تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة موناكو الكبرى
لوكلير يتقدم على هاميلتون وألونسو خلال التجارب الحرة الثانية في موناكو
ظهر شارل لوكلير بوتيرة ممتازة على أرض موطنه خلف مقود فيراري، لينهي التجارب الحرة الثانية لجائزة موناكو الكبرى أولاً، أمام لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو سائقي مرسيدس وأستون مارتن.
خلدون يونس
تم التحرير: 24-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مجدداً، ظهرت فيراري سريعة للغاية في بداية الحصة، وبشكل خاص مع شارل لوكلير الذي تقدم بشكل واضح على الجميع في القسم الأول للحصة.
ولم ينجح أحد بالاقتراب من لوكلير سوى لويس هاميلتون الذي كان قد سجل أسرع الأزمنة في الحصة الأولى.
فرناندو ألونسو سجل ثالث أسرع الأزمنة على متن أستون مارتن وأمام ماكس فيرستابن سائق ريد بُل.
مجريات الحصة
لفات سريعة متلاحقة منذ البداية
بدأت أغلب الفرق مع إطارات ميديوم ما عدا، ماكس فيرستابن، يوكي تسونودا، أوسكار بياستري وريكاردو الذين استعملوا تركيبة هارد في البداية.
وسجّل السائقون لفات سريعة مباشرة منذ الدقيقة الأولى، وكان لويس هاميلتون أول من دخل لتسجيل لفة سريعة وضعته بالمركز الأول المؤقت أمام زميله جوج راسل على إطارات ميديوم، قبل أن يقفز ماكس فيرستابن للصدارة المؤقتة على إطارات هارد.
لكن شارل لوكلير وضع فيراري بفارق ضخم وصل إلى 9 أعشار الثانية تقريباً أمام فيرستابن بالمركز الأول المؤقت.
حسّن هاميلتون ومن ثم لاندو نوريس أزمنتهما ليضعا سيارتي مرسيدس ومكلارين بالمركز الثاني والثالث خلف لوكلير، الذي واصل تحسين زمنه لاحقاً، حيث كان الفارق كبيراً للغاية بينه وبين أقرب ملاحقيه.
الانتقال إلى سوفت وتفوق لوكلير
قرب انتصاف الحصة، بدأ السائقون بالانتقال إلى سوفت. ورغم جهود فيرستابن وبيريز على متن ريد بُل، لكنهما لم ينجحا بالتفوق على زمن لوكلير على ميديوم.
أصيل موناكو كان يحلّق بدوره مسجلاً أسرع الأزمنة في جميع مقاطع الحلبة على سوفت، ليعزز موقعه في الصدارة المؤقتة بفارق أكثر من نصف ثانية عن فيرستابن.
بينما سُمع سائقا ريد بُل وهما يشتكيان من السيارة.
فرناندو ألونسو اقترب قليلاً من لوكلير لكن الفارق بقي كبيراً رغم ذلك: 0.475 ثانية، حيث وضع سيارته أستون مارتن بالمركز الثاني أمام فيرستابن.
هاميلتون نجح بالاقتراب بشكل واضح من لوكلير مع الوصول لثُلث الساعة الأخير من عمر الحصة ليضع سيارته مرسيدس بفارق 0.188 ثانية خلف أصيل موناكو وأمام ألونسو.
وهكذا انتهت الحصة مع لوكلير أولاً، أمام هاميلتون، ألونسو وفيرستابن الذي اكتفى بالمركز الرابع وبفارق نصف ثانية خلف لوكلير.
لاندو نوريس حقق المركز الخامس متقدماً على كارلوس ساينز سائق فيراري ولانس سترول على متن أستون مارتن.
بينما أكمل سيرجيو بيريز (ريد بُل)، أليكسندر ألبون (ويليامز) وجورج راسل (مرسيدس)، ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن: على ريد بُل أن تعمل بكامل طاقتها الآن على عكس الفترة الماضية
فورمولا 1هاميلتون يضع مرسيدس في صدارة التجارب الحرة الأولى في موناكو
فورمولا 1ويليامز تخوض محادثات متقدمة مع ساينز لضمه في 2025
فورمولا 1ألونسو متفائل بقدرة أستون مارتن على "حل المشاكل أسرع من غيرها"
فورمولا 1ساينز واثق من عدم تفويته فرصة مقعد تنافسي مع اقتراب الموعد النهائي لعرض آودي
فورمولا 1عائلة شوماخر تفوز بدعوى قضائية ضد حوار مزيّف بالذكاء الاصطناعي للبارون الأحمر
التجارب الحرة الثانية
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 37
1:11.278
168.540 2 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 32
+0.188
1:11.466
0.188 168.096 3 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 Aston Martin Mercedes 37
+0.475
1:11.753
0.287 167.424 4 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 37
+0.535
1:11.813
0.060 167.284 5 ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 35
+0.675
1:11.953
0.140 166.958 6 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 36
+0.684
1:11.962
0.009 166.938 7 ل. سترول أستون مارتن رايسينغ 18 Aston Martin Mercedes 22
+0.784
1:12.062
0.100 166.706 8 س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 31
+0.821
1:12.099
0.037 166.620 9 أ. ألبون ويليامز 23 Williams Mercedes 38
+0.979
1:12.257
0.158 166.256 10 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 30
+0.982
1:12.260
0.003 166.249 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: على ريد بُل أن تعمل بكامل طاقتها الآن على عكس الفترة الماضية
المقال التالي بيريز: فيراري "بعيدة المنال" حتى الآن أمام منافسيها في موناكو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
لماذا حظر كريستيان هورنر ذكر اسم مرسيدس عندما كانت ريد بُل تطوّر محركها الخاص للفورمولا 1؟
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 4 س
دبليو آر سي: الكشف عن سيارة فييستا الجديدة من إم-سبورت لموسم 2027
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر يكشف سر اختياره جائزة أبوظبي الكبرى 2021 لافتتاح كتاب مذكراته
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك