فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى

فيرستابن يحثّ ريد بُل على كسب وتيرة إضافيّة في ظلّ لحاق منافساتها بها

دقّ بطل العالم ثلاث مرّات أجراس الخطر بعد أن خسر قطب الانطلاق الأوّل ولم يتمكّن من الفوز إلّا بعد معركة ضارية ضمن جائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1.

منشور: 24-06-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات

حثّ ماكس فيرستابن فريقه ريد بُل للفورمولا 1 على تعزيز أداء سيارته "آر.بي20" بعد أن خسر المعركة على قطب الانطلاق الأوّل لجائزة إسبانيا الكبرى لصالح لاندو نوريس قبل أن يتمكّن من الفوز بصعوبة بالسباق.

وكان فيرستابن وريد بُل قد توجّها إلى برشلونة كأبرز المرشّحين للفوز، لكنّ الهولندي خسر قطب الانطلاق الأوّل لصالح نوريس.

وفي حين أنّ ريد بُل كان من المتوقّع أن تُعوّض أفضليّتها على الحلبات المليئة بالمطبّات وفوزه بالفعل في برشلونة، دقّ فيرستابن ناقوس الخطر بعد خسارته قطب الانطلاق الأوّل.

وقال: "قلت ذلك طوال الأسابيع الماضية، أعني أنّنا نحتاج لزيادة أداء سيارتنا، والجميع في الفريق يعلم ذلك أيضًا".

وأضاف: "يبدو أنّ الجميع حولنا يجلب تحديثات أكثر منّا في الوقت الحاضر. بالطبع علينا العمل على ذلك، علينا إيجاد المزيد من الأداء على سيارتنا كذلك".

وأردف: "نفتقر لبعض السرعة في الوقت الحاضر. الفارق مع تشيكو كبير وأعتقد بأنّ ذلك يعكس الكثير، لأنّني لا أعتقد بأنّ تشيكو أصبح أسوأ".

اقرأ أيضاً:

وقال فيرستابن أنّه تعيّن عليه تعويض تراجع تنافسيّة ريد بُل "خلال الأسابيع القليلة الماضية بالفعل" عبر قيادته.

وقال: "لا مشكلة في ذلك أيضًا، هذا ما أتلقى أجري لقاءه، لكن علينا إيجاد المزيد من الأداء للفوز في البطولة مجدّدًا. إن كان عليك القيادة بنسبة 101 بالمئة في كلّ مرّة، فإنّ الأمور ستسير على نحوٍ خاطئ يومًا ما".

كما قلّل الهولندي من إشارة مرسيدس إلى أنّ تحديثات ريد بُل الأخيرة كانت بمثابة تراجعٍ إلى الوراء: "كلّا. ذلك هراء. نحن نُحسّن السيارة بالطبع، لكنّ ذلك غير كافٍ بالمقارنة مع البقيّة في الوقت الحاضر. الجميع حولنا حقّقنا خطوات أفضل إلى الأمام بالمقارنة معنا".

كما حذّر فيرستابن من وتيرة مكلارين، معترفًا بأنّ الحظيرة البريطانيّة "جيّدة في كلّ الجوانب الآن".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو: أستون مارتن بحاجة "للحديث أقلّ، والفعل أكثر" في الفورمولا 1

المقال التالي ساينز ينتقد لوكلير "كثير التذمّر"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

6 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك