أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيراري تستعد للتوقيع مع مايك إيليوت القادم من مرسيدس
تستعد فيراري لضم مايك إيليوت، الذي ترك فريق مرسيدس مؤخراً.
منشور: 06-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيعلن فريدريك فاسور مدير فريق فيراري عن التشكيلة الإدارية الجديدة للعلامة الإيطالية شهر سبتمبر المقبل، مؤكداً بوضوح أن ذلك جاء نتيجة خروج إنريكو كورديللي مدير قسم الهيكل.
وفقاً لمصادر موقعنا "موتورسبورت.كوم" فإن دييغو توندي، ترأس قسم الانسيابية منذ بداية شهر أغسطس كجزء من عملية إعادة الهيكلة.
وازداد دور توندي بعد رحيل دايفيد سانشيز من قسم التسابق بداية العام الماضي، لكنه بات الآن رئيس قسم الانسيابية الجديد.
وهو يترأس حالياً كام القسم، بما في ذلك عمليات نفق الهواء، ويشرف على تطوير السيارة الحالية وهيكل سيارة الموسم المقبل.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1روزبرغ: على فيراري التعافي بأسرع وقت ممكن
فورمولا 1لوكلير: كنت لأفضّل موسماً مملاً مع هيمنة لـ فيراري
فورمولا 1فيراري بصدد إجراء بعض التغييرات من أجل العودة إلى المنافسة بعد العطلة الصيفية
فورمولا 1فيراري "تضغط بشكلٍ جنوني" لمعالجة مشاكل الارتدادات بعد العطلة الصيفيّة
فورمولا 1بينوتو يسعى لجلب بعض الأسماء من فيراري إلى آودي
فورمولا 1فيراري ستكشف عن هيكلها التقني المعدّل بعد العطلة الصيفيّة
دييغو توندي، رئيس قسم الانسيابية لدى فيراري
الصورة من قبل: فيراري
لكن، ستنضم أسماء جديدة إلى فيراري. حيث تم الإعلان عن انضمام لويك سيرا كذلك. لكن وفقاً لمصادر النسخة الإيطالية من موقعنا "موتورسبورت.كوم"، فإن مايك إيليوت - الذي ترك مرسيدس - قد ينضم أيضاً إلى فيراري.
وتم نقل إيليوت إلى منصب مختلف بعد فشل تصميم الجانب "صفر" أو "زيرو بود" في سيارة مرسيدس، ليترك صفوف السهام الفضية لاحقاً نتيجة لذلك.
مايك إيليوت، المدير التقني لدى مرسيدس
الصورة من قبل: صور موتورسبورت
ودخل المهندس البريطاني في استراحة إلزامية تنتهي مع بداية موسم 2025، ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن خطوته المقبلة في الأسابيع القليلة المقبلة.
يشار إلى أنه ووفقاً لآخر التسريبات، فإن عبقري التصميم آدريان نيوي، لا يريد ترك انكلترا، بالتالي فإن فرص انتقاله إلى فيراري باتت ضئيلة للغاية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ: على فيراري التعافي بأسرع وقت ممكن
المقال التالي الصحافة الإيطالية تؤكد هوية الفريق الذي وقّع معه نيوي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كارلوس ساينز الإبن
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 17 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك