اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط الشرق الأوسط
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى

نوريس ارتطم بنفس الحائط الذي تسبب بحادثة راسل خلال اللفة الأخيرة من سباق سنغافورة

كشف لاندو نوريس سائق مكلارين أنه لمس الحائط نفسه الذي تسبب بحادثة سيارة مرسيدس التي يقودها جورج راسل في اللفة الأخيرة من سباق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا واحد، والتي أخرجته من مراكز النقاط.

لاندو نوريس، مكلارين ولويس هاميلتون، مرسيدس وسيرجيو بيريز، ريد بُل

أكمل نوريس السباق ثانياً خلف كارلوس ساينز سائق فيراري، بعد لفات ختامية حماسية للغاية نظراً لامتلاك سيارتي مرسيدس وتيرة سريعة جداً على إطارات ميديوم الجديدة خلف سيارة مكلارين.

وضمن محاولاته الدفاع ضد هجمات راسل في اللفة الأخيرة، لمس نوريس الحائط بسيارته لكنه تمكن من المواصلة دون مشاكل، أما راسل فاحتكّ بنفس الطريقة لكن انتهى به المطاف في الحائط وخارج مراكز النقاط بعد أن كان يحتل المركز الثالث.

وضمن معرض كلامه بعد التصفيات، شرح نوريس قائلاً: "لقد ارتطمت بنفس الحائط في اللفة الأخيرة، وفي نفس المكان. أعتقد أنه قلّدني لكن الأمور سارت بشكل سيء معه".

وأكمل: "لذا أنا متعاطف معه. لقد قاتل للغاية ضمن سباق صعب".

اقرأ أيضاً:

وكان نوريس خلف راسل بالمركز الثالث قبل أن تقرر مرسيدس إدخال سائقيها ونقلهما لإطارات ميديوم جديدة أثناء فترة سيارة الأمان الافتراضية.

نتيجة لذلك كانت سيارة راسل الأسرع بالفعل، وبدأ بالتجاوز والاقتراب من نوريس بشكل كبير.

لكن استراتيجية ساينز الذي كان في المقدمة تمثلت بمنح نوريس "دي آر أس" كي يصدّ هجمات راسل، وبالتالي يحافظ على مركزه ويُبقي خطر مرسيدس بعيداً عن ساينز.

حيث قال نوريس: "لقد كان كارلوس كريماً جداً بمنحي ’دي آر أس’. ذلك ما ساعدني، وساعده كذلك. كان سباقاً صعباً".

وأكمل: "كنا نعلم أننا في موقع صعب حالما دخلت سيارتا مرسيدس لتبديل الإطارات، خاصة مع وجود عدد قليل فقط من السيارات أمامهما لتجاوزها".

واختتم: "لكنني نجحت بتحقيق المركز الثاني على منصة التتويج، وصد الهجوم. قمنا بكل ما يلزم وأكثر. وأنا مسرور جداً".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ساينز: الاستراتيجية "الخبيثة" في سباق سنغافورة حملت بعض المخاطرة
المقال التالي ساينز شعر أن سباقه "تحت السيطرة" على طريقه لتحقيق الفوز في سنغافورة

أبرز التعليقات

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط الشرق الأوسط