فورمولا 1 جائزة إيميليا رومانيا الكبرى
فيرستابن ينتقد نقاط رخصة القيادة الخاصة التي تمنع أنتونيلي من المشاركة في الفورمولا واحد
انتقد ماكس فيرستابن سائق ريد بُل وبطل العالم ثلاث مرات في الفورمولا واحد، نظام نقاط رخصة القيادة الخاصة "سوبرلايسنس" الذي يسمح للسائقين الترقي للقيادة في الفئة الملكة.

خلدون يونس
منشور: 13-05-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

يتوجب على السائق الذي يريد المشاركة في الفورمولا واحد جمع 40 نقطة كي يحصل على رخصة القيادة الخاصة، وهو نظام تم تقديمه في 2016.
وقرر الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، اعتماد نظام النقاط هذا بعد أن شارك فيرستابن في أول سباق فورمولا واحد له بعمر 17 عاماً و166 يوماً بداية موسم 2015، ليقفز مباشرة إلى البطولة قادماً من فورمولا 3 الأوروبية.
ومن بين متطلبات الرخصة، أن يكون السائق بعمر 18 عاماً على الأقل وأن يكون قد أكمل 80 بالمئة على الأقل من موسمين كاملين في سباقات المقعد الأحادي.
وظهرت بعض الانتقادات للنظام على ضوء رفض منح كولتون هيرتا نجم إندي كار، استثناء لدخول الفورمولا واحد.
ومؤخراً، عُلم أنه تم تقديم طلب إلى "فيا" من أجل أندريا كيمي أنتونيلي ناشئ مرسيدس، لمنحه إذناً خاصاً للحصول على الرخصة قبل أن يبلغ 18 عاماً في أغسطس.
ويقود الإيطالي مع فريق بريما في الفورمولا 2 وتم ربطه بمقعد في الفورمولا واحد منذ بداية الموسم الحالي، رغم أن توتو وولف مدير فريق مرسيدس نفى تلك التكهنات عدة مرات.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1سارجينت ليس متشتتًا بشائعات ضم أنتونيللي بعد محادثات مع فاولز حول مستقبله مع ويليامز
فورمولا 1مرسيدس تنفي انتقال أنتونيلي المبكر للفورمولا واحد: "لن يحصل"
فورمولا 1ويليامز يُقلّل من شأن المحادثات مع أنتونيلي بالرغم من طلب رخصة الفورمولا 1
فورمولا 1أنتونيلي يبدأ برنامج اختبارات مرسيدس في الفورمولا 1
فورمولا 1أنتونيللي ناشئ مرسيدس يستعد لأولى اختباراته في الفورمولا واحد
فورمولا 1مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
وأوضح فيرستابن أنه يعارض نظام النقاط للحصول على الرخصة الخاصة، لأنها برأيه لا تخدم الهدف منها.
فقال في تصريح للإعلام الهولندي: "تم فرض القانون بسببي بالطبع. في نهاية المطاف، إنه لا يخدم هدفه".
وأكمل: "لأنه قد يوقف مواهب حقيقية من الوصول إلى الفورمولا واحد بسرعة، لأنهم لم يجمعوا تلك الـ 40 نقطة".
وأضاف: "لست معجباً بذلك النظام بأكمله. ’فيا’ تعتقد أنه جيد، لكنني أفضّل عدم تواجده".
واسترسل: "إن كان هناك سائق بعمر 17 أو 18 عاماً مع 20 نقطة ربما، لكنه سريع جداً، لمَ لا يمكنه الانضمام للفورمولا واحد؟".
يشار إلى أنه ورغم الانتقادات التي تلقاها فيرستابن في بداياته إزاء صغر سنه، لكنه يسير على طريقه لأن يصبح بطل عالم 4 مرات، وبات بالفعل أصغر سائق يسجل النقاط على الإطلاق، والأصغر الذي يحقق منصة تتويج والأصغر الذي يفوز بسباق.
أندريا كيمي أنطونيللي
الصورة من قبل: فرانكو نوغنيس
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين: هزيمة نوريس "المؤلمة" في روسيا 2021 يمكن "تركها وراءنا الآن"
المقال التالي هلكنبرغ: كوماتسو "قاتل بكل شيء" لإبقائي مع هاس لموسم 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

المزيد من
ماكس فيرستابن

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
كريستيان هورنر يتحدث عن اتهامات السلوك غير اللائق خلال فترة عمله مع ريد بُل

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار

فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 دقيقة
فيرستابن يتحدث عن الإرهاق الناجم عن روزنامة الفورمولا 1 بعد مرض سائقين

راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 دقيقة
راسل يحذّر من امتلاك فيراري أفضلية كبيرة في جائزة المكسيك الكبرى

داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027
رالي داكار
DAKR رالي داكار 48 دقيقة
داكار تعلن البرتغال والمغرب وجهتين لاستضافة نسخة 2027

لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
55 دقيقة
لوكلير يدافع عن ألبون بعد انتقادات ألونسو اللاذعة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك