تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

الكشف عن تحديثات مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الكشف عن تحديثات مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى

فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يتفوق على راسل ويتصدر التجارب الحرة الأولى لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
سترول: محرك هوندا يجعل أستون مارتن أبطأ بثانيتين في اللفة في الفورمولا 1

نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس يتحسر على الإساءة عبر الإنترنت ويشرح اعتذاره لكولابينتو

ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ماكس فيرستابن يسخر من مخاوف الحرارة في ماليزيا: "أشهر من التحضير كي لا أبالي بأي شيء"

فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"

حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار يؤكد عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 في ماليزيا

"لا مشكلة لدى فيرستابن على الإطلاق" بتوقف سلسلة انتصاراته المتتالية

قال ماكس فيرستابن أنه ليست لديه أية مشكلة على الإطلاق بتوقف سلسلة انتصاراته المتتالية في الفورمولا واحد، والتي وصلت إلى عشرةٍ بعد فوزه بسباق مونزا.

ماكس فيرستابن، ريد بُل

علمَ سائق ريد بُل في سنغافورة وبعد تأهله بالمركز 11، بأن عليه "نسيان" مواصلة سلسلة انتصاراته المتتالية.

وفي السباق، نجح بالتقدم للمركز الخامس، لكن توقيت سيارة الأمان عرقلت من جهوده في التقدم أكثر.

فقال: "كنت أعلم أن هذا اليوم سيأتي، ولا مشكلة لدي على الإطلاق في ذلك".

وأكمل: "على كل شيء أن يكون مثالياً (لمواصلة تلك الانتصارات). والجميع يقول: ’انظروا كم هم مهيمنون ويبدو أن كل شيء سهل أمامهم’".

وأضاف: "لكن لا شيء سهل على الإطلاق، هناك الكثير من التفاصيل التي نحتاج لإتمامها بالشكل الصحيح ومن الواضح أننا لم نقم بذلك في هذه الجولة".

وكانت ريد بُل قد فازت بـ 14 سباقاً على التوالي قبل سنغافورة، إضافة إلى آخر جولة من موسم 2022 الماضي، حيث سجلت رقماً قياسياً بعدد الانتصارات المتتالية بلغ 15 سباقاً على التوالي وهو رقم كانت تحمله مكلارين سابقاً منذ موسم 1988.

لكن كريستيان هورنر مدير الفريق، شدد على أنه ليس مستاءً من توقف سلسلة الانتصارات، وكذلك فرصة الفوز بجميع سباقات الموسم الجاري.

حيث أجاب حين سُئِل عن تفويت فرصة تحقيق الفوز بجميع سباقات الموسم: "لم نتوقع ذلك على الإطلاق!".

وأكمل: "ما زال أمامنا 8 سباقات! أنتم تسألونني هذا السؤال منذ جدة! حقيقة فوزنا بـ 15 سباقاً على التوالي لهي أكبر من جميع أحلامنا".

وأضاف: "فوز ماكس بعشرة سباقات على التوالي أمر جنوني حقاً. آخر مرة حقق فيها مثل ذلك الرقم كان سيباستيان فيتيل على متن إحدى سياراتنا".

وأردف: "مجدداً، أنا فخور جداً بامتلاكنا أول وثاني أكثر السائقين تحقيقاً للانتصارات المتتالية في تاريخ الفورمولا واحد".

وتابع: "رغم أن الإحصائيات لا تهم، لكن هذين الرقمين من الأرقام التي يفخر بها فريقنا بشكل كبير".

اقرأ أيضاً:

واسترسل: "لقد كسرنا رقم مكلارين منذ 1988، وذلك يظهر مقدار صعوبة تحقيق مثل هذه السيطرة التي امتلكناها هذا الموسم. هذه شهادة بحق الجميع ضمن طاقم العمل".

كما أكد هورنر أن تحقيق الانتصارات ليس بالمهمة السهلة كما يبدو.

فقال: "الفوز بـ 15 سباقاً على التوالي على حلبات مختلفة، ظروف مختلفة وغير ذلك لهو أمر جنوني حقاً".

وأضاف: "إنها المرة الأولى لنا منذ 2018، التي لا نتواجد فيها ضمن القسم الثالث للتصفيات. لقد كان مشواراً مذهلاً حقاً لنا كفريق. وعليك دوماً توقع حصول مثل هذا في مرحلة ما".

واختتم: "لقد كان موسماً لا يصدق، نحن فخورون بذلك حقاً. نأمل العودة بقوة في الجولة المقبلة".

المقال السابق ريد بُل تنفي أية علاقة بين حظر الأجنحة والأرضية المرنة وبين معاناتها في سنغافورة
المقال التالي فيراري: ساينز يستحق الثناء الكامل على استراتيجية منح "دي آر أس" إلى نوريس في سنغافورة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه