تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فيرستابن يقترب من البقاء مع ريد بُل... والهدف الأول هو تحقيق الفوز

تتراجع حالة الغموض المحيطة بمستقبل ماكس فيرستابن تدريجيًا، إذ تشير الأجواء داخل أروقة الفورمولا 1 إلى أن انتقال بطل العالم أربع مرات إلى مكلارين أصبح مستبعدًا، بينما يواصل فريق ريد بُل العمل على منحه سيارة قادرة على تحقيق الانتصارات.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: سام باجنال

خلال رده على أسئلة الصحفيين في المجر، وجه بيير واشيه المدير التقني لريد بُل الرسالة التي كان فيرستابن ينتظرها، وقال: "هدفنا الرئيسي هذا العام هو المنافسة على تحقيق الانتصارات. نحن نعمل بجد كل يوم لتحسين أداء سيارتنا". 

وأنهى فيرستابن الحصة الأولى من التجارب الحرة لجائزة المجر الكبرى في المركز الثاني، والثانية في المركز الرابع، قبل أن ينهي اليوم في المركز السابع، متأخرًا بنحو 0.7 ثانية عن سائق فيراري لويس هاميلتون في الحصة الثانية.

ورغم أن فيراري أظهرت أفضلية واضحة في اليوم الأول، فإن ريد بُل لا تزال ترى أن هناك مجالات يمكن تحسينها قبل تصفيات السبت.

وساهمت التحديثات التي حصلت عليها سيارة "آر.بي22" خلال الأسابيع الأخيرة في ابتعادها عن فرق وسط الترتيب واقترابها من المقدمة، وهو ما خلق أجواءً إيجابية داخل الفريق بالنسبة إلى فيرستابن. كما تشير تصريحات واشيه إلى أن برنامج التطوير سيستمر دون توقف.

وسيُمثل تحقيق أول انتصار لسيارة "آر.بي22" هذا الموسم عودة قوية بعد البداية الصعبة، كما سيكون أقوى حجة يمتلكها ريد بُل لإقناع فيرستابن بمواصلة مشواره مع الفريق.

وعند سؤاله عن شعوره تجاه السيارة خلال عطلة نهاية الأسبوع في المجر، قال بطل العالم أربع مرات: "أعتقد أننا نحاول حاليًا فهم الخصائص الأساسية للسيارة".

Watch: اف1 في أسبوع: من سيقف في وجه أنتونيللي؟ تحسّن فيراري، تنافسية ريد بُل ومكلارين، توقعات جولة المجر!

وأضاف: "في بعض الأحيان يصبح من السهل جدًا استخراج الأداء، وفي أحيان أخرى لا تزال لدينا بعض المشاكل التي يتعين علينا حلها، لكننا نواصل إحراز التقدم، ومن الجيد دائمًا رؤية ذلك".

وتابع: "لكن عليك أيضًا أن تنتظر لترى ما سيقدمه منافسوك من تحديثات كبيرة، لأنك قد تعيش عطلة نهاية أسبوع رائعة، ثم يأتي فريق آخر في السباق التالي بتحديث يمنحه ما بين عُشرين وثلاثة أعشار الثانية، وعندها تتغير الصورة بالكامل. لهذا السبب يجب أن ننظر إلى الوضع سباقًا بعد الآخر".

وتشير الأجواء السائدة داخل أروقة البطولة إلى أنه، رغم ارتباط اسم فيرستابن بقوة بمكلارين، فإن هذه الشائعات لن تتحول إلى واقع، على الأقل خلال الفترة الحالية، ولن يحدث أي انتقال.

ووفقًا لموقع GP Blog، يُعتقد أن امتناع السائق الهولندي عن تقديم موقف حاسم بشأن مستقبله ليس سوى وسيلة للحفاظ على الضغط داخل الفريق التقني، بهدف دفعه إلى مواصلة تطوير السيارة.

اقرأ أيضاً:
المقال السابق رئيس الوزراء يحدد موعد الحسم بشأن عودة سباق ماليزيا إلى الفورمولا 1
المقال التالي نوريس يوجه أول هزيمة لمرسيدس في التصفيات وينتزع قطب الانطلاق الأول في المجر

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه