فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
راسل "سيُعيد تقييم" تصريحاته حول فوز ريد بُل بكل سباق بعد تحديثات مرسيدس
قال جورج راسل أنه وبعد تحديثات سيارة فريقه مرسيدس، سيعيد تقييم تصريحاته التي أشار فيها إلى أن ريد بُل ستفوز بكل سباق من سباقات موسم 2023 للفورمولا واحد.
خلدون يونس
تم التحرير: 08-04-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد هيمنة سائقي ريد بُل: ماكس فيرستابن وزميله سيرجيو بيريز على سباق البحرين الافتتاحي وتحقيق الثنائية، بينما اكتفت مرسيدس بالمركزين الخامس والسادس، صرّح راسل بأن العلامة النمساوية "ستفوز بكل سباق في الموسم".
لكن مرسيدس حققت بعض التقدم الملحوظ في أستراليا، بدءاً من التجارب الحرة مروراً بالتصفيات ومن ثم السباق.
فقد تأهل راسل وزميله لويس هاميلتون بالمركزين الثاني والثالث خلف فيرستابن، وخاضا كذلك سباقاً قوياً قبل انسحاب راسل بسبب مشكلة في محركه، بينما واصل هاميلتون ليحقق المركز الثاني.
وبينما لم تظهر ريد بُل بنفس مستوى الهيمنة التي ظهرت فيه خلال جولتي البحرين والسعودية، لكن راسل أشار إلى أنه سيعيد تقييم تعليقاته السابقة بعد تحديثات السهام الفضية المرتقبة.
فقال مستذكراً تعليقاته تلك: "من الواضح أنه وبعد إحباط التصفيات - مثل تلك في البحرين - تقول أموراً في خضمّ المشاعر الجيّاشة في تلك اللحظة".
وأكمل: "ما زلت أعتقد أن ريد بُل في مستوى آخر لوحدها أمام الجميع، ونجحت أنا ولويس بالاقتراب منهم بأكبر ما يمكن".
وأردف: "من طريقة تعليقات ماكس، يبدو أنهم ما زالوا يمتلكون المزيد من الأداء".
واسترسل: "نحن نتكلم عن ثلاثة أعشار الثانية. عادة، يتفوقون بثانية في الأمام. الآن، هم أمامنا بثلاثة أعشار الثانية. لكن ذلك فارق ضخم في عالم الفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
- راسل: ريد بُل ستفوز بكل سباق في 2023
- راسل مستعد للتضحية بقسم من موسم 2023 مقابل تحسّن طويل الأمد لسيارة مرسيدس
- فيراري تقرر عدم الانتقال للمبدأ التصميمي البديل لسيارتها في موسم 2023
- مرسيدس لا تفكر بخطة بديلة في حال قرر هاميلتون ترك الفريق
- فيراري: عقوبة ريد بُل جراء خرق سقف النفقات "خفيفة جداً"
- مرسيدس تعمل على تحديث نظام التعليق لمساعدة هاميلتون على "الارتباط" بالسيارة مجدداً
بالمقابل، تكلم راسل عن بيانات نفق الهواء التي تظهرها تحديثات مرسيدس المقبل، رغم أنه لن يتم تطبيقها قبل جائزة إيميليا رومانيا على أقل تقدير.
فقال: "إنها بمثابة خطوات للأمام". وأوضح أنه "سيعيد تقييم" تعليقاته حيال إمكانية منافسة ريد بُل، بعد تطبيقها.
فأضاف: "نحن لن نستسلم، وسنواصل الضغط".
وأكمل: "سأعيد تقييم تلك التعليقات حين نجلب بعض التحديثات للسيارة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تقرر عدم الانتقال للمبدأ التصميمي البديل لسيارتها في موسم 2023
المقال التالي وولف يكشف عن رؤية جديدة تماماً لمستقبله في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
جورج راسل
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك