فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
راسل يعترف بخطئه خلال إعادة انطلاق سباق باكو الرئيسي
اعترف جورج راسل سائق مرسيدس بأنه "ارتكب خطأ" خلال إعادة انطلاق سباق جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا واحد ما كلفه خسارة مركزين.
خلدون يونس
منشور: 03-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في اللفة 13 وخلال إعادة انطلاقة سباق باكو يوم الأحد، اضطر راسل للمناورة بهدف تفادي أي ارتطام مع فرناندو ألونسو سائق أستون مرسيدس في المنعطف الأول.
واتجه راسل يميناً، ما أدى لتفويت رأس المنعطف وبات ضمن الهواء المتسخ من السيارات أمامه.
وهذا ما سمح لـ لانس سترول سائق أستون مارتن بتجاوزه إلى المركز السابع من الجهة الداخلية. وهذه الحركة دفعت راسل للخلف ما سمح لزميله لويس هاميلتون بتجاوزه أيضاً.
وهذا هو اليوم الثاني على التوالي الذي يقدم راسل إعادة انطلاقة متواضعة، حيث تجاوزه ماكس فيرستابن في إعادة انطلاق السباق القصير يوم السبت.
"أنا مُحبط بعض الشيء من نفسي. قدمتُ انطلاقة جيدة حقاً وكنت في مركز جيد مع الاقتراب من وقفات الصيانة للتفوق على سترول لكنني ارتكبت خطأ في إعادة الانطلاقة" قال البريطاني الشاب.
اقرأ أيضاً:
- وولف: لوكلير ضمن رادار مرسيدس على المدى الطويل لكن ليس الآن
- بيريز: أنا محظوظ لأن سيارتي "لم تنفجر" بعد ملامسة الحائط في باكو
- هورنر: سائقا ريد بُل يمتلكان الحرية لمنافسة بعضهما البعض
- وولف: على الفورمولا واحد البحث عن أجوبة بعد سباق باكو "المملّ"
- الاتفاق على تمديد عقد أدريان نيوي مع ريد بُل
- ألونسو يرى أن "الحظ" ساعد لوكلير على التشبّث بالمركز الثالث في باكو
وأكمل: "كنت أدافع في مواجهة لانس، وكدت أرتطم بالقسم الخلفي لسيارة فرناندو، اتجهت عرضياً واتسخت إطاراتي، وهذا السبب الأساسي وراء لحقا لانس ولويس بي مباشرة".
واسترسل: "تفاجأت من كبح فرناندو المبكر، ومن ثم أصبحت في الهواء المتسخ ومنذ ذلك الحين سار كل شيء للأسوأ".
وأردف: "لم يكن ذلك أداء جيداً من قبلي. كانت مناورات فوضوية بعض الشيء في إعادة الانطلاقة وحصلت معي مرتين، خاصة على حلبة كهذه. عليّ القيام بعمل أفضل من ذلك".
وأنهى راسل ثامناً وبفارق جيد أمام لاندو نوريس سائق مكلارين، ما سمح له بالحصول على وقفة صيانة مجانية لوضع إطارات سوفت وتسجيل نقطة أسرع لفة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: لوكلير ضمن رادار مرسيدس على المدى الطويل لكن ليس الآن
المقال التالي فاسور: ميامي ستكون بداية تحديثات فيراري الفعلية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هاميلتون يتصدر التجارب الحرة الأخيرة قبل تصفيات جائزة الولايات المتحدة الكبرى
المزيد من
جورج راسل
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
أحدث الأخبار
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك