فورمولا 1

شتاينر يعمل على كتاب جديد حول الفورمولا واحد بعد نجاح كتابه الأول

يعمل غونتر شتاينر مدير فريق هاس السابق في الفورمولا واحد، على كتاب ثانٍ بعد النجاح الذي حققه كتابه الأول في 2023.

تم التحرير: 25-01-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

غونتر شتاينر

تمت كتابة أول كتاب لـ شتاينر "النجاة من أجل القيادة" أو "Surviving to Drive"، بعد تعاون مع كاتب مساعد (أو كاتب ظلّ) هو جايمس هوغ.

وتم  نشر الكتاب في المملكة المتحدة أولاً، حيث يقصّ ما جرى مع فريق هاس خلف الكواليس في موسم 2022، كما يتناول مراحل سابقة من مسيرة شتاينر المهنية.

وبيعت من الكتاب 150.000 نسخة كما تُرجم إلى 12 لغة.

وكان هوغ قد عمل في مشاريع مع دايمون هيل، جوني هيربرت وجايسون بلاتو.

ويبدو أن شتاينر وهوغ يواصلان التعاون بالفعل لإصدار الكتاب الثاني بعد أن قفز الكتاب الأول للواجهة مجدداً عقب خروج شتاينر من فريق هاس بعد أن رفض جين هاس مالك الفريق تجديد عقده كمدير للفريق.

"نحن نعمل على كتاب ثانٍ حالياً. كان ذلك مخططاً من قبل. الآن، ربما تتغير القصة قليلاً!" قال شتاينر في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم".

وعبّر شتاينر عن سروره من العمل على المشروع الأول، حيث أجرى عدة جلسات تواقيع للكتاب مع المتابعين والقراء.

حيث أضاف: "كانت تجربة جديدة تماماً. تعلمت الكثير حول العمل في مجالات أخرى، كيفية القيام بالمهمات، فذلك أمر لم أقم به من قبل".

وأكمل: "لقد استمتعت بالعمل مع الكاتب، إنه شخص لطيف، خضنا لحظات ممتعة. وكان مرحاً كذلك".

اقرأ أيضاً:

غونتر شتاينر مدير فريق هاس السابق

تصوير: صور موتورسبورت

غونتر شتاينر مدير فريق هاس السابق

بالمقابل، نفى شتاينر أن يكون العمل على كتابه أو مع شبكة نتفليكس التي تبثّ وثائقي "قُد للنجاة" الشهير، قد شتّته عن مهامه مع فريق هاس.

فقال: "أعتقد أن الناس يبالغون حيال مقدار التشتت الذي تسببه مثل تلك الأعمال. لأنها ليست تشتيتاً كبيراً في الحقيقة عن الواجبات اليومية".

وأكمل: "خلال الجولات، نقوم بعمل أكبر. لكن على سبيل المثال، لم يكن لدي 20 اجتماعاً مع الرعاة في عطلة نهاية الأسبوع، ربما كان لدي 3 اجتماعات كحد أقصى".

وأردف: "لم تشكل تلك الفعاليات تشتيتاً، وكذلك كتابة الكتاب. من الواضح أن ’كاتب الظل’ يقوم بالكتابة نيابة عنك".

واسترسل: "لديّ الآن المزيد من الوقت، لكن حتى الآن، نقوم بحصتين في الأسبوع، كل منها ساعة ونصف. هذا كل ما أقوم به".

واختتم: "لا أمضي أياماً في الكلام معه. بعكس غيري. ولا أعتقد أن ذلك تشتيت كبير".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تعزيز قوة عجلات الفورمولا واحد لحل مشكلة انفلات الإطارات

المقال التالي منصة نتفليكس تعلن موعد إصدار الموسم السادس من وثائقي "قُد للنجاة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك