فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يعترف بخطئه خلال إعادة انطلاق سباق باكو الرئيسي
اعترف جورج راسل سائق مرسيدس بأنه "ارتكب خطأ" خلال إعادة انطلاق سباق جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا واحد ما كلفه خسارة مركزين.
خلدون يونس
منشور: 03-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في اللفة 13 وخلال إعادة انطلاقة سباق باكو يوم الأحد، اضطر راسل للمناورة بهدف تفادي أي ارتطام مع فرناندو ألونسو سائق أستون مرسيدس في المنعطف الأول.
واتجه راسل يميناً، ما أدى لتفويت رأس المنعطف وبات ضمن الهواء المتسخ من السيارات أمامه.
وهذا ما سمح لـ لانس سترول سائق أستون مارتن بتجاوزه إلى المركز السابع من الجهة الداخلية. وهذه الحركة دفعت راسل للخلف ما سمح لزميله لويس هاميلتون بتجاوزه أيضاً.
وهذا هو اليوم الثاني على التوالي الذي يقدم راسل إعادة انطلاقة متواضعة، حيث تجاوزه ماكس فيرستابن في إعادة انطلاق السباق القصير يوم السبت.
"أنا مُحبط بعض الشيء من نفسي. قدمتُ انطلاقة جيدة حقاً وكنت في مركز جيد مع الاقتراب من وقفات الصيانة للتفوق على سترول لكنني ارتكبت خطأ في إعادة الانطلاقة" قال البريطاني الشاب.
اقرأ أيضاً:
- وولف: لوكلير ضمن رادار مرسيدس على المدى الطويل لكن ليس الآن
- بيريز: أنا محظوظ لأن سيارتي "لم تنفجر" بعد ملامسة الحائط في باكو
- هورنر: سائقا ريد بُل يمتلكان الحرية لمنافسة بعضهما البعض
- وولف: على الفورمولا واحد البحث عن أجوبة بعد سباق باكو "المملّ"
- الاتفاق على تمديد عقد أدريان نيوي مع ريد بُل
- ألونسو يرى أن "الحظ" ساعد لوكلير على التشبّث بالمركز الثالث في باكو
وأكمل: "كنت أدافع في مواجهة لانس، وكدت أرتطم بالقسم الخلفي لسيارة فرناندو، اتجهت عرضياً واتسخت إطاراتي، وهذا السبب الأساسي وراء لحقا لانس ولويس بي مباشرة".
واسترسل: "تفاجأت من كبح فرناندو المبكر، ومن ثم أصبحت في الهواء المتسخ ومنذ ذلك الحين سار كل شيء للأسوأ".
وأردف: "لم يكن ذلك أداء جيداً من قبلي. كانت مناورات فوضوية بعض الشيء في إعادة الانطلاقة وحصلت معي مرتين، خاصة على حلبة كهذه. عليّ القيام بعمل أفضل من ذلك".
وأنهى راسل ثامناً وبفارق جيد أمام لاندو نوريس سائق مكلارين، ما سمح له بالحصول على وقفة صيانة مجانية لوضع إطارات سوفت وتسجيل نقطة أسرع لفة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: لوكلير ضمن رادار مرسيدس على المدى الطويل لكن ليس الآن
المقال التالي فاسور: ميامي ستكون بداية تحديثات فيراري الفعلية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
جورج راسل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك