فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
كوماتسو: كنت سأضحك لو قيل لي إن هاس ستحتل المركز الرابع بعد ثلاثة سباقات
أقرّ أياو كوماتسو بأن صعود هاس إلى المركز الرابع في بطولة الصانعين بعد ثلاث جولات فاق التوقعات.
منشور: 04-04-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أيوا كوماتسو، مدير فريق هاس
الصورة من قبل: أليستير ستالي
اعترف أياو كوماتسو مدير فريق هاس بأنه كان سيضحك لو قيل له إن الفريق الأمريكي سيحتل المركز الرابع في بطولة الصانعين بعد أول ثلاث جولات من الموسم.
وبرز الفريق المملوك لجين هاس كأحد أبرز مفاجآت الفورمولا 1 في بداية الموسم الجديد. وبعد ثلاث جولات، تحتل هاس المركز الرابع برصيد 18 نقطة، خلف المتصدرة مرسيدس (135 نقطة)، وفيراري (90 نقطة)، ومكلارين (46 نقطة).
ومن اللافت أن هاس تفوقت حتى الآن على ريد بُل، التي تحتل حاليًا المركز السادس في ترتيب الصانعين.
"هذا العام سيكون صراع التطوير صعبًا للغاية، وبالنسبة لفريق صغير مثلنا سيكون الأمر تحديًا كبيرًا" قال كوماتسو في تصريحات لـ سكاي سبورتس.
وأضاف: "لكننا بدأنا الموسم بشكل جيد جدًا. هذا النوع من النتائج لا يتحقق كل عام. لو أخبرني أحد أننا سنكون في المركز الرابع بعد ثلاثة سباقات، لكنت ضحكت".
وتابع: "نحن في وضع جيد جدًا، لكن الأمر لا يتعلق بالحفاظ على هذا المركز، بل بتعظيم إمكانياتنا، والنظر إلى عملياتنا وتوقعاتنا، واستخراج أفضل ما في السيارة والفريق والسائقين، وهذا ما سنركز عليه".
وفي داخل الفريق، قدم أوليفر بيرمان أداءً لافتًا، حيث حصد 17 من أصل 18 نقطة للفريق. ويحتل السائق البريطاني المركز السابع في ترتيب السائقين بعد إنهائه سباق أستراليا في المركز السابع، وانطلاقه من المركز الخامس في جائزة الصين الكبرى، واحتلاله المركز الثامن في السباق القصير هناك.
وتعرض بيرمان لحادث قوي في جائزة اليابان الكبرى، لكن كوماتسو أكد أن السائق البالغ من العمر 20 عامًا سيكون "جاهزًا بالكامل" لميامي.
فقال: "هو بخير. لحسن الحظ، يعاني فقط من كدمة في الركبة، ولا يوجد أي كسر. أنا ممتن جدًا لأنه خرج دون إصابات خطيرة. سيكون جاهزًا بالكامل لميامي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1سؤال الأسبوع: هل لا يزال راسل المرشح الأبرز للقب في 2026؟
فورمولا 1المخاطرة التي تحمّلها فيرستابن بالبقاء وفيًا لريد بُل بدل الانضمام إلى مرسيدس
فورمولا 1كوماتسو يحذّر من ردّات الفعل "المتسرّعة" بعد حادث بيرمان وكولابينتو
فورمولا 1 غاسلي: "الكثير من السلبية" المحيطة رغم أنّ مهارة السائق ما تزال تصنع الفارق
فورمولا 1براندل يحدّد مشكلة أستون مارتن مع دعمه انتقال جوناثان ويتلي
فورمولا 1لوكلير: يمكن لفيراري تحقيق "مكاسب هائلة" على صعيد المحرّك والهيكل والديناميكا الهوائية والإطارات
فورمولا 1ميامي ستكون بداية "بطولة فورمولا 1 جديدة" وإليكم السبب
فورمولا 1هيل يحذر فيرستابن: الضغط على "فيا" لن ينجح
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق المخاطرة التي تحمّلها فيرستابن بالبقاء وفيًا لريد بُل بدل الانضمام إلى مرسيدس
المقال التالي بيريز يختلف مع تصريح أندريتي حول كونه "صدئًا" عند عودته إلى الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فريق هاس اف1
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
28 دقيقة
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك