فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
كراك: ألونسو كان "سيّد الموقف" في سباق هولندا
قال مايك كراك مدير فريق أستون مارتن أن سائقه فرناندو ألونسو كان "سيد الموقف" حيث تألق الإسباني شاقاً طريقه حتى المركز الثاني في سباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا واحد.
خلدون يونس
تم التحرير: 30-08-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق ألونسو خامساً في هولندا، لكنه تراجع مركزاً في بداية السباق حين دخل للانتقال إلى إطارات انترميديت في اللفة الثانية بدلاً الدخول في اللفة الأولى.
ونجح لاحقاً بالتقدم للمركز الثالث لكنه خسر ثوانيَ إضافية في وقفة الصيانة التالية بحلول اللفة 48.
وبالتالي اضطر لإعادة تجاوز كارلوس ساينز سائق فيراري مسجلاً اللفة الأسرع حين كان يلاحق سيرجيو بيريز سائق ريد بُل.
قبل أن يقتنص المركز من المكسيكي حين هطلت الأمطار من جديد وجلبت معها مزيداً من الفوضى.
ومع إعادة انطلاق السباق بعد العلم الأحمر، امتلك فرصة للتصدر بالفعل لكن ماكس فيرستابن كان سريعاً في ردة فعله حيث أنهى سباق موطنه بفارق 3.7 ثانية أمام ألونسو.
وسُمع ألونسو وهو يقول لفريقه "سنفوز بسباق قريباً، نحن نقترب" بعد اجتياز العلم المرقط.
وهذه هي منصة التتويج الأولى للإسباني المخضرم منذ جائزة كندا، حيث خاض عدة جولات لم ينجح خلالها بتسجيل مركز أفضل من الخامس.
وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول سباق ألونسو، أجاب كراك: "الأمر الجيد أنه كان يمتلك سيطرة كاملة طوال الوقت".
وأكمل: "لقد كان سيد الموقف إن صحّ التعبير، وهذا هو المفتاح الأساسي في ظروف كهذه".
وتابع: "كانت هناك لحظات أردنا خلالها النجاة فقط وهذا ما قام به، من ثم في النهاية سنحت فرصة (لتجاوز فيرستابن) وقد حاول ذلك بالفعل".
وأضاف: "رأينا بالفعل أسلوبه الرائع وسرعته خلال السباقات الأولى. عودته وتجاوز سيارتين هذا السباق.. كان ذلك مذهلاً بحق".
اقرأ أيضاً:
- ساينز: فيراري كانت سادس أسرع سيارة فقط في سباق هولندا
- بيريز يكشف سبب فارق الوتيرة بينه وبين فيرستابن في سباق هولندا
- وولف ينتقد بشدة الاستراتيجية "الكارثية" لفريق مرسيدس في سباق هولندا
- هاميلتون "امتلك الوتيرة لتحدي فيرستابن" خلال سباق هولندا
- فيرستابن يكشف سبب هيمنته الحالية على موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد
- هورنر يشدد على أن بيريز سيقود مع ريد بُل في 2024
من جهة أخرى، أكد كراك أنه من الجيد العودة لمنصات التتويج مجدداً بعد انقطاع دام عدة سباقات.
فقال: "بعد كل تلك المنصات في النصف الأول للموسم، من ثم الجولات الصعبة التي تلتها، أكملنا الآن جولة صعبة جداً مع منصة تتويج إضافية، وذلك أمر رائع. عمل رائع من قبل الفريق بصراحة".
وتابع: "قمنا بجلب قطع جديدة، وسنجلب المزيد في السباقات المقبلة. نحن نريد حقاً المحاولة ومواصلة المنافسة بأقصى ما بوسعنا".
وألمح كراك إلى أن التحديثات المتواصلة التي كان آخرها في زاندفورت قد آتى ثماره.
فقال: "نحاول جلب قطع جديدة، من الواضح أن الظروف الجوية المتقلبة لم تمنح بيانات تحليلية كافية".
وأكمل: "لكن كل شيء يسير بالاتجاه الصحيح. أعتقد أننا حققنا خطوة إضافية هنا، لكننا بحاجة لتأكيد ذلك في السباقات المقبلة".
وتعليقاً على جولة مونزا، قال: "سنرى. عملنا بشكل كبير خلال الجولات الماضية على السيارة لتحسين سرعتها على الخطوط المستقيمة وتحسين عمل ’دي آر أس’".
واختتم: "سيكون من المثير اختبار كل ذلك في السباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: فيراري كانت سادس أسرع سيارة فقط في سباق هولندا
المقال التالي نيوي: من الواضح أن فيرستابن الآن "من بين الأعظم في تاريخ الفورمولا واحد"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
المزيد من
فرناندو ألونسو
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه
أحدث الأخبار
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
1 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك