تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
لوكلير يتقدم على ألبون خلال التجارب الحرة الثالثة التي شهدت هطول الأمطار في بريطانيا
سجل شارل لوكلير أسرع الأزمنة على متن فيراري خلال التجارب الحرة الثالثة في جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد، أمام أليكسندر ألبون سائق ويليامز وفرناندو ألونسو سائق أستون مارتن.
تم التحرير: 08-07-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى لوكلير الحصة أولاً مع دقيقة و27.419 ثانية حيث سجل زمنه السريع قبل هطول الأمطار، التي ازدادت لفترة وجيزة بما يكفي ليتبلل المسار ويخفض من التماسك خلال النصف الثاني.
وكان ماكس فيرستابن سائق ريد بُل قد سجل الزمن الأسرع السابق على إطارات ميديوم مع دقيقة و28.836 ثانية، لكن سائقي فيراري كانا قريبين منه، رغم أنهما لم يتمكنا من مجاراة سرعة الهولندي في المقطع الأخير لكن لوكلير سجل دقيقة و29.000 ثانية ليضع سيارته بالمركز الثاني المؤقت.
سيارتا مرسيدس شقتا طريقهما إلى المراكز العشرة الأولى، حيث فصل جورج راسل بين سيارتي فيراري بينما تقدم لويس هاميلتون عليهما مؤقتاً ليضع سيارته خلف فيرستابن على إطارات سوفت.
وعاد فيرستابن لتحسين زمنه إلى دقيقة و28.266 ثانية، لكن ساينز تفوق عليه على إطارات سوفت مع دقيقة و27.964 ثانية.
سار لوكلير على نهج زميله، ليتقدم على فيرستابن ويبقى خلف زميله، قبل أن يتقدم هاميلتون إلى الصدارة المبدئية مع دقيقة و27.948 ثانية.
لكن أصيل موناكو عاد ليسجل الزمن الأسرع في جميع مقاطع الحلبة ويضع سيارته فيراري بالمركز الأول بفارق نصف ثانية تقريباً أمام هاميلتون.
ومع تزايد حدة الأمطار بدأت السيارات بالخروج سريعاً إلى المسار من أجل محاكاة التصفيات.
أليكسندر ألبون نجح بوضع سيارته بالمركز الثاني بفارق 0.173 ثانية خلف لوكلير، وأمام ألونسو الذي سجل ثالث أسرع الأزمنة.
اشتدت الأمطار لاحقاً قبل أن تخف حدتها ما سمح لعدة سائقين بالخروج إلى المسار على إطارات انترميديت من بينهم لاندو نوريس سائق مكلارين وراسل وكذلك إستيبان أوكون سائق ألبين وفالتيري بوتاس على متن ألفا روميو.
اقرأ أيضاً:
- بيريللي: سائقو الفورمولا واحد يتذمرون "بسهولة" حول الإطارات
- هاميلتون: شيء ما خاطئ في سيارة مرسيدس على حلبة سيلفرستون
- فيرستابن يسجل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الثانية في بريطانيا بفارق 0.022 ثانية أمام ساينز
- فيرستابن يتقدم ثنائية ريد بُل خلال التجارب الحرة الأولى في بريطانيا
- ساينز: لا يمكن للفورمولا واحد تأجيل حلّ فوضى حدود المسار
- مرسيدس: تأجيل إكمال عقد هاميلتون لا علاقة له بالمال
وفي ربع الساعة الأخيرة، خرجت سيارات ريد بُل، فيراري ومرسيدس على إطارات انترميديت كذلك.
بيير غاسلي وضع سيارة ألبين خلف ألونسو وأمام هاميلتون وساينز، بينما استفاد لوغان سارجانت سائق ويليامز من وتيرة السيارة لينهي الحصة سابعاً.
أفضل لفات فيرستابن على ميديوم منحته المركز الثامن بفارق طفيف عن جورج راسل، بينما أكمل يوكي تسونودا سائق ألفا تاوري ترتيب المراكز العشرة الأولى.
التجارب الحرة الثالثة
المركز # السائق الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل 1 16 
شارل لوكلير 
Ferrari Ferrari 24 1:27.419 2 23 
ألكسندر ألبون 
Williams Mercedes 14 1:27.592 0.173 0.173 3 14 
فرناندو ألونسو 
Aston Martin Mercedes 17 1:27.784 0.365 0.192 4 10 
بيير غاسلي 
Alpine Renault 19 1:27.893 0.474 0.109 5 44 
لويس هاميلتون 
Mercedes Mercedes 16 1:27.948 0.529 0.055 6 55 كارلوس ساينز الإبن 
Ferrari Ferrari 21 1:27.964 0.545 0.016 7 2 
لوجان سارجينت 
Williams Mercedes 16 1:28.151 0.732 0.187 8 1 
ماكس فيرشتابن 
Red Bull Red Bull 19 1:28.266 0.847 0.115 9 63 جورج راسل 
Mercedes Mercedes 17 1:28.284 0.865 0.018 10 22 
يوكي تسونودا 
AlphaTauri Red Bull 21 1:28.337 0.918 0.053 11 21 نيك دي فريز 
AlphaTauri Red Bull 20 1:28.504 1.085 0.167 12 4 لاندو نوريس 
McLaren Mercedes 18 1:28.563 1.144 0.059 13 18 
لانس سترول 
Aston Martin Mercedes 15 1:28.620 1.201 0.057 14 11 
سيرجيو بيريز 
Red Bull Red Bull 19 1:28.904 1.485 0.284 15 20 
كيفن ماغنوسن 
Haas Ferrari 13 1:29.207 1.788 0.303 16 31 إستيبان أوكون 
Alpine Renault 22 1:29.233 1.814 0.026 17 81 
أوسكار بياستري 
McLaren Mercedes 20 1:29.437 2.018 0.204 18 77 
فالتيري بوتاس 
Alfa Romeo Ferrari 15 1:29.586 2.167 0.149 19 27 
نيكو هلكنبرغ 
Haas Ferrari 13 1:33.590 6.171 4.004 20 24 
غوانيو جو 
Alfa Romeo Ferrari 2
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي: سائقو الفورمولا واحد يتذمرون "بسهولة" حول الإطارات
المقال التالي فيرستابن يتفوق على سائقَي مكلارين المتألقَين في تصفيات بريطانيا الحماسية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك