فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
فيرستابن: سيارة ريد بُل عادت "لتصبح ممتعة في قيادتها مجدداً" بعد المعاناة في سنغافورة
قال ماكس فيرستابن أن سيارته ريد بُل عادت "لتصبح ممتعة في قيادتها مجدداً" عقب تسجيل أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة على حلبة سوزوكا، وذلك بعد جولة سنغافورة القاسية.

خلدون يونس
تم التحرير: 22-09-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تصدر فيرستابن حصتي التجارب ليوم الجمعة، حيث أنهى الحصة الثانية بفارق تجاوز 3 أعشار الثانية أمام شارل لوكلير سائق فيراري وبفارق قارب نصف ثانية أمام لاندو نوريس سائق مكلارين.
وبدت سيارة ريد بُل سريعة للغاية على المسار في سوزوكا حيث عبّر فيرستابن عن سروره من ذلك.
فقال: "الشعور خلف المقود جيد جداً. منذ اللفة الأولى، عادت السيارة لتصبح ممتعة في قيادتها مجدداً".
وأكمل: "يبدو أننا خضنا يوماً جيداً للغاية، سواء على المسافات القصيرة أو الطويلة… هناك الكثير من التآكل على هذا المسار، وستكون صعبة على الإطارات خلال السباق".
وقبل هذه الجولة، ألمح فيرستابن وجورج راسل سائق مرسيدس إلى أن مكلارين ستشكل التهديد الأكبر لفريق ريد بُل، لكن فيراري ظهرت بسيارة تنافسية مجدداً، بعد فوز كارلوس ساينز في سنغافورة.
"يبدو أن المنافسة محتدمة خلفي. فيراري ومكلارين متقاربتان جداً، لذا سنرى" قال فيرستابن.
وأضاف: "لكن في نهاية المطاف، نحن نركز على أنفسنا ونحاول تحسين الأداء. أنا واثق من قدرتنا في المنافسة على قطب الانطلاق الأول".
اقرأ أيضاً:
- "فيا" تعترف بأنه كان يجب معاقبة فيرستابن بعد تصفيات سنغافورة
- فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الثانية التي شهدت رفع العلم الأحمر في اليابان أمام لوكلير
- فيتيل: من الخطأ تجاهل عبقرية فيرستابن في موسم 2023 للفورمولا واحد
- لوكلير يكشف سبب تقدم ساينز عليه مؤخراً
- فيرستابن يتصدر التجارب الحرة الأولى على متن ريد بُل في اليابان
- ساينز: نقاط ضعف سيارة فيراري لم تتغير بالرغم من الفوز في سنغافورة
بالمقابل، لم يكن زميله سيرجيو بيريز مرتاحاً تماماً على متن السيارة حيث عانى من مشاكل في التوازن، قبل أن يحلها الفريق في الحصة الثانية، لكن المكسيكي أنهى تاسعاً وبفارق ثانية كاملة عن فيرستابن.
حيث قال: "واجهتنا مشاكل في التوازن خلال الحصة الأولى، حاولنا تحسينها في الثانية".
وأكمل: "أعتقد أننا نمتلك فهماً جيداً للاتجاه الذي يجب أن نسلكه. بالتأكيد تبدو الأمور أفضل بكثير من الجولة الماضية".
وتابع: "أتطلع قدماً للتصفيات، معدلات التآكل مرتفعة للغاية وخاصة مع الحرارة التي نتوقعها".
واختتم: "أعتقد أننا سنكون أقوياء في التصفيات وكذلك في السباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تعترف بأنه كان يجب معاقبة فيرستابن بعد تصفيات سنغافورة
المقال التالي ريد بُل تشرح نقاط ضعف سيارة ريد بُل "المتأصّلة" التي ظهرت في سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
14 س
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من
ماكس فيرستابن

ما سبب إنهاء ماكس فيرستابن التجارب مبكرًا في البرازيل - ريد بُل تقدم التفسير
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
ما سبب إنهاء ماكس فيرستابن التجارب مبكرًا في البرازيل - ريد بُل تقدم التفسير

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
فيرستابن يكشف مكان "معظم خسارة" الأداء في السيارة الحالية

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار

راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
راسل غاضب بعد تأهله ثانيًا في البرازيل: "اللفة التي اضطررت إلى إلغائها كانت كفيلة بمنحي البول بوزيشن"

نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
نوريس بعد تحقيق البول بوزيشن في البرازيل: "لم نرتكب أي خطأ على الإطلاق"

لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
لاندو نوريس ينطلق من البول بوزيشن في البرازيل بعد تصفيات مثيرة تحت الأمطار

موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة قطر الكبرى
6 س
موتو جي بي: مارك ماركيز يفوز بالسباق القصير في قطر وسط صمود مارتن وانتزاعه المركز الثالث
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك