كان يفوّت كل كلمة من أصل أربع كلمات، لدينا مشكلة في اللاسلكي منذ 3 أو 4 سباقات".
وأكمل: "نحتاج لإصلاح ذلك. من الواضح أن نبرة صوتي كانت مرتفعة جداً لأنني أردتُ أن أكون واضحاً ومفهوماً".
وتابع: "أردت ألا يفهمني بشكل خاطئ، لهذا قررت رفع نبرة صوتي، لكن ليس بشكل عدائي. كنت أحاول إيصال صوتي بشكل مفهوم دون مشاكل".
اقرأ أيضاً:
- ريد بُل تنقل جهودها للتركيز على سيارة 2024 بسبب عقوبة نفق الهواء "الكبيرة"
- فاسور: فيراري "ارتكبت الكثير من الأخطاء" في المجر
- فيرستابن: مشاكل التوازن في تصفيات المجر ساعدتني في وتيرة السباق
- هورنر: أداء بيريز "الجريء" في سباق المجر يمثّل "قيادة معتبرة"
- وولف: فيرستابن يجعل سيارات المنافسين تبدو وكأنها سيارات فورمولا 2
- فيرستابن يبسط سيطرة مطلقة في المجر أمام نوريس بفارق قارب 33 ثانية
من جهة أخرى، اعترف لوكلير بأنه من الصعب والمحبط، مواصلة خوض سباقات محبطة كهذه.
فقال: "وقفة الصيانة كانت بطيئة جداً. تلقيت عقوبة 5 ثوان. مجدداً، كانت جولة صعبة".
وأضاف: "بصراحة، كانت محبطة. لأنني شعرت بأن الوتيرة موجودة، وأنت كسائق تعلم إن كنت تقوم بعمل جيد مع السيارة".
وأردف: "في النهاية، ذلك جزء من اللعبة. الأمر متعلق بنا لتحقيق خطوة للأمام كما فعلت مكلارين. لقد تأخرنا الآن".
واسترسل: "أمامنا الكثير من العمل مجدداً. شعرت أن النتيجة أسوأ مما نستحق".
واستطرد: "كان عليّ الضغط بشكل كبير، وكذلك الحال مع كارلوس (ساينز) الذي خسر الوقت أيضاً. وفي القسم الثالث ضغطت مجدداً وشعرت بأن وتيرة السيارة جيدة".
وتابع: "النتيجة بدت أسوأ من الواقع بالفعل. لكن بالمقارنة مع لاندو (نوريس) بشكل خاص، نجد أننا ما زلنا متأخرين".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تنقل جهودها للتركيز على سيارة 2024 بسبب عقوبة نفق الهواء "الكبيرة"
المقال التالي مواعيد جائزة بلجيكا الكبرى 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
19 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك