تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
فيرستابن يتقدم ثنائية ريد بُل خلال التجارب الحرة الثالثة في اليابان
ظهرت ريد بُل مجدداً كأسرع السيارات خلال التجارب الحرة الثالثة لجائزة اليابان الكبرى من موسم 2024 في الفورمولا واحد، حيث سجل سائقاها ماكس فيرستابن وسيرجيو بيريز أسرع الأزمنة.
خلدون يونس
تم التحرير: 06-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شهدت التجارب الحرة الثالثة في سوزوكا تفوق سيارتي ريد بُل أمام سيارتي مرسيدس، بينما كانت سيارتا فيراري متراجعتين بالمركزين السابع والعاشر.
الأداء اللافت كان من نصيب فرناندو ألونسو الذي وضع سيارته أستون مارتن بالمركز الخامس أمام أفضل سيارتي مكلارين مع لاندو نوريس.
مجريات الحصة
بعكس الأجواء الماطرة البارحة، كانت الحلبة جافة منذ البداية، بالتالي خرجت السيارات مبكراً مع بداية الحصة وذلك تعويضاً عن التجارب الحرة الثانية التي شهدت هطول الأمطار يوم الجمعة وأعاقت برامج الفرق.
وكانت بداية سائقي الطليعة مختلفة لناحية اختيار الإطارات، فقد خرجت سيارتا مرسيدس على سوفت بينما آثرت ريد بُل وفيراري البدء بـ ميديوم.
ونتيجة لذلك كان لويس هاميلتون سائق مرسيدس صاحب التوقيت الأسرع المبدئي أمام سيارتي ريد بُل خلال الدقائق العشرة الأولى.
لكن كان من اللافت تواجد فرناندو ألونسو (وزميله لانس سترول) سائق أستون مارتن المحدّثة بإطارات هارد في المركز السابع المؤقت قبل التحسّن للسادس ومن ثم التراجع حتى التاسع على نفس الإطارات.
ولاحقاً انضمت مكلارين إلى ركب السيارات على الحلبة بإطارات سوفت ليتقدم سائقاها لاندو نوريس وأوسكار بياستري للمركزين الثالث والرابع بين ثنائي ريد بُل.
مع انتصاف الحصة، عاد ألونسو مجدداً للمسار مع إطارات هارد كذلك.
وبقيت المراكز على حالها لفترة من الزمن وسط مواصلة الفرق إجراء برامجها على الحلبة التي كانت جافة تماماً اليوم.
الطلعات السريعة الأخيرة
بحلول الدقيقة العاشرة ما قبل الأخيرة، تقدم جورج راسل على متن سوفت إلى المركز الأول المؤقت أمام زميله هاميلتون.
لكن ومع استعمال الفرق الأخرى لإطارات سوفت، بدأت التغييرات في المراكز، حيث قدم فيرستابن لفة سريعة للغاية ليضع ريد بُل في المقدمة وبفارق قارب 4 أعشار الثانية أمام راسل، رغم أنه سُمع وهو يشتكي من السيارة.
وتلاه زميله سيرجيو بيريز ليحتل المركز الثاني خلف الهولندي بفارق 0.269 ثانية.
وقدم ألونسو مجدداً وتيرة ممتازة على سوفت، حيث كان بالمركز الخامس خلف سيارتي مرسيدس وأمام نوريس سائق مكلارين.
بينما وضع كارلوس ساينز سيارته فيراري بالمركز السابع، لكن زميله شارل لوكلير (الذي صرّح أن العلامة الإيطالية لا تمتلك الوتيرة الكافية لمنافسة ريد بُل في سوزوكا) كان عاشراً كما عبّر لاحقاً عن استيائه للبقاء طويلاً في المرآب.
وهكذا انتهت الحصة مع ثنائي ريد بُل أمام سيارتي مكلارين ومن ثم ألونسو الذي أكمل بمركز خامس جيد.
ساينز وضع فيراري بالمركز السابع فاصلاً سيارتي مكلارين: نوريس وبياستري.
يوكي تسونودا (آربي) وشارل لوكلير أكملا ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1عودة وولف لوصف ماسي "بمريض الغرور" تُظهر أن جروح أبوظبي 2021 لم تلتئم بعد
فورمولا 1لوكلير: فيراري تفتقر للوتيرة لمنافسة ريد بُل على قطب الانطلاق الأوّل في سوزوكا
فورمولا 1بيريللي تسعى وراء محادثات مع "فيا" وفرق الفورمولا واحد حول عيب قوانين إطارات الأمطار الجديدة
فورمولا 1هاميلتون: سيارة مرسيدس في أفضل حالاتها منذ بداية الموسم
فورمولا 1تحليل: ما الذي تعلمناه حول تحديثات ريد بُل في اليابان
فورمولا 1مشكلة عطل مكابح فيرستابن في ملبورن أكثر من مجرّد خطأ بشري
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
1
-
4
Main Information Additional Data
1
-
2
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 م. فيرستابن ريد بُل ريسينغ 1 Red Bull Red Bull 23
1:29.563
233.413 2 س. بيريز ريد بُل ريسينغ 11 Red Bull Red Bull 25
+0.269
1:29.832
0.269 232.714 3 ج. راسل مرسيدس 63 Mercedes Mercedes 24
+0.355
1:29.918
0.086 232.491 4 ل. هاميلتون مرسيدس 44 Mercedes Mercedes 21
+0.474
1:30.037
0.119 232.184 5 ف. ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14 Aston Martin Mercedes 24
+0.519
1:30.082
0.045 232.068 6 ل. نوريس مكلارين 4 McLaren Mercedes 14
+0.574
1:30.137
0.055 231.926 7 ك. ساينز الإبن فيراري 55 Ferrari Ferrari 27
+0.608
1:30.171
0.034 231.839 8 أ. بياستري مكلارين 81 McLaren Mercedes 19
+0.663
1:30.226
0.055 231.698 9 ي. تسونودا ألفا تاوري 22 RB Red Bull 21
+0.778
1:30.341
0.115 231.403 10 ش. لوكلير فيراري 16 Ferrari Ferrari 25
+0.820
1:30.383
0.042 231.295 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق عودة وولف لوصف ماسي "بمريض الغرور" تُظهر أن جروح أبوظبي 2021 لم تلتئم بعد
المقال التالي وولف يشرح أسباب عدوله عن خطة التغيب عن جائزة اليابان الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
أستون مارتن رايسينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
أحدث الأخبار
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك