فورمولا 1

ريكاردو: ريد بُل أظهرت رغبتها "بسحق المنافسين"

قال دانيال ريكاردو سائق آر.بي أن فريق ريد بُل بتصميم سيارته العدائي لموسم 2024 في الفورمولا واحد، أظهر رغبته "بسحق المنافسين".

تم التحرير: 11-03-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل

بدلاً من العمل على تطوير المبدأ التصميمي لسيارة الموسم المنصرم والتي حققت نجاحاً مذهلاً عبر الفوز بجميع السباقات عدا واحد فقط، قررت ريد بُل اتباع مبدأ تصميمي مختلف تماماً لموسم 2024 عبر الاستلهام من بعض تصاميم مرسيدس السابقة.

وخاضت السيارة الجديدة التجارب الشتوية بأفضل شكل ممكن حيث بدت في أفضل حالاتها.

ويرى ريكاردو، الذي بات جزءاً من عائلة ريد بُل عبر انضمامه إلى فريق آر.بي، أن ما قدمته ريد بُل دليل على رغبتها الكبيرة بالتحسن والهيمنة عبر تقديم سيارة بأداء رفيع.

حيث أجاب حين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان قد تفاجأ بما قامت به ريد بُل: "ضحكتُ لأنني تفاجأت، لكن ليس كثيراً".

وأكمل: "أشعر أن الفريق يقدم أفضل ما لديه حين يفوز. أشعر أنهم حين يفوزون، فإنهم يريدون ببساطة سحق المنافسين تماماً".

وتابع: "ليس الأمر وكأنهم يريدون الفوز فقط. بل يريدون إثبات جدارتهم بالكامل. وهذا ما أعتقد أنهم قدموه لهذا الموسم".

واسترسل: "بعد أكثر موسم هيمنوا فيه، عادوا بسيارة حين رأيتها قُلتُ ’واو!’".

اقرأ أيضاً:

وأوضح ريكاردو أنه ببساطة يريد تهنئة القسم التقني لدى ريد بُل، وبشكل خاص الذهنية المتميزة التي يمتلكها أدريان نيوي عبقري التصميم لدى ريد بُل.

فقال: "يبدو وكأنهم قدموا أكبر قدر من التحديثات بين جميع الفرق، وهذا لوحده دليل كافٍ".

واسترسل: "أحب رؤية أدريان إلى جانب السيارة. وأعلم أن الأمر يتعدى جهود أدريان وحده، لكن من الواضح أنه جزء كبير (من هذا التطوير). ومن الجميل رؤية ذلك".

واختتم: "أنا كمتابع، أحب رؤية مثل هذه المقاربة الطموحة والعودة بشكل أكثر قوة في الموسم التالي. أنا معجب بذلك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق شتاينر سيتواجد في بادوك جولة البحرين الافتتاحية كمعلق تلفزيوني

المقال التالي فيرستابن يدلي برأيه حول مشاكل أغطية التصريف في الحلبات

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن



لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

لوكلير أمام فيرستابن في تجارب أوستن الحرة الأولى تزامنًا مع آخر حزمة تحديثات كبيرة لفريق فيراري



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن



ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن



هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل



هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك