تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كانت مكلارين أبطأ بكثير من مرسيدس على المقاطع المستقيمة في باكو

دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: ألبين خسرت فوز فوجي بفارق 0.591 ثانية لأنها "لم ترغب في التضحية بسيارة"

بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
بياستري: الخطأ الذي كلّفني منصة تتويج باكو كان "غريبًا بعض الشيء"

عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
عودة أنتونيللي من المركز 16 إلى الخامس في باكو كانت "تعافيًا محسوبًا"

ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريد بُل: ربما قدمنا أفضل أداء لنا هذا العام في سباق باكو

مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مرسيدس: فيرستاين كان مثل سمكة قرش شمّت رائحة الدم في سباق باكو

دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تحقق فوزًا مفاجئًا على أرضها في فوجي بعد سباق فوضوي مليء بالحوادث

ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألبين تصدر بيانًا مع تصاعد الإساءات المرتبطة بكولابينتو

سائقو الفورمولا واحد يطالبون بمراجعة نظام نقاط العقوبة "المضحك"

طالب لوغان سارجنت وسيرجيو بيريز بمراجعة نظام نقاط العقوبة "المضحك" في الفورمولا واحد.

سيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ

يتلقى السائقون نقاط عقوبة إضافة إلى عقوبات رياضية حين يرى الحكام ضرورة ذلك، ومع الوصول إلى 12 نقطة خلال 12 شهراً، يتلقى السائق عقوبة المنع من المشاركة بسباق.

وبعد العقوبات التي تلقاها كيفن ماغنوسن سائق هاس، اقترب كثيراً من هذا الحد، حيث يمتلك 10 نقاط عقوبة الآن، حيث تلقى النقاط الأخيرة في ميامي.

لكن طريقة تطبيق النظام أثارت الكثير من القلق بين السائقين.

ويرى سارجنت أن القيام بمخالفات جدية كبيرة وعدم تلقي نقاط عقوبة، فإن ذلك يجعل من النظام "مضحكاً".

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال شعوره إزاء نظام نقاط العقوبة، ردّ سارجنت: "نقاط عقوبتي (في الصين) كانت محبطة جداً".

وأكمل: "نقاط العقوبة بوضعها الحالي بمثابة نظام مضحك بعض الشيء. أعتقد أن هناك الكثير من الأمور السيئة التي حصلت خلال الجولة لكن دون نقاط عقوبة".

اقرأ أيضاً:

وأردف: "أمامي، كادت تحصل حوادث هائلة، سائقون يبطئون في التصفيات، ولا يتلقون أي شيء. لكنني اجتزت الخط بنفس الوقت الذي قطعه غيري بفارق لا يكاد يُرى، تلقيت على إثرها نقطتي عقوبة، أعتقد أننا لا نسير في اتجاه رائع".

من جهته، قال بيريز: "في بعض الأحيان تدفع ثمن العواقب وتتراكم النقاط، ونظراً لوجود مزيد من السباقات الآن، فإن ذلك بات أمراً يتوجب النظر فيه".

وأكمل: "كل حادثة، وبالنظر لجميع الحوادث التي تحصل، فهناك الكثير من النقاط، ربما أكثر من اللازم، لكن هذا هو القانون".

واختتم: "لكن آمل للمستقبل، أن تتم مراجعة مثل هذا الأمر".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق نوريس قادر على هزيمة فيرستابن في معركة مباشرة "لكن السباقات ستنتهي بالدموع"
المقال التالي راسل "يرحّب كلياً" بتواجد فيرستابن كزميل له في مرسيدس

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار