فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى

سارجنت يعترف بخطئه في حادثة التجارب الحرة الأولى في اليابان

اعترف لوغان سارجنت بخطئه في التجارب الحرة الأولى من جائزة اليابان الكبرى لموسم 2024 في الفورمولا واحد وذلك بعد الحادثة الكبيرة التي تعرض لها.

منشور: 05-04-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة لوغان سارجنت، ويليامز

خرج الأمريكي عن حدود المسار إلى المنطقة العشبية وخسر السيطرة عليها ليرتطم بالحاجز.

وتسببت الحادثة بتضرر القسمين الأمامي والخلفي للسيارة وتشققات في علبة التروس.

لكن لحسن الحظ فإن الهيكل يبدو سليماً، رغم أن الفريق لا يمتلك هيكلاً احتياطياً في اليابان.

واضطر سارجنت للتغيب عن الحصة الثانية لإكمال الإصلاحات، لكن ومع هطول الأمطار فإن ذلك لم يؤثر عليه لأن جميع الفرق تأثرت بذلك.

رغم كل ذلك، فإن هذه كانت حادثة مكلفة أخرى للفريق الذي يحاول خفض النفقات قدر الإمكان، حيث باتت هذه ثاني علبة تروس متضررة في جولتين.

"وضعت السيارة في مكان لم أدرك أنها كانت فيه. ذلك خطأ سخيف بعض الشيء بصراحة" قال سارجنت معترفاً.

وأكمل: "خطأ لم يكن يجب أن أرتكبته، خاصة في الفورمولا واحد".

وأضاف: "لكن، لحسن الحظ لم يكن ذلك كخطئي العام الماضي، لم يحصل بسبب الضغط بشدة، لكن رغم ذلك هناك بعض الضرر".

اقرأ أيضاً:

وشدد سارجنت على أنه لم يخسر الثقة بنفسه على ضوء حادثة زميله أليكسندر ألبون التي أدت لتحطم سيارته وطلب ويليامز منه الانسحاب وإعطاء سيارته لزميله.

فقال: "بالتأكيد لم تتأثر ثقتي مطلقاً".

وأكمل: "بالتالي لم أخسر ثقتي مطلقاً. أردتُ ركل نفسي اليوم بعد هذا الخطأ الذي يعتبر بصرياً! لكنني سأواصل قدماً بدءاً من الغد".

من جهته، أكد جايمس فاولز مدير الفريق أن الحادثة كانت بسبب تواجد السيارة في موقع خاطئ من طرف سارجنت، وليس لأنه كان يضغط أكثر من اللازم.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بيريللي تسعى وراء محادثات مع "فيا" وفرق الفورمولا واحد حول عيب قوانين إطارات الأمطار الجديدة

المقال التالي لوكلير: فيراري تفتقر للوتيرة لمنافسة ريد بُل على قطب الانطلاق الأوّل في سوزوكا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لوغان سارجانت



سارجانت: "إذا شارك فيرستابن في بطولة العالم لسباقات التحمل، فسيفرض هيمنته على الجميع!"

دبليو إي سي

دبليو إي سي

سبا-فرانكورشان

سارجانت: "إذا شارك فيرستابن في بطولة العالم لسباقات التحمل، فسيفرض هيمنته على الجميع!"



سارجينت يحصل على أول مقعد تسابق له بعد مغادرة ويليامز في الفورمولا 1

لومان الأوروبيّة

لومان الأوروبيّة

سارجينت يحصل على أول مقعد تسابق له بعد مغادرة ويليامز في الفورمولا 1



ويليامز زودت كولابينتو "بقدر معلومات يفوق طاقة أي إنسان"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

ويليامز زودت كولابينتو "بقدر معلومات يفوق طاقة أي إنسان"

المزيد من

ويليامز



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"



هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

15 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك