فورمولا 1 جائزة إسبانيا الكبرى
فاسور: فيراري قادرة على منافسة مرسيدس حين تحلّ مشكلة ثبات الأداء
يرى فريدريك فاسور مدير فريق فيراري بأن الحصان الجامح قادر على منافسة مرسيدس، في حال تم حلّ مشكلة عدم ثبات الأداء.
منشور: 11-06-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تقدم سيارة فيراري الحالية أداء قوياً على مدار اللفة الواحدة، لكنها تخسر لصالح مرسيدس وأستون على مدار السباق.
وهذا الأمر تكرر مجدداً في سباق إسبانيا، حين تأهل كارلوس ساينز ثانياً، لكن تفوقت سيارتا مرسيدس عليه في السباق وكذلك سيرجيو بيريز سائق ريد بُل.
ويرى فاسور أن فيراري ستتمكن من مجاراة مرسيدس في السباقات حالما تحلّ مشكلة عدم الثبات.
فقال: "أعتقد أنه وحالما نحلّ مشكلة عدم الثبات، فسنتمكن من منافستهم في جميع السباقات".
وأكمل: "مع ريد بُل، تلك قصة أخرى، خاصة بوجود ماكس فيرستابن. ما زال أسرع منا بكثير في التصفيات وأسرع أكثر من ذلك في السباق".
وشدد فاسور على أن فيراري قادرة على مجاراة مرسيدس في معدل التطوير، حيث يسعى الفريقان للحاق بـ ريد بُل.
فقال: "التحديثات ترفع قدرات السيارة. لكن علينا التفكير في مرسيدس أيضاً، فهم ليسوا نائمين".
وتابع: "ما بين ميامي واليوم، جلبوا تحديثاً كبيراً في موناكو. وذلك يعني أنهم ليسوا نائمين".
واسترسل: "لكن من جهتنا، تحديثاتنا قدمت الخطوة المنشودة لناحية الأداء الصافي. ولو أخذنا بعين الاعتبار الوضع في ميامي قبل تحديثات مرسيدس واليوم، أعتقد أننا حققنا خطوة نحو الأمام لناحية الأداء، وكذلك مرسيدس".
واستكمل: "نحن أسرع قليلاً ربما في التصفيات، لكننا نعاني بشكل كبير من عدم الثبات في الأداء خلال السباق".
اقرأ أيضاً:
- هورنر: بوسع بيريز الاسترخاء الآن بعد تلاشي ضغوط منافسة اللقب
- مكلارين: "تُرفع القبعة احتراماً" لتصميم أرضية سيارة ريد بُل "المعقّد"
- لوكلير: فيراري بحاجة للتركيز على البقاء "ضمن نافذة العمل القصوى للإطارات"
- فيرستابن: الإبقاء على القوانين سيمنح منافسي ريد بُل فرصة التعويض
- أستون مارتن متفاجئة من سيارة مرسيدس "الصاروخية" في سباق إسبانيا
- راسل: "سحر" مرسيدس في إسبانيا لا يعود إلى التصميم الجديد لجانب السيارة
ويرى فاسور أن تواصل الأداء القوي في التصفيات يبرهن أن حزمة التحديثات الأخيرة قد عملت بشكل جيد بالفعل.
فقال: "حققنا خطوة للأمام. على الأقل وضعنا كارلوس في صف الانطلاق الأول، وهي خطوة للأمام".
وأردف: "لناحية وتيرة السباق، يمكن القول أننا حققنا خطوة للأمام مقارنة مع أستون مارتن، لكنها لا تكفي أبداً".
واختتم: "ما زلنا نعاني من فارق أداء بالمقارنة مع مرسيدس لناحية السباق. وهذا ما يجب أن نركز عليه إن أردنا العودة لتقديم سباقات جيدة وتسجيل النقاط".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: بوسع بيريز الاسترخاء الآن بعد تلاشي ضغوط منافسة اللقب
المقال التالي مدراء الفورمولا واحد يسعون لسيارات أقل وزناً في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
48 دقيقة
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك