تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فيراري: تعزيز ثقة السائقَين مفتاح أساسي للتقدم في الفورمولا واحد

ترى فيراري أن تعزيز ثقة السائقين على متن السيارة الحالية بمثابة نقطة محورية لتقليص الفارق خلف ريد بُل ضمن منافسات موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد.

شارل لوكلير، كارلوس ساينز، فيراري

واجهت العلامة الإيطالية موسماً صعباً حتى الآن، حيث عانت لناحية ثبات الأداء خلال السباقات بالرغم من سرعة سيارتها على مدار اللفة الواحدة.

كما أنها حققت تقدماً جيداً نوعاً ما مع التحديثات الأخيرة، حيث بدت وكأنها قادرة على الاقتراب أكثر من ريد بُل التي تهيمن على الموسم.

ويرى فريدريك فاسور مدير فريق فيراري بأنه من المهم للغاية حالياً تقديم سيارة تمنح مزيداً من الثقة للسائقين شارل لوكلير وكارلوس ساينز، لأنه يعتقد بأنهما غير قادران على استخلاص كامل قدرات السيارة.

فقال: "المسألة لا تتعلق بمستوى الأداء الخالص وحسب، لأن هناك أمراً ما يحصل ويؤثر على ثقة السائقين خلف المقود".

وأكمل: "عند الدخول في المنعطف تخسر الكثير من الانسيابية، مع خسارة الكثير من التوازن. لذا، تعاني السيارة من صعوبة الانعطاف ’أندرستير’".

وأكمل: "بوجود الرياح التي تتغير من لفة لأخرى، فإن الصعوبات تتراكم أكثر وأكثر".

وتابع: "نحن نعاني من قلة ثبات الأداء. لفة تلو الأخرى نخسر الأداء من قبل السائقين، لأنهما لا يواجهان الظروف نفسها في كل لفة ويخسران الثقة بالسيارة".

وأردف: "علينا أن نحاول التركيز على سائقَينا. هذا ليس بالطريق الأسهل أو الأسرع للتطوير، لأنه من السهل إضافة المزيد من الارتكازية".

واسترسل: "لكن ذلك يتكرر في كل جولة مع صعوبات كبيرة في الأداء. نخوض جولة جيدة لكننا قد نعاني من أداء سيء في التالية".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، يرى فاسور أنه من الضروري التركيز على سيارة الفريق بدلاً من السعي لنسخ تصاميم المنافسين.

فقال: "نحن نعمل على تحسين نقاط الضعف لأن هذه هي المقاربة الصحيحة مقارنة بنسخ ما يقوم به الآخرون".

وأضاف: "القسم الأصعب من العمل هو الفهم الكامل لنقاط الضعف ومن ثم حلها".

وتابع: "تبعاً لوجهة النظر هذه، قدّمنا خطوة جيدة للأمام بعد أستراليا ومن ثم أخرى بعد برشلونة، حتى مع بقاء بعض نقاط الضعف خاصة ضمن الظروف القاسية".

واختتم: "حالما نقدم التحديثات، من المهم فهم كيفية الاستفادة الكاملة منها. وذلك يتعلق مجدداً بالظروف، لأن السيارة ما زالت حساسة للرياح كما كان الحال في سيلفرستون".

يشار إلى أن لوكلير وساينز تكلما بوضوح حيال صعوبة قيادة السيارة إلى حدودها القصوى نظراً لعدم ثبات أدائها.

المقال السابق لدى فيتيل "بعض الأفكار" حيال مستقبله في الفورمولا واحد
المقال التالي ويليامز: هدوء وثقة ألبون "ينتشران ضمن صفوف كامل الفريق"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه