فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
راسل "كاد أن يتعرض لحادثة" بسبب رسالة وولف عبر اللاسلكي في سباق النمسا
اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأن رسالة الراديو التي تحدث خلالها إلى الفائز بسباق النمسا جورج راسل كانت "أحد أغبى الأمور التي قام بها قط".
منشور: 30-06-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
صرّح جورج راسل الفائز بسباق النمسا بأنه "كاد أن يتعرض لحادثة" عندما أخبره توتو وولف مدير فريقه مرسيدس أن بمقدوره الفوز عبر اللاسلكي، وذلك في طريقه نحو تأمين الفوز الثاني في مسيرته في الفورمولا 1.
استغل راسل المعركة الدائرة بين ماكس فيرستابن ولاندو نوريس في الصدارة، والتي تصاعدت حدتها قبل 7 لفات من النهاية بشكل درامي وشهدت احتكاكهما ببعضهما البعض عند المنعطف الثالث وتعرّض كليهما لانثقاب على الإطار.
وهذا ما منح راسل فرصة التقدم إلى الصدارة والحفاظ عليها أمام أوسكار بياستري ليحرز الفوز لصالح مرسيدس.
وبينما بدا واضحًا بأن راسل سيكون بمقدوره انتزاع الصدارة من الثنائي المتباطئ، عمد وولف إلى اللاسلكي وقال لراسل: "بوسعك الفوز بهذا السباق"، الرسالة التي رد عليها البريطاني قائلًا: "دعه يقود إذا". حيث أشار إلى أن رسالة مديره أتت في وقت غير مناسب تمامًا.
اقرأ أيضاً:
حيث قال: "بدت وتيرتنا قوية، وبعد أن تجاوزت هاميلتون واستعدت مركزي، تمكنت من بناء فارق أمام كارلوس، وكنت أعلم بأن أوسكار سيكون سريعًا وبالفعل اقترب للغاية في نهاية السباق".
وتابع: "الوضع كان صعبًا للغاية على إطارات الهارد تلك، ومن ثم فجأة وجدت توتو يصرخ في أذني ويقول: بوسعك الفوز بهذا لسباق. لقد كدت أن أتعرض لحادثة عندما صرخ في أذني هكذا، كان صوته عاليًا جدًا، لكن ذلك يظهر شغف الرياضة الذي نتشاركه جميعًا".
من جهته علّق وولف على رسالته تلك قائلًا: "كان هذا أحد أغبي الأمور التي قمت بها في حياتي، لم أنظر أين كان على الإطلاق. لقد رأيت حادثتهما سويًا، فيما كان هو على المكابح تمامًا على سرعة 320 كلم/س وأنا أخبره بأنهما اصطدما ببعضهما البعض. علي التفكير في هذه الأمور أولًا".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ريد بُل تلوم نفسها حيال عدم إعلام فيرستابن بالتحقيق في تجاوز نوريس لحدود المسار
فورمولا 1ستيلا: حادثة نوريس هي نتاج عدم توقيع عقوبة رادعة على قيادة فيرستابن أمام هاميلتون في 2021
فورمولا 1فيرستابن: لم أكن عدائيًا في حادثي مع نوريس ولم أتحرّك عند الكبح
فورمولا 1نوريس المنزعج يعلّق على قيادة فيرستابن في المراحل الأخيرة من سباق النمسا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تلوم نفسها حيال عدم إعلام فيرستابن بالتحقيق في تجاوز نوريس لحدود المسار
المقال التالي فيرستابن يوجّه انتقاداته ويكشف سبب الحادثة مع نوريس في سباق النمسا "الكارثي"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
15 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك