تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى

لوكلير يتقدم على هاميلتون وألونسو خلال التجارب الحرة الثانية في موناكو

ظهر شارل لوكلير بوتيرة ممتازة على أرض موطنه خلف مقود فيراري، لينهي التجارب الحرة الثانية لجائزة موناكو الكبرى أولاً، أمام لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو سائقي مرسيدس وأستون مارتن.

خلدون يونس

خلدون يونس

تم التحرير: 24-05-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

مجدداً، ظهرت فيراري سريعة للغاية في بداية الحصة، وبشكل خاص مع شارل لوكلير الذي تقدم بشكل واضح على الجميع في القسم الأول للحصة.

ولم ينجح أحد بالاقتراب من لوكلير سوى لويس هاميلتون الذي كان قد سجل أسرع الأزمنة في الحصة الأولى.

فرناندو ألونسو سجل ثالث أسرع الأزمنة على متن أستون مارتن وأمام ماكس فيرستابن سائق ريد بُل.

مجريات الحصة

لفات سريعة متلاحقة منذ البداية

بدأت أغلب الفرق مع إطارات ميديوم ما عدا، ماكس فيرستابن، يوكي تسونودا، أوسكار بياستري وريكاردو الذين استعملوا تركيبة هارد في البداية.

وسجّل السائقون لفات سريعة مباشرة منذ الدقيقة الأولى، وكان لويس هاميلتون أول من دخل لتسجيل لفة سريعة وضعته بالمركز الأول المؤقت أمام زميله جوج راسل على إطارات ميديوم، قبل أن يقفز ماكس فيرستابن للصدارة المؤقتة على إطارات هارد.

لكن شارل لوكلير وضع فيراري بفارق ضخم وصل إلى 9 أعشار الثانية تقريباً أمام فيرستابن بالمركز الأول المؤقت.

حسّن هاميلتون ومن ثم لاندو نوريس أزمنتهما ليضعا سيارتي مرسيدس ومكلارين بالمركز الثاني والثالث خلف لوكلير، الذي واصل تحسين زمنه لاحقاً، حيث كان الفارق كبيراً للغاية بينه وبين أقرب ملاحقيه.

الانتقال إلى سوفت وتفوق لوكلير

قرب انتصاف الحصة، بدأ السائقون بالانتقال إلى سوفت. ورغم جهود فيرستابن وبيريز على متن ريد بُل، لكنهما لم ينجحا بالتفوق على زمن لوكلير على ميديوم.

أصيل موناكو كان يحلّق بدوره مسجلاً أسرع الأزمنة في جميع مقاطع الحلبة على سوفت، ليعزز موقعه في الصدارة المؤقتة بفارق أكثر من نصف ثانية عن فيرستابن.

بينما سُمع سائقا ريد بُل وهما يشتكيان من السيارة.

فرناندو ألونسو اقترب قليلاً من لوكلير لكن الفارق بقي كبيراً رغم ذلك: 0.475 ثانية، حيث وضع سيارته أستون مارتن بالمركز الثاني أمام فيرستابن.

هاميلتون نجح بالاقتراب بشكل واضح من لوكلير مع الوصول لثُلث الساعة الأخير من عمر الحصة ليضع سيارته مرسيدس بفارق 0.188 ثانية خلف أصيل موناكو وأمام ألونسو.

وهكذا انتهت الحصة مع لوكلير أولاً، أمام هاميلتون، ألونسو وفيرستابن الذي اكتفى بالمركز الرابع وبفارق نصف ثانية خلف لوكلير.

لاندو نوريس حقق المركز الخامس متقدماً على كارلوس ساينز سائق فيراري ولانس سترول على متن أستون مارتن.

بينما أكمل سيرجيو بيريز (ريد بُل)، أليكسندر ألبون (ويليامز) وجورج راسل (مرسيدس)، ترتيب المراكز العشرة الأولى.

اقرأ أيضاً:

التجارب الحرة الثانية

Main Information Additional Data Driver Info Driver Info

   

1

 - 

4

   

Main Information Additional Data

   

1

 - 

2

   

المركز السائق #   الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 Monaco ش. لوكلير فيراري 16   Ferrari Ferrari 37

1:11.278

  168.540 2 United Kingdom ل. هاميلتون مرسيدس 44   Mercedes Mercedes 32

+0.188

1:11.466

0.188 168.096 3 Spain ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14   Aston Martin Mercedes 37

+0.475

1:11.753

0.287 167.424 4 Netherlands م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1   Red Bull Red Bull 37

+0.535

1:11.813

0.060 167.284 5 United Kingdom ل. نوريس مكلارين 4   McLaren Mercedes 35

+0.675

1:11.953

0.140 166.958 6 Spain ك. ساينز الإبن فيراري 55   Ferrari Ferrari 36

+0.684

1:11.962

0.009 166.938 7 Canada ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18   Aston Martin Mercedes 22

+0.784

1:12.062

0.100 166.706 8 Mexico س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11   Red Bull Red Bull 31

+0.821

1:12.099

0.037 166.620 9 Thailand أ. ألبون ويليامز 23   Williams Mercedes 38

+0.979

1:12.257

0.158 166.256 10 United Kingdom ج. راسل مرسيدس 63   Mercedes Mercedes 30

+0.982

1:12.260

0.003 166.249 شاهد كامل النتائج  

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن: على ريد بُل أن تعمل بكامل طاقتها الآن على عكس الفترة الماضية

المقال التالي بيريز: فيراري "بعيدة المنال" حتى الآن أمام منافسيها في موناكو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خلدون يونس



فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة



نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"



بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من

كارلوس ساينز الإبن



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لماذا لم تصمد وحدة طاقة هوندا سوى خمسة لفات فقط في سباق المكسيك؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك