تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

ستيلا: بنية مكلارين "مختلفة تماماً" عن حقبة 2015 الفوضوية

قال أندريا ستيلا مدير فريق مكلارين في الفورمولا واحد أن البنية التنظيمية الحالية للفريق عبر تقسيم مهام المدير التقني إلى ثلاثة أشخاص، مختلفة للغاية عن البنية السابقة التي أثبتت فشلها.

فريق مكلارين

في الماضي، كانت مكلارين تعمل وفق بنية ثلاثية من تيم غوس، مات نوريس وبيتر برودرومو.

لكن غوس وموريس تركا الفريق بينما انضم جايمس كي كمدير تقني مع دور إشرافي عام على السيارة.

أما البنية الجديدة فجاءت مع المراجعة التي أجراها زاك براون المدير التنفيذي، والتي شهدت ترقية أندريا ستيلا (كمدير للفريق) ليعمل بديلاً عن مدير الفريق أندرياس سيدل الذي ترك الفريق لدور إداري مع ساوبر.

نتيجة ذلك، ترك كي الفريق وتم وضع بنية إشرافية تقنية من 3 مدراء يعملون معاً: برودرومو (الانسيابية)، دايفيد سانشيز موظف فيراري السابق (الأداء والمبدأ التصميمي للسيارة) ونيل هاولدي (قسم الهندسة والتصميم).

وشدد ستيلا على أن البنية الحالية لا يمكن مقارنتها بالبنية السابقة رغم أنها تشبهها ظاهرياً.

حيث قال: "أعتقد أن الأمر الأساسي الوحيد المشترك هو وجود ثلاثة موظفين".

وأكمل: "أما ما تبقى مختلف تماماً. حينها عندما وصلتُ إلى مكلارين في 2015، كان لدينا 3 موظفين تقنيين. لكن الوضع حينها كان فوضوياً جداً".

وأردف: "حتى بالنسبة لنا كان الوضع صعباً جداً للفهم، من يقوم بماذا.. وأول فارق عن تلك الفترة هو أننا نعرف الآن تماماً المعايير التي تفصل نواحي العمل".

وأشار ستيلا إلى أن المسؤوليات باتت الآن واضحة، وأن نموذج العمل مختلف للغاية عن الماضي لأن جميع الأشخاص المعنيين يقدمون التقارير إلى مدير الفريق الذي يمتلك معرفة تقنية قوية.

اقرأ أيضاً:
المقال السابق هاميلتون: اللحاق بفريق ريد بُل قد "يستغرق وقتاً"
المقال التالي سائقو الفورمولا واحد يدعمون فكرة السباقات القصيرة المنفصلة قبيل جولة باكو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه