فورمولا 1
ريد بُل: "ليس من المنطقي" فرض وقفات صيانة إلزامية بشكل دائم
قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أنه "ليس من المنطقي" فرض وقفات صيانة إلزامية بشكل دائم في السباقات، وذلك كما حصل في سباق جائزة قطر الكبرى في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 16-10-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خوفاً من أية مشاكل في إطارات بيريللي، تم إلزام السائقين بعدم تجاوز 18 لفة على كل مجموعة إطارات خلال سباق جائزة قطر الكبرى.
لكن هذه الخطوة جوبهت بالانتقادات لكونها تؤدي إلى سباق معروف النتائج. وهذا هو رأي هورنر، الذي يرى عدم وجود سبب منطقي لمواصلة تطبيق ذلك.
فقال: "أعتقد أنه يجب منح الحرية التي تؤدي إلى الابتكار (خلال السباقات)".
وأكمل: "وقفات صيانة إلزامية؟ سيؤثر ذلك في النهاية على التصفيات وعدد اللفات التي تقوم بها للحفاظ على الإطارات من أجل السباق.. بالنسبة لي، ذلك غير منطقي".
وتابع: "ما تريده كفريق هو خوض أسرع سباق لك سواء كان ذلك مع وقفة واحدة، اثنتين أو ثلاثة".
من جهة أخرى، أكد هورنر أنه يتفهم أسباب فرض ذلك في قطر.
فقال: "من ناحية السلامة، أتفهم ذلك تماماً".
وأكمل: "استراتيجياً، ربما لم تكن الاستراتيجية المثالية لهذا السباق".
وأردف: "المشكلة أنه بات أكثر توقعاً بكثير، لأنك تعلم مدى بقاء كل سيارة على المسار".
بالمقابل، أشار هورنر إلى أن الإلزام بعدم تجاوز 18 لفة، أضرّ بسباق سيرجيو بيريز وبما حققه، حيث تعافى المكسيكي من انطلاقته المتأخرة لينهي عاشراً، رغم أنه تلقى 3 عقوبات زمنية لخرق حدود المسار.
اقرأ أيضاً:
- "فيا" تعيد مراجعة عقوبة هاميلتون في قطر
- فيرستابن: نوريس وبياستري هما "أفضل تشكيلة" حالية
- ألونسو: على الفورمولا واحد تأجيل مواعيد السباقات خلال درجات الحرارة المرتفعة
- فريق ماسا القضائي يمدد الموعد النهائي لتلقي ردّ رسمي إزاء دعوى لقب 2008
- رسمياً: "فيا" تحذّر سترول بعد تصرفاته المثيرة للجدل في قطر
- ألبين تؤكد انتهاء الصفقة المبدئية لتزويد أندريتي بالمحركات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تعيد مراجعة عقوبة هاميلتون في قطر
المقال التالي مرسيدس: البداية القوية لموسم 2024 أهم من التركيز على القوانين الجديدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك