فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى

فيا تعتزم تعديل إرشادات التسابق بعد اجتماع السائقين مع استهداف التطبيق في قطر

سيقوم الكيان الحاكم بمراجعة نصوص إرشادات التسابق بعد واقعة فيرستابن ونوريس في أوستن.

منشور: 26-10-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: ستيف إيثيرنجتون/ صور لات

تستعد فيا لتعديل صياغة إرشادات التسابق بعد اجتماع مع السائقين في المكسيك، وذلك على خلفية التكتيكات التي استخدمها ماكس فيرستابن ضد لاندو نوريس خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن.

من المعلوم بأن فيا قد قبلت بضرورة إجراء تغييرات على الإرشادات لسد الثغرات التي استغلها فيرستابن في الدفاع القوي عندما يكون تحت الهجوم من سيارة أخرى، مع استهداف ممارسات تكتيكية أخرى تثير التساؤلات.

ووفقًا لما علمه موقعنا "موتورسبورت.كوم"، فإن فيا ستعرض التعديلات المقترحة على السائقين للموافقة عليها في اجتماع آخر سيتم عقده في قطر الشهر المقبل. ونظرًا لأن هذه الإرشادات توجيهية، فيمكن للمراقبين اعتمادها على الفور دون الحاجة إلى تصديق من هيئات أخرى داخل فيا.

مع ذلك، قد تكون هناك بعض التحديات المحتملة، حيث يجب أن تصادق رابطة سائقي الجائزة الكبرى على إرشادات التسابق، مع عدم اتفاق السائقين حول الحوادث التي وقعت خلال نهاية الأسبوع الماضية.

حيث صرّح فالتيري بوتاس سائق ساوبر يوم الخميس في المكسيك قائلًا: "بعض السائقين يدفعون حدود القوانين إلى أقصاها، بل ويكادون يتجاوزونها".

وقد استمرت الاجتماعات الاعتيادية للسائقين بعد التجارب الحرة الثانية لجائزة المكسيك الكبرى لفترة أطول من المعتاد، حيث تضمنت إحاطة من فيا وشرحًا لعقوبة نوريس على تجاوزه فيرستابن من خارج المسار في نهاية معركتهما في أوستن، تلتها جلسة لرابطة سائقي الجائزة الكبرى.

اقرأ أيضاً:

وخلال الاجتماع، عبّر السائقون عن آرائهم حول تصرفات فيرستابن، حيث انحاز بعضهم إلى وجهة نظر نوريس - التي عبّر عنها بعد السباق في أوستن وأعاد تأكيدها خلال اليوم الإعلامي في المكسيك، بأن فيرستابن أصبح "السائق المهاجم ولم أعد أنا كذلك" - بينما رأى آخرون أن تكتيكات فيرستابن كانت صعبة ولكنها عادلة وفقًا للوائح الحالية.

ومع أن التوصل إلى إجماع كامل بين السائقين يعد تحديًا صعبًا، إلا أن موقعنا "موتورسبورت.كوم" أورد بأن هناك دعمًا كافيًا في هذه المرحلة لقبول التغييرات على الإرشادات قبل نهاية الموسم الحالي وبعد اجتماع قطر.

وفي بيان لوسائل الإعلام، قالت فيا عن الاجتماع: "كان هناك التزام عام بمواصلة تحديث إرشادات معايير القيادة. مع الأخذ في الاعتبار أن السائقين هم من طلبوا إرشادات القيادة ووافقوا على تقديمها بالتعاون مع رابطة السائقين، فإنه يتم التشاور معهم عند كل تحديث".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بياستري يتقدّم ثنائيّة مكلارين الساحقة في التجارب الحرّة الثالثة في المكسيك

المقال التالي ساينز يُباغت الجميع ويُحرز قطب الانطلاق الأوّل في المكسيك

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك