تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

فورمولا 1
فورمولا 1
بيريللي: قراراتنا بشأن سيبانغ ستستند إلى سباق 2017

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

سائقو الفورمولا واحد يطالبون "فيا" بأجوبة حيال القرارات "الخارجة عن المألوف"

قال جورج راسل سائق مرسيدس أن سائقي الفورمولا واحد يريدون وضوحاً أكبر من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" حيال بعض القرارات "الخارجة عن المألوف" التي شهدتها البطولة خلال السباقات الأخيرة.

علم أحمر

تصاعدت النقاشات فيما يتعلق بقرارات حكام الفورمولا واحد بشكل خاص بعد سباق أستراليا الفوضوي، والذي شهد رفع العلم الأحمر 3 مرات وانتهى خلف سيارة الأمان.

وأوضح راسل، الذي يشغل منصب مدير جمعية سائقي سباقات الجائزة الكبرى "جي بي دي إيه" أن القلق الأكبر يتمحور حول غياب الثبات في بعض القرارات.

حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "بالتأكيد ستكون هناك نقاشات كثيرة مع ’فيا’ لفهم وجهات نظرهم. إنها أوقات صعبة بعض الشيء، لا شك في ذلك، ليس لنا فقط بل لـ ’فيا’ كذلك".

وأكمل: "إنهم ليسوا أغبياء، هم يقدمون أفضل ما لديهم. لكن الأمور بحاجة للتحسين وذلك لفهم المقاربة التي يعتمدونها".

وأردف: "لا يمكننا حقاً التسليم بتقرير نتائج الجولة بالكامل وفقاً لما يريده شخص ما ضمن مكتب مراقبة السباق".

اقرأ أيضاً:

واسترسل: "رأينا بعضاً من القرارات الجنونية أو الخارجة عن المألوف مؤخراً. لو كانت ثابتة، فلا مشكلة نهائياً. لكن غير ثابتة وذلك يصعّب من كل شيء بالنسبة لنا".

بالمقابل، كشف راسل بأن الحوار بين ’فيا’ والسائقين ليس في أفضل حالاته، مشيراً إلى غياب أية استشارات قبل قرارات مثل تقليص منطقة "دي آر أس" في باكو على سبيل المثال.

حيث أكد البريطاني أن السائقين سيتكلمون في هذه المسألة مع ’فيا’، حيث يشعرون بأن تقصير المنطقة تلك ليس قراراً ضرورياً الآن.

المقال السابق لوكلير: خروج موظفي فيراري ليس مصدر قلق بقدر "الكوارث" على المسار
المقال التالي فيرستابن يتصدر التجارب الحرة في باكو بفارق 0.037 ثانية أمام لوكلير العائد بقوة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه