فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
ريد بُل: الفوز بجميع سباقات موسم 2023 بات "بالطبع هدفنا"
اعترف هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات أن الفوز بجميع سباقات موسم 2023 الجاري للفورمولا واحد بات "بالطبع هدفاً" للعلامة النمساوية.
خلدون يونس
منشور: 10-09-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حقق ماكس فيرستابن فوزه العاشر على التوالي من بوابة مونزا، بينما بات ذلك الفوز رقم 15 على التوالي لفريقه ريد بُل.
ومع التوقعات بإمكانية الفوز بجميع سباقات الموسم البالغ عددها 22 سباقاً، فإن مثل هذا الإنجاز سيكون رقماً قياسياً يدخل كتب التاريخ.
وحتى مونزا، كان الفريق يرفض علناً سعيه لتسجيل هذا الرقم القياسي، لكن ومع تناقص عدد السباقات المتبقية، اعترفت ريد بُل بأن هذا بات هدفاً واضحاً أمامها.
حيث قال ماركو في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "قبل كل شيء، هدفنا هو حسم لقبَي البطولة".
وأكمل: "لكن، لنقل أنه وإن حال فزنا في سنغافورة، حينها سنمتلك فرصة إكمال الفوز بجميع سباقات الموسم. بالطبع، بات ذلك هدفنا الآن".
وأردف: "في بداية الموسم، لم يكن ذلك هدفاً منطقياً لأنه إنجاز لم يحصل من قبل".
اقرأ أيضاً:
- فيراري: معركة سباق مونزا "ليست بالإنجاز القليل" رغم سيطرة ريد بُل
- باتون يقدم النصيحة إلى نوريس حيال فكرة الانتقال إلى ريد بُل
- باتون يُثني على فيرستابن ويتكلم حول فكرة ضعف زملاء الهولندي
- هيلموت ماركو يعتذر عن التعليقات "المسيئة" بحق بيريز
- هاميلتون "متفائل" بخصائص حلبة سنغافورة
- ألبون: "لا فرصة حقيقية" أمام ويليامز في السباقات المقبلة
- مالكو الفورمولا واحد يعترفون: هيمنة فيرستابن الحالية تمثل "تحدياً"
وكانت التوقعات تشير إلى أن حلبة مونزا قد تشكل عقبة أمام فريق ريد بُل، لكن فيرستابن وزميله سيرجيو بيريز، حققا الثنائية على الحلبة الإيطالية.
ورغم المنافسة من قبل سائقَي فيراري كارلوس ساينز وشارل لوكلير، واللذين قدما أقصى ما يمكن لتحقيق نتيجة قوية أمام التيفوزي، لكن القلعة الحمراء اكتفت بالمركز الثالث مع ساينز الذي حقق قطب الانطلاق الأول يوم السبت.
وتعتقد ريد بُل أن حلبة سنغافورة قد تكون أكبر عائق أمام تحقيق الفوز الكامل بكل شيء هذا الموسم لأن خصائصها قد لا تتناسب مع السيارة، لكن ماركو يتوقع أن فريقه سيكون المرشّح الأوفر حظاً رغم ذلك.
فقال: "مثل كل سباق، لدينا سيارة تنافسية على جميع الحلبات. إذاً ما المانع من تكرار الفوز في سنغافورة؟".
وأكمل: "لكن لا بدّ من القول أن فيراري وبالأخص لوكلير، مختصّون هنا. إن كانوا أسرع في التصفيات، حينها ستكون تلك مشكلة لنا لأن التجاوزات في سنغافورة صعبة جداً".
واختتم: "لكنني ما زلت متفائلاً من أن سيارتنا جيدة بما يكفي لتحقيق الفوز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: معركة سباق مونزا "ليست بالإنجاز القليل" رغم سيطرة ريد بُل
المقال التالي هورنر: أمام ريد بُل فرصة "لا تتكرر" لكتابة التاريخ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
ماكس فيرستابن
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك