فورمولا 1
لوكلير: فيراري بحاجة للتركيز على البقاء "ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات"
قال شارل لوكلير سائق فيراري في الفورمولا واحد أن فريقه بحاجة للتركيز على البقاء ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات، وذلك بعد سباق جائزة إسبانيا الكبرى المخيّب لموسم 2023 الجاري.
منشور: 08-06-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق لوكلير من خط الصيانة وذلك بعد فشله في التأهل من القسم الأول للتصفيات واكتفائه بالمركز 19 ما اضطر فريقه فيراري لتبديل كامل القسم الخلفي من سيارته.
لكن لم يتقدم إلا للمركز 11 بعد أداء غير ثابت من سيارته حتى على نفس النوع من الإطارات.
بالمقابل، واجه زميله كارلوس ساينز صعوبات كذلك وتراجع من المركز الثاني على شبكة الانطلاق إلى الخامس بنهاية السباق.
"القسم الأول على إطارات هارد، كنا نتوقع أن تكون جيدة، لكن لسبب ما كانت سيئة جداً" قال لوكلير.
وأكمل: "لا تماسك على الإطلاق، خاصة من الإطارين الأماميين. الأمر كان مختلفاً تماماً عن التصفيات وكنا نتوقع ذلك".
وتابع: "لسبب ما، الوضع على إطارات هارد الثانية كان أفضل بكثير. يبدو أننا غير قادرين على البقاء ضمن نافذة العمل الصحيحة للإطارات وهذا ما فاجأنا بعض الشيء".
واسترسل: "أعتقد أننا بحاجة لوضع كامل تركيزنا على محاولة البقاء ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات".
اقرأ أيضاً:
- فيرستابن: الإبقاء على القوانين سيمنح منافسي ريد بُل فرصة التعويض
- أستون مارتن متفاجئة من سيارة مرسيدس "الصاروخية" في سباق إسبانيا
- راسل: "سحر" مرسيدس في إسبانيا لا يعود إلى التصميم الجديد لجانب السيارة
- مكلارين: ضمّ مارشال من ريد بُل كان فرصة "لا تعوّض"
- أستون مارتن في حيرة من سبب ضعف الوتيرة في سباق إسبانيا
- ريد بُل: ملاحظة "هاتف ماركو" في إسبانيا إثبات على أن فيرستابن "في مستوى آخر"
واستكمل: "درجتان أو ثلاث تصنع فارقاً هائلاً في التوازن. كنا خارج نافذة العمل تماماً ومن ثم داخلها. أمامنا الكثير من العمل".
وشدد لوكلير على أن غياب الثبات في أداء سيارة فيراري على نفس النوع من الإطارات، يصعّب كثيراً إدارة السباق.
فقال: "أعاني أحياناً من صعوبة انعطاف ’أندرستير’ ومن ثم على نفس النوعية من الإطارات أعاني من فرط انعطاف ’أوفرستير’".
واختتم: "الأداء غير ثابت على الإطلاق. من الصعب العمل بهذه الطريقة، خاصة حين تقوم بنفس العمل لكن النتائج تختلف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: الإبقاء على القوانين سيمنح منافسي ريد بُل فرصة التعويض
المقال التالي مكلارين: "تُرفع القبعة احتراماً" لتصميم أرضية سيارة ريد بُل "المعقّد"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
شارل لوكلير
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
14 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك