تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الأولى على متن ريد بُل في اليابان
سجل ماكس فيرستابن أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة اليابان الكبرى على متن سيارته ريد بُل، وبفارق كبير نسبياً زاد عن 6 أعشار الثانية أمام كارلوس ساينز سائق فيراري.

خلدون يونس
تم التحرير: 22-09-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

فصل لاندو نوريس على متن مكلارين بين سائقي فيراري، حيث أكمل الحصة ثالثاً أمام شارل لوكلير.
بينما أكمل يوكي تسونودا سائق ألفا تاوري ترتيب المراكز الخمسة الأولى
مجريات الحصة
خرجت السيارات على إطارات هارد وميديوم، لكن قبل ذلك تم استعمال إطارات اختبارية لفترة قصيرة في بداية الحصة.
ومع مرور ربع ساعة، كانت سيارتا ريد بُل في القمة مع ماكس فيرستابن وسيرجيو بيريز على متن الإطارات الاختبارية وأمام سيارتي مكلارين: أوسكار بياستري ولاندو نوريس.
لاحقاً تقدم فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن على متن إطارات ميديوم ليفصل بين سيارتي ريد بُل بالمركز الثاني.
ومن ثم وضع جورج راسل سيارته مرسيدس على الإطارات الاختبارية بالمركز الثالث خلف ألونسو وأمام بيريز.
إطارات سوفت
مع انتصاف الحصة، وضع بيريز إطارات سوفت، وتقدم للمركز الثاني خلف زميله الهولندي الذي سجل الزمن الأسرع المبدئي بدقيقة و31.647 ثانية بفارق ثانية وأربعة أعشار تقريباً.
سيارتا فيراري تقدمتا للمركزين الثاني والثالث مع كارلوس ساينز وشارل لوكلير خلف فيرستابن، لكن الفارق خلف الهولندي بطل العالم بقي كبيراً بعض الشي بحدود 6 أعشار الثانية.
وتيرة سيارة ويليامز بدت جيدة للغاية مع أليكسندر ألبون الذي تقدم حتى المركز الرابع خلف سيارتي فيراري وأمام بيريز.
لكن ألونسو سرعان ما وضع سيارته أستون مارتن بالمركز الثالث فاصلاً بين ثنائي فيراري.
وتواصل تقلّب المراكز حتى الدقائق العشر الأخيرة، حيث بقي فيرستابن بالصدارة المؤقتة أمام سيارتي فيراري ومن ثم يوكي تسونودا سائق ألفا تاوري أمام ألونسو، نوريس، ألبون، ليام لاوسون زميل تسونودا، لانس سترول (أستون مارتن) وبيريز عاشراً.
بدأت زخات الأمطار بالهطول بشكل خفيف في الدقائق الست الأخيرة.
لتنتهي الحصة مع فيرستابن أولاً، بينما فصل لاندو نوريس بالمركز الثالث بين سائقي فيراري: ساينز ولوكلير. أما تسونودا فأكمل ترتيب المراكز الخمسة الأولى.
ألونسو أنهى الحصة سادساً أمام بياستري، أليكسندر ألبون وليام لاوسون.
بينما أكمل لانس سترول ترتيب المراكز العشرة الأولى.
اقرأ أيضاً:
- ساينز: نقاط ضعف سيارة فيراري لم تتغير بالرغم من الفوز في سنغافورة
- فيرستابن: "أنت لست متابعاً حقيقياً" إن لم تقدّر هيمنة ريد بُل
- منافسو ريد بُل يتوقعون عودتها بقوة في اليابان
- هاميلتون: "سيكون هناك شيء ما" إن لم تعد ريد بُل للهيمنة مجدداً في سوزوكا
- وولف: خطأ راسل "سيُحفر في ذاكرته" بعد جولة شبه مذهلة في سنغافورة
- مرسيدس: "لا ندم" حيال التخلي عن سيارة الموسم الحالية "السريعة جداً"
التجارب الحرة الأولى
Main Information Additional Data Driver Info Driver Info
Driver Info
Main Information Additional Data
المركز السائق # الهيكل المحرّك عدد اللفات التوقيت الفاصل كم/س 1 فيرشتابن ريد بُل ريسينغ 1
Red Bull Red Bull 25 1:31.647 228.105 2 ساينز الإبن فيراري 55
Ferrari Ferrari 24 +0.626 0.626 226.558 3 نوريس مكلارين 4
McLaren Mercedes 24 +0.745 0.119 226.266 4 لوكلير فيراري 16
Ferrari Ferrari 25 +0.927 0.182 225.821 5 تسونودا ألفا تاوري 22
AlphaTauri Red Bull 21 +0.950 0.023 225.765 6 ألونسو أستون مارتن رايسينغ 14
Aston Martin Mercedes 23 +1.003 0.053 225.636 7 بياستري مكلارين 81
McLaren Mercedes 26 +1.066 0.063 225.482 8 ألبون ويليامز 23
Williams Mercedes 24 +1.344 0.278 224.808 9 لاوسون ألفا تاوري 40
AlphaTauri Red Bull 28 +1.358 0.014 224.775 10 سترول أستون مارتن رايسينغ 18
Aston Martin Mercedes 17 +1.393 0.035 224.690 شاهد كامل النتائج
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: نقاط ضعف سيارة فيراري لم تتغير بالرغم من الفوز في سنغافورة
المقال التالي لوكلير يكشف سبب تقدم ساينز عليه مؤخراً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

المزيد من
كارلوس ساينز الإبن

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
فيراري

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 دقيقة
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
13 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك